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[VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [photo] https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-2-0-2-3-v5-v6-r32-f55/v6-4motion-de-jaksss-t90420-50.html |
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Auteur: | jakss [ 26 Jan 2014, 20:24 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
la vidange a 3 000km mais les bougies je sait pas par contre une idée pour la vérification? |
Auteur: | briceIV [ 26 Jan 2014, 21:59 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Vu le prix des bougies tu peux les remplacer cela ne lui fera pas de mal ![]() |
Auteur: | m.dia [ 27 Jan 2014, 13:57 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
oui, c'est sur. avec le filtre a essence en meme temps |
Auteur: | m.dia [ 27 Jan 2014, 19:32 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
les pneus sont raboté car il est rabaissé |
Auteur: | jakss [ 27 Jan 2014, 19:39 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
il est en ressort court comme moi il me semble ![]() |
Auteur: | briceIV [ 27 Jan 2014, 20:18 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Oui il me semble qu'il est en ressort court ![]() D'ailleurs je pense que je vais y passer comme vous les gars ![]() |
Auteur: | jakss [ 27 Jan 2014, 20:47 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
sincèrement je te le conseil j'ai l'impression d'avoir une nouvelle caisse pour un budget très raisonnable!!! |
Auteur: | briceIV [ 27 Jan 2014, 21:01 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Ben oui c'est sur 180 € de ressort court ![]() |
Auteur: | jakss [ 27 Jan 2014, 21:18 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
comparer a un kit complet, mais bon c'est mieux quand tu as la totale le jour ou j'ai les rond je met le tout |
Auteur: | jakss [ 29 Jan 2014, 12:05 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Un peu de nouvelle hier matin en partant deneiger, le voyant moteur s'allume, je la pose au garage mon collegue me dit probleme piston 1 (je crois) le probleme peut venir des bougies comme sa c'est fait je change le tout demain. Vous avez du flair quand meme^^ |
Auteur: | briceIV [ 29 Jan 2014, 12:58 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Tu as du voir le default "rater de combustion cylindre n°1" a la valise ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | m.dia [ 29 Jan 2014, 13:12 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
perso, l'année derniere j'avais eu "raté de combustion cylindre n°4". c'etait la bobine. j'ai tout fait changer (bobine, faisceau et bougies) |
Auteur: | briceIV [ 29 Jan 2014, 13:41 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
m.dia a écrit: perso, l'année derniere j'avais eu "raté de combustion cylindre n°4". c'etait la bobine. j'ai tout fait changer (bobine, faisceau et bougies) Tu as bien fait au moin tes sur d'être tranquil ![]() |
Auteur: | jakss [ 29 Jan 2014, 19:17 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
c exactement se que ma dit mon collègue, je vais commencer par les 6 bougies si le Default se remet je change tout et basta . des nouvelles de br-performance il veulent mettre l'entrer d'air en bas du par choc a gauche quelqu'un voi le truc? |
Auteur: | m.dia [ 29 Jan 2014, 20:06 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
jakss a écrit: c exactement se que ma dit mon collègue, je vais commencer par les 6 bougies si le Default se remet je change tout et basta . des nouvelles de br-performance il veulent mettre l'entrer d'air en bas du par choc a gauche quelqu'un voi le truc? pas possible : ya les trompes du klaxon. de plus, pour passer la gaine, c'est hardcore ... le mieux, c'est comme j'ai fais : agrandir l'entrée d'air d'origine de la calandre et agrandir la sortie derriere le phare |
Auteur: | m.dia [ 29 Jan 2014, 20:28 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
aucun soucis ... avec des cales ! les jantes Porsche sont en 5*130 |
Auteur: | qwrty [ 29 Jan 2014, 20:29 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Clair ça passe sans soucis avec les bonne cales et les bon pneus: photos-golf-iv-tdi-100cv-f58/golf-iv-tdi-100-de-redbull74-t39478-125.html ![]() |
Auteur: | francky31 [ 29 Jan 2014, 20:31 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
m.dia a écrit: aucun soucis ... avec des cales ! les jantes Porsche sont en 5*130 oui biensur avec des cales mais sa passe no soucy ![]() |
Auteur: | kaczma78 [ 30 Jan 2014, 11:38 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
francky31 a écrit: m.dia a écrit: aucun soucis ... avec des cales ! les jantes Porsche sont en 5*130 oui biensur avec des cales mais sa passe no soucy ![]() oui, bien sur que ça se monte, mais c'est pas ce qu'il y a de mieux, il faut des grosses cales, les jantes ressortent vachement, et de plus, perso, ça m'a couté 2 gommards à l'arrière tellement ça frottait ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | francky31 [ 30 Jan 2014, 15:02 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Il faut pas forcément de grosse cales tout dépend de la largeur de la jante et de la taille des pneus... |
Auteur: | qwrty [ 30 Jan 2014, 16:54 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
Elles sont en ET les jantes ? 57 ? 8 de large ? |
Auteur: | goose62 [ 30 Jan 2014, 17:42 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
C'est une tuerie ces jantes sur nos MK4 ![]() |
Auteur: | francky31 [ 30 Jan 2014, 18:35 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [commande BR-performa |
qwrty a écrit: Elles sont en ET les jantes ? 57 ? 8 de large ? oui c est sa ET 57 et 8 de large |
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