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Salut, ancien possesseur d'une golf 3 GTI 16,voici donc ma nouvelle recrue:

caractéristique:

- 1.8T AGU 150ch
- de 1998
- 175000 kms (achat 11/2012) "tout frais"
- 5 portes
- Couleur Rouge D8/P3G
- Intérieur Récaro Rouge et Noir
- volant 3 branches
- Climatronic
- Compteur avec ordinateur de bord (MFA)
- Insert décoration intérieur en bois foncé
- rétro intérieur éléctrochromatique
- Essuie-glace AV automatique avec détecteur de pluie
- 8 HP (évolution de qualité de son comparé a mes anciennes Golf 3 GTI)
- Chassis sport d'origine
- Attelage amovible (invisible) option VW
- Jante Alu 16" Montréal 1

Modifications effectué:

- entretien complet avec tous les filtres
- recharge clim
- distribution + pompe à eau
- nettoyage complet intérieur à la vapeur (les couleurs était passé)
- lustrage extérieur
- remplacement des veilleuses AV et éclaireur de plaque par des LED
- remplacement des répétiteurs de clignotants AV (teinté) par des transparents
- pose d'un monogramme GTI sur la calandre

Modifications à venir:

- peinture de la trappe à essence qui a été peinte de la mauvaise teinte
- peinture des 2 spoilers de pare choc AV-AR dans la teinte de carrosserie
- pose d'un spoiler de hayon type R32
- glace teinte complète en demi teinte (pas trop foncé)
- remplacement des ampoules de code, plein phare et antibrouillard par des LED
- Tapis de coffre en caoutchouc (accessoire d'origine VW) pour protégé la moquette FAIT
- repose pédale inox (accessoire origine VW)
- accoudoir central (accoudoir origine VW)
- reprogrammation ou boitier additionel ??????????
- silencieux d'échapement AR INOX
- Jante Alu 17" type R32 FAIT
- Kit admission dynamique carbone BMC
- bras d'essuie glace AV AR aéro
- réparation ou remplacement du siège conducteur, malgré le nettoyage à la vapeur la couleur rouge du milieu n'est pas revenu, et le siège est quand même un peu abîmé au centre.

Attente du forum:

- éclaircissement sur la N75F

- et sur la dump valve car j'ai une THUNDER de couleur bleu mais elle ne fait pas de bruit alors qu'il y a bien de la dépression, je l'ai démonté et huilé, le réglage ??? je ne connait pas et donc toujours pas de pchitt??? FAIT

- savoir si rien qu'un boitier additionnel ça le ferai ou il faut absolument une reprog

SACHANT QUE JE NE VEUT PAS TROP FAIRE DE MODIF ET RESTER DANS LA SOBRIETE T'EN QU'EN MOTEUR QU'EN ESTHETIQUE


Quelques photos:

AV latéral gauche



AR latéral gauche


AR latéral droit



AV latéral droit



intérieur

Salut Jojo et bienvenue.
La sobriété et le rouge... c'est pas forcement de paire!!lool Très belle acquisition en tt cas, elle brille bien après ton lustrage!

Sinon ta dump c'est bien une dv à decharge externe ?

Merci pour ta réponse, zzman,

c'est une DV avec une sortie derrière donc oui je pense que c'est une externe.

elle est bleu anodisé et il y a une vis de réglage au dessus je pense pour taré le ressort!!!

mais comment la régler???

Je te joint quelques photos ci-dessous





pour de ce qui est de la sobriété, je ne vais pas faire trop de modif c'est tout,

merci d'avance

tres propre cettte rouge tornado
par contre 17 c'est petit 18 est l'ideal

Oui c'est vrai timax62 mais le budget pneus est plus intéressant en 17

j'ai des 18 a vendre
ventes-trains-roulants-f137/jantes-3sdm-0-05-t80574.html

pil poil pour la tienne

Merci c'est gentil mais ce soir je vais chercher les répliques R32 en 17, demain je post les photos

Plus tu visses plus le "pshiiit" arrivera tard, à l'inverse si tu le desserres à fond le "pshiiit arrivera plus tôt, genre dès 2000 tours

Après si ça pshiiit pas, j'ai cru voir sur le net que ça pouvait se monter dans 2 sens différents... à voir

Je te remercie, j'essai demain et je te redis,


Good night



Pour la dump valve, je l'ai desserer et je l'entend un peu plus et certainement plus top, je te remerci encore

Voici quelques photos de la golf avec ses nouvelles roues, bon j'avais marqué réplique R32 sur mon topic mais elle sont pas mal ces roues en 17







Qu'en pensez vous ???

sympa tes nouvelles roulettes

plus de batons que les R32 OEM

ps: ta trappe à essence est pas de la même couleur?

Oui l'ancien proprio l'avait fait peindre par un de ses amis et donc pas la même teinte, ce sera réglé semaine prochaine

Sympa ta GTI, le 17 c'est un bon compromis pour la puissance
Elle passe bientot a la case reprog? Tu verras ca change completement ta caisse!

C'est prévu, je contact un gars pour la reprog, sinon j'ai pas besoin de changer des pièces, juste une reprog c'est bon?

Au niveau du prix de la reprog à tu une idée ?

et a savoir le gain de puissance sachant que c'est un AGU 150 avec juste une dump valve

Merci d'avance

Les reprogs tournent autour des 500€ environ je crois, gain de 30-35cv a peu pres mais tu prends aussi un couple tres sympa, elle est bien plus reactive.

Je ne sais pas s'il faut changer la mienne etait deja reprog a l'achat. Je crois que certains changent la N75. Recherche sur les garages des 1.8T tu trouveras surement toutes les infos

Super tes jantes ! Alors la dump elle marche finalement ?

Pour les pièces à changer si elles ont plus de 60 MKM :

- Bougies
- Bobines
- Débimètre
- Dump Valve

Déjà avec ça le programme devrait avoir un rendu nickel.

Merci manuboy,

Zzman, oui elle fonctionne mais est silencieuse !!!
Pourkoi changer le débitmètre et bobine, pour mettre ds + performante ou pour l'usure car elle fonctionne bien sinon

Exclusivement pour l'usure.
Ceci dit, je vais opter pour des bougies iridium lors du remplacement (moi aussi j'ai la reprog prévu)

Changer les bougies ca la fait mieux marcher? Je crois que les miennes sont d'origine...

Souplesse moteur et montée en régime plus rapide.
Idéales pour les préparations et conduite sportive...

Après ya des modèles pour rally gr N/A, mais la ça devient tendu, car c'est fait pour tourné à 10 000 tours/min (grosse prépa) , car les bougies sont à température très basse.

ah merci c'est bon a savoir, reste le prix...

Ah oui j'oubliais, durée de vie doublée, voir triplée par rapport à une bougie classique.

Entre 15 et 20 euros en métropole, mois j'achète ça 25 euros l'unité à la Réunion, je sais pas combien chez toi

Faut deja que je trouve la traduction

Merci pour les infos

c'est pas dur, suffit de tapper NGK iridium, sinon bougie ça se dit "spark plug"