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Hello tous/tes

A y est je vous présente ma tite
Pas de photos d'elle pour le moment (trop timide pour ca la coquine )
Enfin si, une seul ou elle se "cache" un ti'peu sous une belle robe d'hiver :-)



Donc elle est d'octobre 99, elle totalise 166mkils et surtout (en plus de ronroner comme un bébé) elle est full stock

enfin presque

Une ligne sans Cata (mais toujours avec la lambda) et une double sortie (je ne connais pas encore le model) "cachée" sous un bas de caisse. Enfin il lui faut bien ca pour souffler les 190 canassons reprogrammés du AUG

Pour ce qui est de l'OEM à proprement parlé:

Toit ouvrant en verre électrique
Régulateur de vitesse
Vitre et rétros électrique
Intérieur Récaro tissu
Poste Gamma avec lecteur de CD
Climatronic
Coup de pied au coup dés chatouillement de la pédale

Comme dis dans la présentation, j'attends l'occasion de prendre de vrais photos pour qu'elle puisse se dévoiler comme il se doit

@ Très bientôt
Pat

Edit: Photo

bienvenue à toi et ta golf

On te remercie

bienvenue a toi et a ta belle des modifs prevu?? la reprog tu l'as faite ou c'est l'ancien proprio?

bienvenue
quels sont tes projets

Hello,

Pour la reprog c'est l'ancien proprio qui l'a fait faire, je lui demanderai chez qui.

Maintenant des modifs, non rien, elle est bien plus jolie en full origine
Peut être une calandre qui me plais bien (et qui donne la possibilité de garder le sigle VW)



mais c'est pas certain

Aller vérifier si il y a la prise verte sous les Recaro comme la indiqué Alex88p dans son tuto des sièges chauffants .
J'ai les grilles d'aérations centrale qui ont chargées alors tant qu'à les changer peut-être par celle qui se ferment complétement
Et virer la ronce de noyer, suis vraiment pas fan

Voila voila

@Plus

(tien, la batterie de l'APN est chargée, y'a pas de soleil et elle est un peu cracra mais vais aller la shooter un peu)

bien la calandre!! tu a oetinger qui l'a fait (partenaire du forum) les aerateurs r32/bora

Pas mal la calandre !

Sympa la calandre

Salut et bien venu! Pas fan de ta calandre, mais si elle te plait alors n'hésite pas. Elle a au moins le mérite d'être originale.
A+

Salut à toi et bienvenue,

C'est chouette de voir des gens nouveaux qui apprécie la bonne vieille technologie allemande

Salut tous/tes

Après 3 semaines en Normandie me re-voila avec du temps pour (enfin) "imager" ma tite













Le volant est tout pelé, mais je compte faire comme NeslouK, ca a l'air de bien donner.


Le ptit AGU tout sage


Donc l'un des hics de la carrosserie réparé à la va vite (pas par moi )


La mousse de siège conducteur étant un peu fatigué l'ancien proprio m'en a livré une neuve OEM


Voila, maintenant il est 10h, suis en congé, il fait beau, je vais aller bricoler dans la voiture.

Choses à faire Changer l'ampoule du voyant du régulateur et démontage complet de l'intérieur pour voir à stopper les "couinements"
Vais prendre mon appareil et voir à shooter les étapes..

@Suivre

Bon déjà c'est plus comme sur les Scirocco II, c'est pas des ampoules

Salut à toi!
Belle caisse, pour la calandre jsuis pas fan mais bon c'est perso
Sinon comme te l'a fait (très gentiment ) remarquer paterpilar les voyant sont pas des ampoules mais plutot des led enfin c'est de la lumière quoi
Je crois que c'es tsoud par contre donc attention pour la changer

Sinon joli caisse manque juste un petit gti coté droit à l'arrière ou alors suppression du golf

Bonne continuation

Je dois avouer que j'y suis allé franco, mais bon quand je me parle j'hésite pas

Pour la calandre je sais pas encore, un pote a juste ca sur une grise et je trouvais ca pas mal, je verrai.

Hello,

Cette aprém j'ai commencer le démontage de l'intérieur pour un double emploi :

Anéantir tout les bruit de plastiques
Tout laver pour le rendre comme neuf

Voila ce que ca donne à mi chemin






La nuit m'a fais stopper mais me reste aussi à chercher sur le forum la sécurité au niveau des airbags des sièges et comment démonter le plafonnier (pour le moment je n'ai pris qu'une partie pour tester les options de lavage)

Vais préparer un tuto pour le démontage complet (si ca intéresse )

Bon allé, hop hop hop, vais aller baigner tout les plastiques dans la baignoire, après 11 ans l'ont bien mérité

moi les sieges j'ai débranché et voila ...

sinon simpas et pour les bruits de plastique tu vas faire comment ?

Tu veux dire que c'est diffèrent du volant?
Enfin je lis un peu partout comme quoi faut débrancher la batterie 20 minutes avant (et encore sur certain sites y'a écrit 3 heures), j'ai pas envie qu'il éclates et encore moins dans ma face

Pour les bruit je vais démonter la totale (sauf tableau de bord et siège conducteur), trouver un "singe" qui se baladera dans la voiture en roulant (sur route en pavé de préférence) et déjà voir si il y a encore du bruit, ensuite remonter pièce par pièce avec toute les agrafes plastiques en bon état et retour sur route entre chaque remontage.

Bon ok c'est du boulot mais comme dit au dessus, une pierre 2 coups, j'ai envie d'avoir un intérieur nickel

Déja un craquement de repéré

[faut]le plastique qui tiens[/f] la grille du tweeter sur la garniture arrière (3 portes)
l'en reste plus qu'une cinquantaine à trouver

@Suivre

bien belle cette GIV , c est cool le toit ouvrant

j ai le meme

Après un démontage comme ceal, elle va être toute neuve, toute belle...

Pour débranché les airbags,
- Tu met le contact
- Tu débranche la masse de la batterie (Fais attention que la masse ne touche pas la carroserie)
- Tu fais ce que tu as à faire
- Ensuite tu rebranche ta masse sans le contact de préférence
- Et après ta plus qu'à rerégler l'horloge du compteur

Pas besoin d'attendre 20 min ou 3 h c'est des conneries
Cette manip va t'éviter de devoir passer au VAG COM pour retirer le voyant Airbag

Je l'ai fait y a une semaine lors du montage de mon Recaro et c'est nickel


Bon courage pour ta renovation intérieur

Elle est toutes belle !!

belle golf

tres joli cette belle bete