Forum Volkswagen Golf IV
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Golf IV R32 de Julienr32t
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Auteur:  bullmotorsport [ 09 Juin 2010, 21:05 ]
Sujet du message: 

oui j ai vu dans ta description tu avais juste décomprimer grace à une cale....

c est vrai que le top aurait été de faire la totale... pistons basse compression, bielles en H, etc....

mais bon si la gestion est bien réglé, tu dois avoir un montage fiable cyp

si tu es gourmand, il faut faire la totale !!! :mrgreen:

au fait la cale et les 2 joints de culasse, tu tombe à combien en rapport volumétrique ? 8 ? 8,5 ?

Auteur:  fleet78 [ 09 Juin 2010, 21:08 ]
Sujet du message: 

julienr32t a écrit:
et merci encore pour cette acceuil !!! ca change de certain forum !!!


Aurais-tu fais un passage sur le forum des ayattolahs de la R32 full stock ? :lol:

Auteur:  @l4x [ 10 Juin 2010, 16:59 ]
Sujet du message: 

Très sympa. :) j'adhère aussi à 100%, les photos parfaites.

Une telle opération va chercher dans les combien ? je suis intéressé. :)

Dis voir, je pensais faire pareil sur mon pot d'origine, ouvrir et tout vider, y'a-t-il une différence de bruit ? Ressens-tu une meilleure régulation des gaz ? Enfin tes impressions si c'est terminé :=)

Auteur:  Blaze [ 10 Juin 2010, 21:54 ]
Sujet du message: 

C'est un très très beau projet !!
Sa se vois que tu touch Grave en méca.

Mais une question , tu bosse au Midas a altkirch Devant Holcim??
Car j'ai déjà vu ta Tdi avant qu'elle ne change de couleur la bas, si c'était la tienne

Auteur:  julienr32t [ 11 Juin 2010, 11:32 ]
Sujet du message: 

j ai rapport de 8.5 , hgp decompresse avec une calle egalement !!! et sans pistons bielles tous depend du stage que tu y met ..

je ne siterais pas le nom du forum !! lol donc maintenant je ne presente plus mes autres voitures vue que ca fait des jaloux apparement.

le bruit de l echapement et nettement mieux !! en faite a l epoque (avant montage turbo)j avais fait la reprog le meme jours
donc je voudrais pas te dire de betise , mais vue la daube que c est d origine je pense bien que oui ...

effectivement c est bien la mienne sur altkirch...

Auteur:  julienr32t [ 11 Juin 2010, 11:43 ]
Sujet du message: 

@l4x a écrit:
Très sympa. :) j'adhère aussi à 100%, les photos parfaites.

Une telle opération va chercher dans les combien ? je suis intéressé. :)

Dis voir, je pensais faire pareil sur mon pot d'origine, ouvrir et tout vider, y'a-t-il une différence de bruit ? Ressens-tu une meilleure régulation des gaz ? Enfin tes impressions si c'est terminé :=)



pour moi ca m ai revenu le prix d une petite voiture ( style golf 3 )....

Auteur:  bullmotorsport [ 11 Juin 2010, 19:37 ]
Sujet du message: 

je suis jaloux aussi moi.... je ne veux plus te voir ici... :mrgreen: :punition: :punition:






























:mrgreen: :bisous:

Auteur:  GIV GTI 150 [ 11 Juin 2010, 21:05 ]
Sujet du message: 

une petite question julien
au niveau du collecteur d'admission on y remet le papillon d'admission decu logique.
mais au niveau des fiche electrique qui ce branche sur le papillon sa se passe comme ?
il faut ralonger ou ya dautre soluce car javais pas trop a comprendre :x

merci :wink:

Auteur:  14yohann [ 11 Juin 2010, 21:26 ]
Sujet du message: 

rhoo j'adore ton projet :twisted: :bravo:
en sens lasse pas tu bruit du turbo :love:

Auteur:  julienr32t [ 12 Juin 2010, 06:43 ]
Sujet du message: 

c est bon je m en vais !!!! lol

non je n ais pas ralonger , j ai ouvert tous le faisceau electrique et repasser file par file pour justement ne rien coupe ou ralonger ..

par contre j ai du modifier la nouvelle pipe d admission et la sonde de temperature moteur ....

Auteur:  Sj [ 14 Juin 2010, 12:38 ]
Sujet du message: 

julienr32t a écrit:
salut jerome j espere que pour ta r ca ca s arrange ??

quand j ai acheter la voiture il y avait deja les 4 jantes bbs mais pas en flanc tendu , la barre anti rapprochement,le combine kw et le desiglage ...

pour le ct il n y as aucun soucis , pour eux se qui compte au niveau moteur c est que la polluttion reste dans les normes ...

et merci encore pour cette acceuil !!! ca change de certain forum !!!

et si je peut aide quelqu un ou le conseille n hesiter surtout pas , no problemo je suis ouvert ...


Yep,

bah pour te répondre franchement non....je suis bon à la foutre en allemagne ( garage VW en france par chez moi tous des BRANLEURS ) pour trouver mon problème :roll:
J't'assure que je déprime à mort en ce moment, rien quand regardant le temps d'aujourd'hui & voir les photos des day's de ce week-end j'ai les boules :x

Auteur:  julienr32t [ 17 Juin 2010, 11:43 ]
Sujet du message: 

sj

ben ca doit pas etre grand chose de grave ...

bon un peu de news , la r32 est aux banc actuellement pour un petit reglages aux petit oignons resultat d ici peu...

Auteur:  julienr32t [ 19 Juin 2010, 16:41 ]
Sujet du message: 

bon ben pas de bon news , ca n as pas etait donc je vais me tourne vers la suisse ou l allemagne ...

Auteur:  g4r32 [ 26 Juin 2010, 23:34 ]
Sujet du message: 

qu est qui ne marche pas?

Auteur:  Avion-De-Chasse [ 27 Juin 2010, 13:29 ]
Sujet du message: 

super beau ta R... je veux la même lol :)

Auteur:  julienr32t [ 30 Juin 2010, 14:06 ]
Sujet du message: 

ben fait un cheque elle est a toi !!!


la voiture part en allemagne d ici 2,3 semaines chez hms pour ceux qui connaissent!! et la je la recupere que quand tout est regle mais bon gros cheques en consequences .....

Auteur:  Chris [ 30 Juin 2010, 15:41 ]
Sujet du message: 

Magnifique ce .:R :love:

Auteur:  julienr32t [ 30 Juin 2010, 17:04 ]
Sujet du message: 

bon meme si je roule pas avec ca ne m empeche pas de vous mettre quelques photo !!!!

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Auteur:  Chris [ 30 Juin 2010, 17:08 ]
Sujet du message: 

Elle est sublime :love:
Tu la acheter ya pas longtemps? Car je les vue sur leboncoin....je me trompe peut être mais exactement la même.

Auteur:  julienr32t [ 30 Juin 2010, 17:14 ]
Sujet du message: 

alors oui et non !!!! le mec c est servie de mes photo apparement moi ca va faire 1 an en aout que je l ai ...

merci pour ces compliments !!!

desole de la qualitee elles on ete prise de mon tel...

Auteur:  Chris [ 30 Juin 2010, 17:48 ]
Sujet du message: 

julienr32t a écrit:
alors oui et non !!!! le mec c est servie de mes photo apparement moi ca va faire 1 an en aout que je l ai ...

merci pour ces compliments !!!

desole de la qualitee elles on ete prise de mon tel...


Ah okok, :mrgreen:
donc c'était bien tes photos mais non ta .:R :lol:
C'est normal elle est sublime :love: j'ai eu un .:R32 également auparavant :-) et je peut dire que c'est que du bonheur :wink:
Bas, pas trop mal la qualité pour un tél je dirai :idea:

Auteur:  Chris [ 30 Juin 2010, 17:50 ]
Sujet du message: 

Si tu veut jeter un oeil sur mon topic pour voir mon ex .:R
:arrow: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=46658&highlight=


:mrgreen:

Auteur:  loulou14 [ 30 Juin 2010, 18:20 ]
Sujet du message: 

sympas ton ex R j'aime beaucoup je voudrai faire comme toi supprimé l'essui glace arriere qu'a tu mis comme cache pour boucher le trou ?

Auteur:  Chris [ 30 Juin 2010, 18:54 ]
Sujet du message: 

loulou14 a écrit:
sympas ton ex R j'aime beaucoup je voudrai faire comme toi supprimé l'essui glace arriere qu'a tu mis comme cache pour boucher le trou ?


Merci :merci: enfin elle était toute d'origine quoi :mrgreen:
mais ma .:R n'ai pas cel ou il y a plus d'essui glace ar. mais l'autre (enfin je pense que tu a vue, vue que tu est un connaisseur en .:R32) :lol:

Pour l'essui glace ar. la suppression ce fait très facilement, tu enlève tout moteur essui glace tout quoi et tu colle un cache consu pour, mais alors la pour trouver ce cache :idea: difficile tout de même, moi je les trouver sur le net, il y en a par moment ou sur le fofo/ebay/leboncoin, mais je ne peut pas te donner de liens précis désoler, à toi de cherché et bien fouiller :mrgreen:

Auteur:  sony [ 01 Juil 2010, 09:38 ]
Sujet du message: 

Elle est superbe, mais dommage que les jantes ne soient plus toutes grise... ça ressortait mieux je trouve. Backaerox sera de mon avis je pense....Mais bon ça ne lui enlève rien au faite quelle cartonne comme ça...

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