Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=93de2a76efeeecf131ae88a44affd955 |
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[VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-2-0-2-3-v5-v6-r32-f55/v6-break-highline-vendue-t114618.html |
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Auteur: | tchouki85 [ 18 Fév 2022, 22:26 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Elle est sublime mais j’avoue t’es un fou furieux du coup,je m’installe |
Auteur: | StoOnHead [ 18 Fév 2022, 22:43 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Wow !! Une petite rareté sur le forum ! Une VR6 break ! Avec un peu de boulot, c'est encore mieux !! |
Auteur: | Kevin.S [ 19 Fév 2022, 22:28 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
c'est rare les v6 break ! Hâte d'en apprendre plus |
Auteur: | AnthoRZ [ 20 Fév 2022, 09:05 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
StoOnHead a écrit: Wow !! Une petite rareté sur le forum ! Une VR6 break ! Avec un peu de boulot, c'est encore mieux !! Yesss du boulot du boulot et des commandes de pièces J'avais pas vu mais j'étais pas loin de chez toi je pense, je l'ai récupéré à Saint-Mammes dans le 77 |
Auteur: | MOF [ 20 Fév 2022, 18:20 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Très belle exemplaire que tu as là |
Auteur: | AnthoRZ [ 20 Fév 2022, 19:41 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
MOF a écrit: Très belle exemplaire que tu as là Petit break de chasse , un vrai sleeper atypique j’adore le côté pratique et efficace Semaine prochaine on commence la mécanique mais y’a pas masse de chose à faire elle a été bien entretenue ! |
Auteur: | Hold [ 21 Fév 2022, 09:59 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
antoboy32 a écrit: Semaine prochaine on commence la mécanique mais y’a pas masse de chose à faire elle a été bien entretenue ! Quelques petits détails tu vas bien trouver Sinon en grosse méca une petite turbine |
Auteur: | AnthoRZ [ 21 Fév 2022, 10:04 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Hold a écrit: antoboy32 a écrit: Semaine prochaine on commence la mécanique mais y’a pas masse de chose à faire elle a été bien entretenue ! Quelques petits détails tu vas bien trouver Sinon en grosse méca une petite turbine C'est même pas drôle je te jure, d'habitude une golf 4 c'est un train avant complet au minimum ( et j'adore faire ça mdr ) mais ils ont déjà tout remplacé même les amortisseurs, disques , plaquette AV/AR... Aie aie aie quand je vois le feeling en atmo, avec un turbo ou compresseur ça doit être n'importe quoi ^^ Déjà le premier but c'est de la passer à l'e85 car là ça fait mal les 10/15L au 100 Je prévois d'acheter la pompe VDO que coupable conseil dans ses videos, qui doit être d'origine sur les R32 3.2V6 audi Par contre je sais pas vous mais il n'y a que sur les TDI100 ou essence que je trouve l'assistance au freinage bonne ! A partir du TDI130 150 ou la v6, la pédale de frein est toujours dur et du coup le mordant est pas terrible. Je me suis toujours demandé si le mastervac ne vieillissait pas mal sur ce modèle |
Auteur: | AnthoRZ [ 21 Fév 2022, 11:49 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Auteur: | David59610 [ 24 Fév 2022, 18:40 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
en break c'est bien sympa le v6 ou as tu pris t'es serrure ? |
Auteur: | StoOnHead [ 24 Fév 2022, 19:04 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Un bon p'tit refresh de bon ton ! Trop bien de remettre à niveau les fonctionnalités de nos belles ! |
Auteur: | AnthoRZ [ 24 Fév 2022, 20:27 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Les serrures proviennent d’auto doc en FebiBilstein je vous ferrai un retour sur la qualité Eh oui petit à petit , on reste full origine par contre ! Pas de tuning J’ai aussi commandé d’occasion un comodo régulateur de vitesse ( finie les copies Chinoises trop d’emmerde ces derniers temps ) et un moteur de leve-vitre AR Ensuite aujourd’hui après avoir fait le plein j’ai la jauge à essence qui me fait des siennes :/ je comptais remplacer la pompe à essence pour l’éthanol bah je changerai le complet ! |
Auteur: | David59610 [ 24 Fév 2022, 20:38 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
antoboy32 a écrit: Les serrures proviennent d’auto doc en FebiBilstein je vous ferrai un retour sur la qualité Eh oui petit à petit , on reste full origine par contre ! Pas de tuning J’ai aussi commandé d’occasion un comodo régulateur de vitesse ( finie les copies Chinoises trop d’emmerde ces derniers temps ) et un moteur de leve-vitre AR Ensuite aujourd’hui après avoir fait le plein j’ai la jauge à essence qui me fait des siennes :/ je comptais remplacer la pompe à essence pour l’éthanol bah je changerai le complet ! super merci |
Auteur: | Hold [ 25 Fév 2022, 08:38 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
David59610 a écrit: antoboy32 a écrit: Les serrures proviennent d’auto doc en FebiBilstein je vous ferrai un retour sur la qualité Eh oui petit à petit , on reste full origine par contre ! Pas de tuning J’ai aussi commandé d’occasion un comodo régulateur de vitesse ( finie les copies Chinoises trop d’emmerde ces derniers temps ) et un moteur de leve-vitre AR Ensuite aujourd’hui après avoir fait le plein j’ai la jauge à essence qui me fait des siennes :/ je comptais remplacer la pompe à essence pour l’éthanol bah je changerai le complet ! super merci Moi j'ai pris d'époque sur Aliexpress, RAS jusqu'à aujourd'hui 13€ unitaire |
Auteur: | Hold [ 25 Fév 2022, 08:39 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
antoboy32 a écrit: Par contre je sais pas vous mais il n'y a que sur les TDI100 ou essence que je trouve l'assistance au freinage bonne ! A partir du TDI130 150 ou la v6, la pédale de frein est toujours dur et du coup le mordant est pas terrible. Je me suis toujours demandé si le mastervac ne vieillissait pas mal sur ce modèle 20 ans après je pense que l'assistance au freinage à le mérite d'être remplacé, c'est pas excessif un MV + MC Hier j'ai commandé le MC pour Jérôme 75€ ça va |
Auteur: | tchouki85 [ 25 Fév 2022, 11:12 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline from Suisse |
Hold a écrit: antoboy32 a écrit: Par contre je sais pas vous mais il n'y a que sur les TDI100 ou essence que je trouve l'assistance au freinage bonne ! A partir du TDI130 150 ou la v6, la pédale de frein est toujours dur et du coup le mordant est pas terrible. Je me suis toujours demandé si le mastervac ne vieillissait pas mal sur ce modèle 20 ans après je pense que l'assistance au freinage à le mérite d'être remplacé, c'est pas excessif un MV + MC Hier j'ai commandé le MC pour Jérôme 75€ ça va Alors sur autodoc , il est préconisé de changé le maître cylindres tous les 100 000km, chose que l’on ne fait pas et c’est normal, tant que ça fonctionne faut pas touché. Il faut savoir, qu’un mastervac a pour but d’apporter une assistance au freinage et donc, si il est hs ,il n’y a donc plus d’assistance et la pédale sera dur Et faut savoir également, qu’un maître cylindres ,si il est défectueux ,c’est une pédale molle et spongieuse qui ne tient pas la pression du pied sur la pédale moteur allumé Après ,niveau mordant au freinage tout peux très bien dépendre du choix disque/plaquettes et aussi de la taille de ceux-ci Bon courage au tout cas |
Auteur: | tchouki85 [ 01 Mar 2022, 20:10 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline Grosse Révision ! |
Alors là, je suis choqué 60€ le litre d’huile non mais faut arrêter sérieux Après tu me diras aujourd’hui j’ai récupéré mes vis de purges pour les étriers r32 juste 2 vis c’est 42,19€ donc ça détend Nous sommes loins de la voiture du peuple sérieux |
Auteur: | Tobrook [ 02 Mar 2022, 07:28 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] V6 Variant Highline Grosse Révision ! |
Et ouai c'est les prix tchouki ça pique après tu aurai eu une tdi 4motion tu aurai les même frais Super sympa tout ce neuf sur ta v6 antoboy |
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