Ce site web utilise les cookies.

salut à tous

voila je vous présente mon nouveau joué

ma petite v6 depuis le temps que je l'attendais

alors c'est un v6 carat de 2001 avec 71000 km

intérieur récaro noir avec jantes santa monica

voici les tofs mais il faisait pas beau d'autres plus tard



projet :

petite peinture des par choc et et une ceinture pour avoir un verni flanbant neuf

super ce v6, très belle comme ca

très sobre, et en plus elle est desiglée Y'en a plein qui vont croire que c'est un mazout

Trés bonne base que tu as là, tu as des projets pour elle

Magnifique, très jolie, rien à redire

Et puis ce cuir je le verrais bien dans ma titine

Encore un chanceux

Prends en bien soin de cette titine, bonne continuation

j'ai pas trop de projet a part un petit coup de peinture ou ya des éraflures

Tu ne comptes pas la rabaisser un peu

non je la laisse comme ca elle est déja basse !!!

ah ok

Ah oui, jolie !!!

Félicitations! Vraiment superbe, en plus en gris et 5 portes, très bon ça!

salut ami normand

sympas ta golf, ça doit bien tracter ce V6 4motion

Cool un V6. Juste le bois j'aime pas trop, je préfère l'alu .

Sinon, voilà un beau jouet.

Bonne route

L'intérieur alu n'existe pas sur les V6, où je me trompe ? Car moi aussi pas trop fan du bois...

le bois moi j'aime bien enfin avant j'avais une gti tdi et le bois était trop foncé celui de la v6 ressort mieux

effectivement belle voiture

quand est ce que tu passes me voir que je la vois de plus pres?

arnaud

t'inquiete pas dès quel sort de peinture je viendrai faire un saut

salut à tous

petite mise a jour des photos

- petite peinture complette
-ajout d'un kit d'admission carbon dynamic bmc

performence assuré

eh ben dite moi que c'est pas beau tout çà...

euhhh t'emballes pas quand même... c'est pas là que tu vas trouver bcoup de cocos

non je m'embale pas du tout

c'est juste pour dire quelle fonctionne 10 fois mieux sans la boite a air d'origine surtout en reprise

effet placebo: ça fait un max de bruit et tu as l'impression que ça va dix fois mieux...

eh non justement cela fait moin de bruit que les admission a 2 balle que tu trouve comme green ou kn ou tu respire que de l'air chaud la difference sur le bmc circuit fermer avec directement de l'air frais de l'exterieur
tu rigole des genoux quand tu voi la prise d'air d'origine

la on passe a 80 mm de diametre de l'entrer d 'air et directement sur la prise d'air du parechoc

on a fait un teste avec VAG.com et les messure pas du tout les memes apres peut etre que sur la tienne sa marche pas mais sur la mienne sa marche

je le recommande ce type d'admission seul le prix peux vous retenir 400 euros mais c'est du carbone pour mieux refroidire l'air

simpa ton EX V6 .............

Il est magnifique ton V6. Félicitation !!