Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue] : Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 - Page 14

elle est magnifique encore une fois ..et ton probleme de train avant??

Nico4343 a écrit:

elle est magnifique encore une fois ..et ton probleme de train avant??

Toujours pas résolu

remarque y a plus rien alimer... surtout avec le dernier plein... cette aprém, j'ai encore remis 78€ de fuel aprés 412km..... :evil:

vais débrancher 2 cylindres moi si ca continue!

ben c'est bien ca !!!!

je te rappelle moi c'est 90€ pour 300kms cyp

rhho sachez que la puissance n'est rien sans le savoir faire mes amis !! j'ai bien taper sur piste des VIPER et GT3 en 964CUP de 280ch cyp

Peter a écrit:

rhho sachez que la puissance n'est rien sans le savoir faire mes amis !! j'ai bien taper sur piste des VIPER et GT3 en 964CUP de 280ch cyp

La voix du sage Respect

Bon, plus sérieusement, L'hiver approche, la neige aussi.

Il me fau trouverune solution. Voila les diverse possibilité:
1) Je revends la RHGP et j'achete une polo blue motion
2) Je revends la RTDI et j'achete une Lupo 3L
3) je revends la RHGP et la RTDI et j'achete une golf SDI
4) J'achete 4 jantes en 18 et je monte des gommes hiver dessus
5) j'achete des gomme que je monte direct sur les BBS
6) je braque les jantes R32 OEM qui trainent qui le manouche perceur fou et je les monte en pneu neige

:lol:

ou

7) je laisse la RHGP au garage pendant les 11 mois d'hiver autrichien et je calle mes miches dans le métro pour aller taffer cyp

solution 1 pour toi direct !!! au moins t'aura une caisse a ton niveau cyp

Bon, c'est pas tout, mais j'ai une RDV important..... à 17h30

le moment de vérité....

:lol: Bon alors kiki va nous laisser un embrayage sur 25 DA en 1heure !!! cyp

en tout cas il me le disait ce midi au tel :heu:

Peter a écrit:

et il a raison !!! cyp

J'ai toujours raison

cyp

bon maintenant, on va résoudre les probleme dans l'ordre.

d'abord passage au banc et pis aprés on vera ce que ca sort, on avisera

:twisted:

alors REvirer la banquette AR , ne pas faire le plein , virer le siege passager , acheter un capot carbone cyp

, acheter un haillon carbone , virer cet auto régulage a 4000tr/min , mettre du kérozene et puis surtout envoyer la paté de chez paté !!!!! cyp

Auteur:	Replica [ 12 Sep 2007, 19:17 ]
Sujet du message:
Nico4343 a écrit: elle est magnifique encore une fois ..et ton probleme de train avant?? Toujours pas résolu remarque y a plus rien alimer... surtout avec le dernier plein... cette aprém, j'ai encore remis 78€ de fuel aprés 412km..... vais débrancher 2 cylindres moi si ca continue!

Auteur:	Peter [ 12 Sep 2007, 19:19 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Nico4343 a écrit: elle est magnifique encore une fois ..et ton probleme de train avant?? Toujours pas résolu remarque y a plus rien alimer... surtout avec le dernier plein... cette aprém, j'ai encore remis 78€ de fuel aprés 412km..... vais débrancher 2 cylindres moi si ca continue! ben c'est bien ca !!!! je te rappelle moi c'est 90€ pour 300kms

Auteur:	Replica [ 12 Sep 2007, 19:21 ]
Sujet du message:
Peter a écrit: ben c'est bien ca !!!! je te rappelle moi c'est 90€ pour 300kms cyp 90€ pour faire 300 bornes en ramant, c'est abusé

Auteur:	Neuspeed007 [ 12 Sep 2007, 21:18 ]
Sujet du message:	voiture
Peter faudrai penser à faire pousser le berlingot, c'est que ca commence à ramer . Il va te bouffer tout cru.

Auteur:	Peter [ 12 Sep 2007, 21:32 ]
Sujet du message:
rhho sachez que la puissance n'est rien sans le savoir faire mes amis !! j'ai bien taper sur piste des VIPER et GT3 en 964CUP de 280ch

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue] https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-2-0-2-3-v5-v6-r32-f55/golf-iv-r32-turbo-hgp-de-replica-t13767-325.html	Page 14 sur 33

Auteur:	Neuspeed007 [ 12 Sep 2007, 21:43 ]
Sujet du message:
Peter a écrit: rhho sachez que la puissance n'est rien sans le savoir faire mes amis !! j'ai bien taper sur piste des VIPER et GT3 en 964CUP de 280ch La voix du sage Respect

Auteur:	Replica [ 13 Sep 2007, 07:06 ]
Sujet du message:
Neuspeed007 a écrit: Peter a écrit: rhho sachez que la puissance n'est rien sans le savoir faire mes amis !! j'ai bien taper sur piste des VIPER et GT3 en 964CUP de 280ch La voix du sage Respect Peter il a mangé des caissesd psycomalade avec sa polo plein de trous partout!

Auteur:	Replica [ 13 Sep 2007, 08:06 ]
Sujet du message:
Bon, plus sérieusement, L'hiver approche, la neige aussi. Il me fau trouverune solution. Voila les diverse possibilité: 1) Je revends la RHGP et j'achete une polo blue motion 2) Je revends la RTDI et j'achete une Lupo 3L 3) je revends la RHGP et la RTDI et j'achete une golf SDI 4) J'achete 4 jantes en 18 et je monte des gommes hiver dessus 5) j'achete des gomme que je monte direct sur les BBS 6) je braque les jantes R32 OEM qui trainent qui le manouche perceur fou et je les monte en pneu neige

Auteur:	TSW [ 13 Sep 2007, 11:20 ]
Sujet du message:
je vote 4

Auteur:	Golfmatt110 [ 13 Sep 2007, 11:29 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Bon, plus sérieusement, L'hiver approche, la neige aussi. Il me fau trouverune solution. Voila les diverse possibilité: 1) Je revends la RHGP et j'achete une polo blue motion 2) Je revends la RTDI et j'achete une Lupo 3L 3) je revends la RHGP et la RTDI et j'achete une golf SDI 4) J'achete 4 jantes en 18 et je monte des gommes hiver dessus 5) j'achete des gomme que je monte direct sur les BBS 6) je braque les jantes R32 OEM qui trainent qui le manouche perceur fou et je les monte en pneu neige ou 7) je laisse la RHGP au garage pendant les 11 mois d'hiver autrichien et je calle mes miches dans le métro pour aller taffer

Auteur:	Replica [ 13 Sep 2007, 11:35 ]
Sujet du message:
Golfmatt110 a écrit: ou 7) je laisse la RHGP au garage pendant les 11 mois d'hiver autrichien et je calle mes miches dans le métro pour aller taffer T'es foutrais moi des mois d'hiver! moauh, je vais prendre la solution je braque des jantes en 19 a une petasse gros ninjo

Auteur:	Peter [ 13 Sep 2007, 11:50 ]
Sujet du message:
solution 1 pour toi direct !!! au moins t'aura une caisse a ton niveau

Auteur:	Neuspeed007 [ 13 Sep 2007, 12:03 ]
Sujet du message:	voiture
Solution 3 , tu ne risque pas de te tuer au volant .

Auteur:	Replica [ 13 Sep 2007, 13:02 ]
Sujet du message:
Peter a écrit: solution 1 pour toi direct !!! au moins t'aura une caisse a ton niveau tu me fera un prix si je la prends chez touah! parce si je te débarrasse de la Polo qui est entrain de prendre la poussiere dans le Hall d'expo, tu va te faire la commision du mois!

Auteur:	Replica [ 14 Sep 2007, 21:32 ]
Sujet du message:
Peter a écrit: :lol: Bon alors kiki va nous laisser un embrayage sur 25 DA en 1heure !!! en tout cas il me le disait ce midi au tel C'est de la daube en plaque bordel! Avec le mec a coté (90kg), le plein (60kg), les bagages de la semaine (10kg) et la banquette (20kg) ca fait au moins 180kg de trop! Avec un moteur qui régule a 4000 a l'arret et qui fait beuahhhhhh quand tu lache tout... Bref, des conditions optimale! J'oubliais un faux-plat montant... bref, pas moyen de tomber en dessous des 5.5s sur 0-100... chui vert! je la revends!!!! Bon la seule bon chose c'est que le mec m'a confirmé que jusqu'a présent, sur toute les caisses d malades qu'il a testé et mesuré, avec une traction, il est jamais tombé en dessous des 6 sec en pneu route bref, rien que Neuspped, je dépouille la caisse et on vera.... enfin, chui décu

Auteur:	Gregtdi [ 14 Sep 2007, 21:50 ]
Sujet du message:
Pour info ma poule, une 348 fait le 0-100 en 5.6s. Et 4.8s pour une 355. C'est pas mal pour une chtit golf Revends la mouah

Auteur:	Fishbone2k [ 14 Sep 2007, 22:10 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: je la revends!!!! Rho, jamais content ce Replica dites donc ^^ Il a la G4 théoriquement la + puissante du forum et pis nan ça va pas core

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Auteur:	Peter [ 13 Sep 2007, 13:04 ]
Sujet du message:
OK je te la reserve !! elle est immat 0 kms !!! une AFFAIRE !!!!

Auteur:	Replica [ 14 Sep 2007, 14:31 ]
Sujet du message:
Bon, c'est pas tout, mais j'ai une RDV important..... à 17h30 le moment de vérité....

Auteur:	Gregtdi [ 14 Sep 2007, 14:39 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Bon, c'est pas tout, mais j'ai une RDV important..... à 17h30 le moment de vérité.... G tech

Auteur:	Peter [ 14 Sep 2007, 15:16 ]
Sujet du message:
Bon alors kiki va nous laisser un embrayage sur 25 DA en 1heure !!! en tout cas il me le disait ce midi au tel

Auteur:	Peter [ 14 Sep 2007, 22:13 ]
Sujet du message:
et il a raison !!!

Auteur:	Replica [ 15 Sep 2007, 08:17 ]
Sujet du message:
Peter a écrit: et il a raison !!! J'ai toujours raison bon maintenant, on va résoudre les probleme dans l'ordre. d'abord passage au banc et pis aprés on vera ce que ca sort, on avisera

Auteur:	Peter [ 15 Sep 2007, 10:52 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Peter a écrit: et il a raison !!! J'ai toujours raison bon maintenant, on va résoudre les probleme dans l'ordre. d'abord passage au banc et pis aprés on vera ce que ca sort, on avisera alors REvirer la banquette AR , ne pas faire le plein , virer le siege passager , acheter un capot carbone , acheter un haillon carbone , virer cet auto régulage a 4000tr/min , mettre du kérozene et puis surtout envoyer la paté de chez paté !!!!!

Auteur:	Replica [ 15 Sep 2007, 11:12 ]
Sujet du message:
Peter a écrit: alors REvirer la banquette AR , ne pas faire le plein , virer le siege passager , acheter un capot carbone , acheter un haillon carbone , virer cet auto régulage a 4000tr/min , mettre du kérozene et puis surtout envoyer la paté de chez paté !!!!! - Pour le capot, je connais quelqu'unqui pourait m'en preter un - pour e hayon, j'en ai jmais vu! - pour la banquette, ca devriat pas etre trop dur - pour le plein, je remplirais une cannette de redbul avec de l'éssence de F3 et ca devriat suffir pour faire un 400DA - pour le régulateur, je pense que ca doit etre relou - pour le paté, c'est la ou ca va etre chaud... me faudrait unvrai pilote...