Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 : Garage des Golf IV SDI - Page 3 - Forum Volkswagen Golf IV

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Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-sdi-f56/golf-iv-sdi-de-kaiserzeus-oemstyle-the-end-p95-t443-50.html	Page 3 sur 98

Auteur:	Greg [ 11 Mar 2006, 19:20 ]
Sujet du message:
nikel comme ça

Auteur:	KaiserZEUS [ 11 Mar 2006, 19:27 ]
Sujet du message:
Merci Greg Mais reste encore pas mal de trucs à faire! Notamment, là peux plus voir mes phares arr... mais bon suis content des modifs

Auteur:	Romain [ 11 Mar 2006, 19:59 ]
Sujet du message:
Nikel comme ca ! Aller la suite

Auteur:	KaiserZEUS [ 13 Mar 2006, 09:12 ]
Sujet du message:
Merci Romain Juste une chtite question au passage. Faut il changer quelque chose avec le VAG-COM lors du changement des roues (14 pouces => 15 pouces) ? Merci KZ

Auteur:	Alex88p [ 13 Mar 2006, 12:01 ]
Sujet du message:	[SDI] Présentation de la Golf IV de KaiserZEUS
non tu n'as rien a changer avec VAG-COM

Auteur:	KaiserZEUS [ 13 Mar 2006, 12:04 ]
Sujet du message:
Merci pour l'info. Je me posais cette question car j'ai eu à faire un frainage d'urgence hier en rentrant chez moi et l'abs ne s'est pas déclanché et les pneus ont un peu crié (glissement sur une faible longueur). Je m'étonnais de ne pas avoir senti les coups de l'abs dans la pédale comme habituellement. Donc je me suis demandé s'il n'y avait pas de réglage à faire à ce niveau.

Auteur:	KaiserZEUS [ 18 Mar 2006, 12:55 ]
Sujet du message:
Salut, Ma commande chez parinord de: - l'aerotwin arrière, - porte lunette, - et des locquets chromés de newbeetle, est passée ! Je posterai les photos dès réception et pose. Perso, je pense que les locquets chromés ressortiront mieux avec mes poignées et base du levier de vitesse chromés

Auteur:	KaiserZEUS [ 18 Mar 2006, 17:38 ]
Sujet du message:
Me suis laissé tenter Je viens d'acheter les optiques arrière sur ebay

Auteur:	Greg [ 18 Mar 2006, 17:55 ]
Sujet du message:
tu as bien raison combien ta payé?

Auteur:	KaiserZEUS [ 18 Mar 2006, 17:56 ]
Sujet du message:
les optiques: 69EUR Ils sont en état neuf d'après le vendeur. Il n'a roulé avec que quelques jours et ils dormaient dans sa cave a rhum Edit: Finalement en voyant les photos ci et là et compte tenu de ma couleur j'ai opté pour les noirs. Je pense qu'ils iront bien avec la voiture

Auteur:	KaiserZEUS [ 26 Mar 2006, 18:30 ]
Sujet du message:
Ca y est, les optiques arrières sont montés J'attends toujours la commande de parinord qui ne devrait plus tarder Voici deux photos Bon la place handicapée est une des miennes. Y a le logo pour le quota au niveau de la règlementation. Mais j'ai pas pour habitude de skouater ce genre de places!

Auteur:	Pwofet [ 28 Mar 2006, 12:16 ]
Sujet du message:
Salut, J´ai également acheté la clé VW sur ebay. Et je dispose déjà d´une télécommande cobra 7777. De quelle façon peut on faire la copie du transpondeur, et comment t´es tu pris pour remplacer l'émetteur original par celui de ton émetteur cobra. Je suis fortement intéressé par un tuto expliquant la marche à suivre (découpe du circuit intégré et recablage de la diode et de pistes, remplacement du transpondeur comme tu l´a expliqué plus tôt). Merci d´avance

Auteur:	KaiserZEUS [ 28 Mar 2006, 12:31 ]
Sujet du message:
Salut, j'ai détaillé un peu plus comment je m'y suis pris à un forumeur (barry) ici: http://www.golfiv.fr//viewtopic.php?t=613 Si tu as des questions précises n'hésites pas. Pour les photos, je n'envisage pas d'en faire pour l'instant car si j'ouvre le boitier de la clef, la pile va sauter et je devrais reprogrammer l'émeteur auprès de la centrale cobra => il faut alors démonter le tableau de bord... accéder à la centrale, mettre les commutateurs dans la position "ajout d'emetterurs" et appuyer sur les 2 boutons de la télécommandes jusqu'à ce que la diode clignotte... La plus grosse difficulté que j'ai eu est de faire de la place dans le boitier de la clef (car je n'ai pas de dremel). Le circuit cobra (circulaire) doit être limé du coté opposé à la diode. Deux pistes sont alors coupées et doivent etre pontées. Cela fait d'ailleurs sauter la diode que j'ai déporté à l'aide de 2 petits fils afin qu'elle corresponde au niveau du trou transparents du boitier de la clef originale. Le tout a ensuite été protégé avec un scotch noir d'électricien. Edit: pour le transpondeur, certains serruriers peuvent le copier. Personnellement j'ai pris celui d'une de mes clefs d'origine

Auteur:	Greg [ 28 Mar 2006, 12:41 ]
Sujet du message:
un petit conseil enlève le logo "golf" et "SDI" sur le hayon ça fera beaucoup mieux

Auteur:	KaiserZEUS [ 28 Mar 2006, 12:47 ]
Sujet du message:
J'y ai pensé, bien que je ne fasse aucun complexe là dessus mais plutôt pour certaines attitudes routières d'autres automobilistes... qui veulent montrer leur puissance... En fait je sais pas trop encore, mais je me sentais plutôt de mettre le DI en rouge et garder le S blanc, histoire que ca me fasse bien marrer et montrer que je me fou du truc Quant à tout virer je sais pas trop car j'aime bien le chrome des lettres... Je verrai avec le temps Tiens sinon j'ai recu la commande de parinord hier: - essui glace, - locquets et - porte lunette montés ! Par contre il s'est trompé et a pris des locquets alu alors que je voulais les chromés. Ce n'est pas bien grave. Je pense que je les renvendrai plus tard...

Auteur:	Patrizio [ 28 Mar 2006, 16:15 ]
Sujet du message:
hello ,moi aussi je suis passé en 15 pouces j'ai aussi l'impression que l'abs est moins efficace (faut que je fasse un essai dans une zone industrielle) mais attention si tu dois changer des plaquettes ou autre pour eviter tout malentendu il y a des freins 14 pouces et des freins 15 pouces!!!!!!! bon a savoir.

Auteur:	KaiserZEUS [ 28 Mar 2006, 16:22 ]
Sujet du message:
Salut Patrizio, Ben ouais, c'est bizare. En fait il se déclanche très bien dans certains cas et pas dans d'autres. Je ne sais pas si ca vient du changement de roues. Lorsque j'ai pilé une fois (j'étais dans la lune et j'ai vu la voiture de devant d'un peu trop près), j'ai entendu les pneus crier et j'ai donc du glisser un peu. Mais aucune secousse dans l'abs. Par contre, près de chez moi, y a un virage à 90° que je prends parfois assez fort et je sens souvent la pédale de frein donner des coups (abs) car il y a une ligne blanche bien glissante sur laquelle je dois glisser un peu... Peut être, dans le premier cas, c'est le système de frainage d'urgence qui se déclenche (amplification du la pression de freinage lors de la détection de ce type d'évènement) et qui désactive l'abs... j'en sais rien. Merci pour l'info. Mais les plaquettes s'adaptent facilement ou il faut changer le système ? tu les as changées? Edit: excellent ton avatar J'ai vraiment envie de le faire sur ma caisse

Auteur:	KaiserZEUS [ 01 Avr 2006, 16:38 ]
Sujet du message:
Salut, Bon je viens de me laisser tenter par cà: Ca vient d'une R32 d'après le vendeur. Ca sera sympas pour y foutre un changer de CD/DVD En fait y a juste la partie avec la trappe qui m'interesse. Mais j'ai un petit doute sur la compatibilité. En effet, il me semble qu'il va y avoir un petit pb au niveau de l'anneau chromé car il n'a pas la même forme que le mien. Ensuite après être allé voir mon aile, je ne vois pas ou va pouvoir se loger la partie en creux avec le filet Patrizio, si tu avais des infos là dessus...

Auteur:	Patrizio [ 01 Avr 2006, 17:23 ]
Sujet du message:
je ne sais pas te repondre grand chose comme mon garnissage possede la trappe mais pas de filet (bien que ce creux me parrait pas tres profond!) quand à l'oeilleton d'arrimage tu dois placer le tiens. il est vrai aussi que j'ai du donner un TOUT petit coup de cutter car l'empreinte dans la moquette etait un peux trop profonde mais ca ne se voit pas grace a l'oeileton.(par contre courage!!!! pour le revisser .... ou mange des epinanrds avant ,chez moi c'etait super dur , si je me souviens bien je crois que j'ai meme renoncer à la deuxieme visse) ca donne tres bien !!!!! Ha oui !!!!!!! un detail avant de tirer ton garnissage devisse l''elastic qui tient le triangle , celui-ci est vissé au chassis et non au garnissage.bon à savoir si tu as besoiin d'info,n'hesite pas. Quand aux freins il y a 2 mesures les 14 pouces et les 15 . Pas possible de tout changer (enfin oui si tu es riche!)

Auteur:	KaiserZEUS [ 01 Avr 2006, 18:33 ]
Sujet du message:
Merci pour ta réponse. Mais ce qui me gene le plus c'est la sorte de triangle qu on voit bien sur la photo de ton coffre derrière les attaches chromées et qui n'est pas présente sur ces côtés ??? Tu vois ce que je veux dire ?

Auteur:	KaiserZEUS [ 01 Avr 2006, 19:51 ]
Sujet du message:
Quelques photos... des dernière petites modifs Désolé, il a plu et elle est TRES sale... Aérotwin arrière Locquets alu Porte lunettes

Auteur:	Patrizio [ 01 Avr 2006, 20:25 ]
Sujet du message:
si tu n'a pas ce rebord triangulaire sur ton panneau,j'en deduis qu'il depasse plus pour laisser de la place au filet de rangement.et pui le chassis de golf ne change pas,donc je ne vois pas de raison de s'inquieter .

Auteur:	KaiserZEUS [ 01 Avr 2006, 20:30 ]
Sujet du message:
Ben c'est ce que je me dis aussi, mais c'est peut être une garniture de coffre de golf IV break. Peut être n'ont elles pas ce triangle. Car la sur les photos, c'est clair que je vais devoir faire une découpe. (j'ai édité et ai entouré en rouge la partie génante sur la photo).

Auteur:	Patrizio [ 01 Avr 2006, 20:39 ]
Sujet du message:
ce qui me derange c'est que les verrous sont en position horizontale!! chez moi c'est à la verticale attend je vais voir dans etos a quoi ca ressemble. si tu veux en causer sur msn cpatrizio@hotmail.com

Auteur:	KaiserZEUS [ 04 Avr 2006, 20:38 ]
Sujet du message:
J'ai encore fait une folie toit ouvrant électrique VW + plafonnier + ciel de toit Je posterai les photos des réception par le transporteur. Ca va donner pour transporter le ciel Sinon je pense faire faire uniquement la découpe et poser le ciel et les branchements moi même.

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