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Golf IV V6 4MOTION de pulcher
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Auteur:  wawa78 [ 07 Oct 2009, 19:48 ]
Sujet du message: 

pulcher a écrit:
Oui c'est bien ca que au starter et j'ai toute la ligne sauf collecteur
mais le probleme est parti tout seul plus de bruit de boucche
http://www.youtube.com/v/9lTZ-83ha-w

:lol:


OH PUTAIN CE BRUIIIIIT :love: :love: :love: :love: :love:

et puis les flammes :love:

Auteur:  alexval [ 12 Oct 2009, 20:41 ]
Sujet du message: 

salut les flammes pas mauvais pour les moteurs?

Auteur:  alexval [ 12 Oct 2009, 20:42 ]
Sujet du message: 

et tu as pas eu de souci entre ligne r32 et la v6 entre les diametres de tube ou toous les differents coude

Auteur:  wawa78 [ 12 Oct 2009, 21:05 ]
Sujet du message: 

alexval a écrit:
salut les flammes pas mauvais pour les moteurs?


les flammes d'origine ton moteurs en fait sauf qu'elles sont stoppées au catalyseur ;)

Auteur:  alexval [ 12 Oct 2009, 21:06 ]
Sujet du message: 

ok

Auteur:  pulcher [ 16 Oct 2009, 09:32 ]
Sujet du message: 

Non pas de probleme tout ce que j'ai monté ete specifique pour le V6
.

Auteur:  pulcher [ 16 Oct 2009, 09:35 ]
Sujet du message: 

Est ce que quelqu'un peux me dire si il y a une difference entre les cardans de R32 et ceux de V6
et si les cardans de golf V6 manuel ou automatique sont pareil

car je peux en avoir d'occase

merci

Auteur:  pulcher [ 30 Juin 2010, 20:03 ]
Sujet du message: 

Ma golf est en vente si ca interesse quelqu'un

j'ai besoins d'une autre voiture tres rapidement

.

Auteur:  @l4x [ 30 Juin 2010, 21:15 ]
Sujet du message: 

Très jolie évolution en tout cas. :) J'ai tout matté.

Dis voir ton pare-choc arrière R32 tu l'as acheté où ? Je cherche également à remplacer les miens :)

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