Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 : Garage des Golf IV SDI - Page 38

si tu parle de R32 accidenté pour info quand tout vas bien et que tu paye c'est nikel. Mais dès qu'il y a un problème sa ce complique avec lui

je sais de quoi je parle j'ai déjà donné avec lui :evil:

Ca yest ! le CT est OK malgré:
- les caches serrures,
- l'EGR off
- les diodes bleues intérieures
- le tableau de bord démonté

Une bonne chose de faite!

Julien>
)

Ok pour la commande. Pour le moment on est 4.
Je vais voir ou ça en est...
Kz

Golfmatt110> le bas du tableau de bord est démonté pour plein de raisons

dont: le passage de faisceaux du module cnfort (tests) et lave phare et capteurs d'assiète et puis en prévision de l'arrivée de la TMC box...
Comme ca me gonfle de tout demonter à chaque fois, je laisse ouvert

Auteur:	Golf4 [ 17 Mar 2007, 10:39 ]
Sujet du message:
non jamais j'ai fait des chrysler et jeep vu que j'y travaille mais pour une golf ca doit pas etre plus complique que d'autre je pense

Auteur:	Thanetane [ 18 Mar 2007, 16:17 ]
Sujet du message:
J'ai vu que dans un topic, tu étais intéressé par le fait de peindre des parties du tableau de bord en "carbone". Finalement, tu préfèreras le carbone à l'alu pour l'intérieur de ta Golf ?

Auteur:	KaiserZEUS [ 18 Mar 2007, 22:23 ]
Sujet du message:
Non, je ne suis pas spécialement interessé par le carbone vu que j'ai déjà mis des éléments alu. Mais je trouvais la réalisation du membre très bien faite et je lui demandais comment il s'y était pris

Auteur:	Julien.S [ 18 Mar 2007, 22:37 ]
Sujet du message:
Salut KZ, petite question: As tu l intention de faire quelque chose au niveau moteur?

Auteur:	KaiserZEUS [ 18 Mar 2007, 22:51 ]
Sujet du message:
Salut Julien, oui pourquoi pas mais pas dans l'immédiat. La solution du boitier ne me plait pas et les solutions qui s'offrent à notre motorisation sont maigres... J'aurais bien aimé tenter une petite reprog maison de 10-15ch (ce qui serait déjà pas mal sans grosse modif mécanique). Le seul pb, le KWP2000+ ne passe pas sur le calculateur du SDI et il faut donc le démonter... Sinon quand j'aurais fini mes projets "full option" je me pencherai peut être plus sur le sujet... mais je n'en suis pas encore là.. Et ce n'est pas ma priorité actuellement. Vas tu tenter des modifs de ton côté ?

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Auteur:	Julien.S [ 18 Mar 2007, 22:57 ]
Sujet du message:
En ce moment je regarde pour les feux arrieres,je pense que ce sera la derniere modif, et sinon j envisage de racheté un tdi donc je ne veux justement pas trop investir dans la mienne, en tout cas je suis content car elle est super propre ce qui n était pas le cas quand je l ai récupéré.

Auteur:	Hugo-68 [ 19 Mar 2007, 01:22 ]
Sujet du message:
Mais je reviens sur ton topic comme ca et tu as dejà dégouté un nouvelle exploit mais t'est un vrai fou lol. Si jamais tu peux me compter dans la commande de cette puce lol.

Auteur:	KaiserZEUS [ 19 Mar 2007, 09:39 ]
Sujet du message:
Julien> Clair, avec ton passage en carrosserie et tes jantes elle est vraiment nickel! Ton choix de changement est jusdicieux pour avoir plus de puissance! Bonne recherche Salut Hugo! Ok pour la commande. Pour le moment on est 4. Je vais voir ou ça en est... Kz

Auteur:	KaiserZEUS [ 19 Mar 2007, 16:37 ]
Sujet du message:
Ca yest ! le CT est OK malgré: - les caches serrures, - l'EGR off - les diodes bleues intérieures - le tableau de bord démonté Une bonne chose de faite!

Auteur:	Snake51 [ 19 Mar 2007, 16:59 ]
Sujet du message:
Comme tu dis une bonne chose de faite De toute façon je ne pense pas que les diodes intérieures bleues soit interdites car c'est un l'éclairage d'origine (pas de néons) mais en couleur bleu, le tdb démonté n'est pas dangereux pour la sécurité, l'EGR off c'est bon si la pollution est passé et les caches sérrures ça ne joue pas sur la sécurité non plus donc je pense que c'est normal Bref ça soulage n'est-ce pas...

Auteur:	KaiserZEUS [ 19 Mar 2007, 17:02 ]
Sujet du message:
Oui ca soulage Je ne sais plus si c'est MB ou nebukad qui m'avait dit que ce n'était pas autorisé les diodes bleue d'éclairage. pour les caches serrures, je n'étais pas sur...

Auteur:	Nebukad [ 19 Mar 2007, 17:07 ]
Sujet du message:
Non ce n'est pas moi il me semble... En tout cas, voila une bonne chose de faite. C'est reparti pour deux ans.

Auteur:	KaiserZEUS [ 19 Mar 2007, 17:28 ]
Sujet du message:
alors ca doit être mb

Auteur:	Pizouille [ 21 Mar 2007, 14:02 ]
Sujet du message:
Constrvctor a écrit: si tu parle de R32 accidenté pour info quand tout vas bien et que tu paye c'est nikel. Mais dès qu'il y a un problème sa ce complique avec lui je sais de quoi je parle j'ai déjà donné avec lui Salut à vous! R32 accidenté s'appèle aussi VR527050 sur Ebay, et j'ai actuellement un litige en cours avec lui. Il m'a vendu des HP Bose soit disant d'une R32 alors que c'est pas vrai et ils sont complètement mort et il n'a absolument pas voulu trouver d'arrangement. Je déconseille vraiment à tous le monde de faire affaire avec lui. Cordialement

Auteur:	KaiserZEUS [ 21 Mar 2007, 15:01 ]
Sujet du message:
S'il vous plait, je vous demande de ne pas continuer cette discussion ici. C'est un topic de SDI Je comprends ta position Pizouille et je vais en parler avec le staff. N'oublions pas qu'un membre est en cours de transaction avec lui sur notre forum... Je te propose néanmoins de créer un post "le plus neutre possible" exposant les faits en section addicted idéalement sinon en section libre pour exposer ton problème et demander d'éventuelles justifications à R32_accidenter. As tu créé un litige sur ebay ?

Auteur:	J-B [ 21 Mar 2007, 15:58 ]
Sujet du message:
très beau post franchement respect j'aurais voulu savoir où tu avais eu ton compteur avec le sigle R32 et combien tu l'avais payé? (si c'est pas indiscret)

Auteur:	GolfGTTDI90 [ 21 Mar 2007, 18:56 ]
Sujet du message:
salut, super la commande de vitre a distance marche grace a ton tuto. ultra simple. Golf TDI 130 Match 2 2003

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Auteur:	0bie [ 21 Mar 2007, 14:55 ]
Sujet du message:
J'espere pour toi que le conflit va s'arranger ! Ca evitera a d'autre de se faire arnaquer !

Auteur:	Pizouille [ 21 Mar 2007, 15:20 ]
Sujet du message:
Désolé d'avoir posté ici, justement j'ai hésité car je ne voulais pas polluer ton post. J'ai cherché et je n'ai pas trouvé de post sur ce sujet là, je vais rechercher encore une fois et si je ne trouve vraiment pas, je vais en créer un comme tu m'as dit de faire. Oui j'ai déclarer un litige à Ebay, c'est en cours. Merci pour tes conseils Et au fait elle vraiment TERRIBLE ta golf Là je dis RESPECT

Auteur:	KaiserZEUS [ 21 Mar 2007, 15:22 ]
Sujet du message:
Pas de problème. Je comprends ta position. J'espère que tous va s'arranger. Merci pour tes compliments Kz

Auteur:	KaiserZEUS [ 21 Mar 2007, 17:04 ]
Sujet du message:
Ben je l'ai eu sur ebay.de. Pour le prix mp

Auteur:	Golfmatt110 [ 21 Mar 2007, 19:49 ]
Sujet du message:
KaiserZEUS a écrit: Ca yest ! le CT est OK malgré: - les caches serrures, - l'EGR off - les diodes bleues intérieures - le tableau de bord démonté Une bonne chose de faite! bonne nouvelle pour le CT par contre...tu as le tableau de bord démonté...j'ai loupé un épisode...tu peux m'éclairer un peu stp

Auteur:	Nico4343 [ 21 Mar 2007, 21:16 ]
Sujet du message:
KaiserZEUS a écrit: Julien> ) Ok pour la commande. Pour le moment on est 4. Je vais voir ou ça en est... Kz quelle commande??

Auteur:	KaiserZEUS [ 21 Mar 2007, 23:14 ]
Sujet du message:
GolfGTTDI90> super! Merci pour ton retour. Quand les tutos seront réouvert, pourras tu poster la ref de ton module stp ? Golfmatt110> le bas du tableau de bord est démonté pour plein de raisons dont: le passage de faisceaux du module cnfort (tests) et lave phare et capteurs d'assiète et puis en prévision de l'arrivée de la TMC box... Comme ca me gonfle de tout demonter à chaque fois, je laisse ouvert Nico4343> relis l'historique Je parle d'une commade pour les puces de controle des moteurs de rétros rabattables électriquement héhé. Kz

Auteur:	Golfmatt110 [ 21 Mar 2007, 23:59 ]
Sujet du message:
KaiserZEUS a écrit: Golfmatt110> le bas du tableau de bord est démonté pour plein de raisons dont: le passage de faisceaux du module cnfort (tests) et lave phare et capteurs d'assiète et puis en prévision de l'arrivée de la TMC box... Comme ca me gonfle de tout demonter à chaque fois, je laisse ouvert profites en pour installer le climatronic