Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 : Garage des Golf IV SDI - Page 66 - Forum Volkswagen Golf IV

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Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-sdi-f56/golf-iv-sdi-de-kaiserzeus-oemstyle-the-end-p95-t443-1625.html	Page 66 sur 98

Auteur:	KaiserZEUS [ 31 Oct 2007, 10:03 ]
Sujet du message:
Lol ! Je sais bien que vous critiquez pas Je plaisante. Mais voir sa propre voiture déguisée en monstroplante, ça faiiit maaal!

Auteur:	Tavarez [ 31 Oct 2007, 10:37 ]
Sujet du message:
Faut bien inventer des betises sur ta voiture parce qu'en réalité ya rien a lui reprocher !!! elle est parfaite !!! Continu de nous faire réver KZ !!!!

Auteur:	Salutmat [ 31 Oct 2007, 19:07 ]
Sujet du message:
je suis entierrement d'accord avec Tavarez, ta voiture est magnifique, elle fait des jaloux non, mais je voulais juste montrer sur la photo que ca sert a rien d'écouter les bétises dite parfois car si on les suit comme j'ai fait sur la photo relooké, ca devient une golf "monstre". Alors que toi c'est une merveille. Sinon, continue comme ca, c'est du super boulot ta tite golf. j'attend avec impatience tes nouveaux travaux... ps : désoler pour la photo maquillée

Auteur:	Seb130 [ 03 Nov 2007, 17:23 ]
Sujet du message:
Salut salut! je crois que j'ai loupé un épisode Superbe le VMF Bonne continuation,

Auteur:	KaiserZEUS [ 05 Nov 2007, 13:55 ]
Sujet du message:
Merci Seb Tes évolo sont pas mal nonplus héhé !

Auteur:	Julien.S [ 05 Nov 2007, 18:29 ]
Sujet du message:
Salut KZ j ai vu que tu vendais tes jantes, tu vas te reprendre quoi?

Auteur:	Jazzerfou [ 05 Nov 2007, 18:30 ]
Sujet du message:
Julien.S a écrit: Salut KZ j ai vu que tu vendais tes jantes, tu vas te reprendre quoi? il veut vendre ces anciennes je crois la il la les montreal II

Auteur:	KaiserZEUS [ 05 Nov 2007, 19:05 ]
Sujet du message:
Oui Jazzer a raison. Mais c'est juste une estim pour le moment

Auteur:	Julien.S [ 05 Nov 2007, 19:05 ]
Sujet du message:
Oui dsl j ai lu trop vite.

Auteur:	KaiserZEUS [ 08 Nov 2007, 12:11 ]
Sujet du message:
Ca y est ma vidange des 105 000 km est faite par mes soins Merci à Alex88p et Kalini pour leur aide préciseuse. J'ai enfin compris comment marche l'entretien sous vagcom. Voici un récapitulatif: Citation: Je précise que je ne suis pas en longlife et que j'ai une voiture post 99. Pour les véhicules d'avant, la procédure est différente. Sélectionnez "Combiné d'instruments - 17" puis "Adaptation - 10" Sélectionnez le Canal 02 Puis passer la valeur de 01 à 00000 Ensuite se rendre aux canaux: 40 => doit être à 0. c'est le kilométrage/100 parcouru depuis l'entretient 41 => doit être à 0. C'est le nombre de jour ecoulés depuis l'entretient 42 => Kilométrage/1000 max avant alerte: 15 (tous les 15000km) 43 => Valeur: 15 => pas en long life 44 => Nombre de jours max avant l'alerte: 360 (Tous les ans) 45 => Qualité d'huile: 1 (Pas long life) Sinon Je viens de recevoir des nouvelles diodes 1 watt. Je vous montrerai ça ce soir

Auteur:	Seb130 [ 08 Nov 2007, 13:01 ]
Sujet du message:
les nouvelles diodes...? j'ai hate de voir ca C'est cool pour ta vidange, mais par Vag com alors que tu n'es pas en long life? ....j'ai du louper un chapitre... je ne comprend pas tout. Quel est le but? Moi je dois faire celle des 1650000 ....et la prochaine, il y aura la distri ca va arriver vite...sachant que ma derniere vidange des 150000 à été faite au mois de Mars... A+

Auteur:	KaiserZEUS [ 08 Nov 2007, 14:25 ]
Sujet du message:
Salut Seb, Je ne comprens pas trop ta question. J'ai juste paramétré le compteur pour qu'il m'avertisse dans un an ou 10 000 km. (J'ai décidé de la faire tous les 10 000). Que tu sois en long life ou pas, ca ne change rien du point de vue du systeme d'avertissement concernant les révisions. C'est juste un paramétrage. En effet tu décris dans combien de km le compteur va t'avertir. Soit 50 000km dans le cas du long life ou 15000 km en standard. et 720 jours en long life ou 360 jours en standard. Il faut donc fixer ces bonnes limites via vag com. Pas le choix... Une fois ce paramétrage réalisé, pour réinitialiser, on peut utiliser la manip des boutons du compteur, mais si l'alerte est fixée sur 50 000 km et que tu fais tes revisions tous les 10 000, ben t'as jamais d'alerte révision... En effet, mon pb est que j'ai changé deux fois de compteur... Et sur le second swap j'ai oublié de reporter les cannaux concernant la révision. Du coup le décompte de km se faisait sur 50 000 km au lieu de 15 000... Bien entendu VW n'a pas fait son taff lors des précédentes révisions et a réinit sur 50 000km alors que je n'ai jamais été en long life... C'est pas evident à expliquer.. Tu me suis ? Kz ps: ouah ! tu roules bien dis donc ??!

Auteur:	Seb130 [ 08 Nov 2007, 18:56 ]
Sujet du message:
Ok, j'ai tout compris! Je ne comprenais pas quelle modif tu avais fait en fait Là c'est clair, tu étais à 50000 et tu l'a passé à 10000 Merci de ton explication. Par contre, tu me parle d'un décompte de jours....si tu ne fais pas 15000kms en 360j, l'ordi de bord te l'annonce comment? J-5 , là tu m'apprend quelque chose de plus en tous cas Ps: effectivement, j'ai pas mal roulé , c'est la seule chose qui me chagrine avec cette voiture....je pense parfois à la revendre, mais surement pas, je la garde , j'en n'ai pas fini avec A+

Auteur:	KaiserZEUS [ 08 Nov 2007, 19:45 ]
Sujet du message:
Bah t'as même pas fait la moitié avec ta golf seb On veut toujours mieux, mais je peux te dire que tu as un bijoux! Ne regarde pas les km tant qu'elle marche bien Ok tu m'as compris J'ai pas testé les jours pour l'odb. Mais il fait déja le décompte des km restant avant le service sur le fis à partir de 3000km, je pense qu'il doit faire pareil pour les jours Voilà mon petit reportage pour les diodes. C'est la folie, les 1 Watt arrachent terrible! On se rend pas trop compte sur les photos, mais j'ai mal aux yeux ! J'y vois trouble! Voilà 2 veilleuses de Xenon oem H6W en diodes SMD 1 watt blanches à gauche, et 2 veilleuses W5W en 4 diodes SMD bleues. Pour info, les diodes SMD 1 Watt sont utilisées pour les mini flash des appareils photos. Une diode 1 watt prise en photo avec le flash ! La même sans flash ! (Petit effet xenon) (La lumière est allumée dans la pièce). La même d'un peu plus loin Une quadruple smd bleues W5W avec flash ! La même sans flash. Les diodes smd sont posées au centre du plafonnier. Elles remplacent les 2 diodes de type superflux grillées. Il reste 2 superflux sur les extrémités. La différence est plus flagrante en réalité. Mais là on voit déjà bien le halo central bien plus gros. Avec Flash... Match: diode SMD 1watt VS veilleuse Philips blue vision (4watts)... Avec Flash! Sans flash... Veilleuses éteintes.. Bref je suis content de mon achat! J'espère qu'elles dureront plus longtemps! Les smd sont censées supporter des pics de 20v... Si elles crament j'abandonne les diodes Kz Ps: la veilleuse blue vision est bouillante et les diodes froides

Auteur:	Jazzerfou [ 08 Nov 2007, 19:50 ]
Sujet du message:
tu les a pris a tuning xenon?

Auteur:	KaiserZEUS [ 08 Nov 2007, 19:54 ]
Sujet du message:
Yep. Je comptais prendre les 1 watt en allemagne mais il vient juste de les avoir. En moins cher en plus D'autre par, elles sont censées être 360°. Alors que d'habitude les diodes sont plutot directionnelles. Vivement que je vois le rendu dans les optiques.

Auteur:	Jazzerfou [ 08 Nov 2007, 20:09 ]
Sujet du message:
oui il m'en a parler la derniere fois que j'ai passer commande mais j'ai la fleme de redemonter mes optiques dons je laisse celle a 4 diodes normales! qui sais si elles crament je les prendrai car le rendu est terrible!

Auteur:	KaiserZEUS [ 08 Nov 2007, 20:12 ]
Sujet du message:
J'ai actuellement 2 veilleuses comme toi avec 4 diodes standard depuis 6 mois, mais la passager vient de cramer

Auteur:	Jazzerfou [ 08 Nov 2007, 20:20 ]
Sujet du message:
KaiserZEUS a écrit: J'ai actuellement 2 veilleuses comme toi avec 4 diodes standard depuis 6 mois, mais la passager vient de cramer je croise les doigts moi ça fait plus lomptemps et rien pour l'instant mais avec les smd rien a craindre j'ai ça en eclairage de plaque et c'est niquel!

Auteur:	Seb130 [ 08 Nov 2007, 20:43 ]
Sujet du message:
vraiment terribles ces diodes Pour ma part, j'en ai monté récement dans les optiques, le rendu est bien plus sympa qu'avec les Phillips en effet, mais l'éclairage est un peu faible je trouve; mais bon, j'en suis content pour l'instant... Par conte, j'aimerai bien essayer les memes que les tiennes, ca à l'air d'envoyer Voici les miennes: (en blanches) http://cgi.ebay.fr/LED-T10-W5W-BLEU-XEN ... dZViewItem Ps: et pour ce qui est de ma golf, je sais que 165000 ce n'est rien, elle est encore au stade de l'adolécense , et je ne suis pas pret de m'en séparer ...sauf peut ete pour une R32

Auteur:	Kalini [ 09 Nov 2007, 21:57 ]
Sujet du message:
ça pête ces veilleuses KZ !!! Tu pourrais presque le mettre sur le toit, et faire un girophare !! Je rigole.. Ces led m'ont l'airpas mal du tout.. Rien que sur les photos on vois déjà une belle différence, alors j'image en vrai.. Vivement qu'elles soient installées et que tu nous fasses une photo

Auteur:	Gwada Style 91 [ 10 Nov 2007, 12:04 ]
Sujet du message:
Vivement les photos posées

Auteur:	KaiserZEUS [ 12 Nov 2007, 16:27 ]
Sujet du message:
Coucou, Je vais les monter le plus vite possible, mais j'attends les H7 et les xenon 6000K pour ne pas avoir à tomber le pc plusieurs fois ... dur dur..

Auteur:	Jazzerfou [ 12 Nov 2007, 16:31 ]
Sujet du message:
KaiserZEUS a écrit: Coucou, Je vais les monter le plus vite possible, mais j'attends les H7 et les xenon 6000K pour ne pas avoir à tomber le pc plusieurs fois ... dur dur.. a enfin les xenons 6000k°!!! niquel ça va te changer la vie enfin l eclairage surtout! parfait ça!

Auteur:	KaiserZEUS [ 12 Nov 2007, 16:34 ]
Sujet du message:
Coucou Jazzer. C'est clair que de loin ça va, mais alors de près en 4300K ca fait assez jaune quand même... Vivement

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