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| [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route] https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-rtdi-2001-t925-1000.html |
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| Auteur: | Replica [ 20 Mar 2007, 07:28 ] |
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Peter a écrit: c'est un 1,2 cm3 ki dévelloppe environ 1/4 de ch ... mais c déja largement assez pour réplica !! on veut pas ki se fasse mal !!
 Fumasse va!!!!! Y a 75cv pour 650kg... donc assez pour posser des mines a des TDI de 1.250kg.... 
Mini Cooper S powaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 20 Mar 2007, 10:57 ] |
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Replica a écrit: Peter a écrit: c'est un 1,2 cm3 ki dévelloppe environ 1/4 de ch ... mais c déja largement assez pour réplica !! on veut pas ki se fasse mal !! Fumasse va!!!!! Y a 75cv pour 650kg... donc assez pour posser des mines a des TDI de 1.250kg.... Mini Cooper S powaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! avec ou sans le truc qui sert de pseudo-pilote 
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| Auteur: | Nico4343 [ 20 Mar 2007, 17:18 ] |
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ça doit assez bien marché en ville ce truc au feu rouge..pour fumer des bm ou autre... |
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| Auteur: | Replica [ 21 Mar 2007, 08:44 ] |
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Nico4343 a écrit: ça doit assez bien marché en ville ce truc au feu rouge..pour fumer des bm ou autre...
T'as déja fait du kart sur le périph a 130? la ceinture de sécurité, tu l amets aps en cas d'accident mais pour pas taper le plafond a chaque raccort de bitume
Le gros gros pied!!!! le mieux c'est le passage des tunnels! un coup de 2, gaz en grand et la, tu vois tout le monde éssayer de savoir ce qui déboule dans leur dos... |
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| Auteur: | Nico4343 [ 22 Mar 2007, 22:21 ] |
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oui çà oit eter dément cette mini..j'ai essayé me sderniere mini cooper S ..et franchement ça pousse..tu pourrai en parler dans zone libre de cette bete de kart... |
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| Auteur: | Spliffman21 [ 30 Mar 2007, 18:55 ] |
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Herr Otin? Hier Volkswagen Wien! Sie flashé mit Golf 5 R32 der Garage während des Versuchs letzteren, danke, uns einen Scheck von 80 Euro für das Leiden zu übermitteln…
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| Auteur: | Softwear [ 30 Mar 2007, 19:02 ] |
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Répli vu que tu a les deux moyens de faire un petit shooting des deux belles créature 
Svp 
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| Auteur: | Gregtdi [ 30 Mar 2007, 19:12 ] |
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Spliffman21 a écrit: Herr Otin?
Hier Volkswagen Wien! Sie flashé mit Golf 5 R32 der Garage während des Versuchs letzteren, danke, uns einen Scheck von 80 Euro für das Leiden zu übermitteln… 
Je n'ai rien vu rien entendu. :cyp:
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| Auteur: | Replica [ 31 Mar 2007, 17:55 ] |
| Sujet du message: | |
Bon petite journée mécanique.... Au programme: - Matinée 09:00-12:00 Démontage ancienne Suspension JR de merde Montage vrai suspension KW Variante 3 Ajustement hauteur de caisse Pose barre anti-roulis H&R gros diametre Passage en jante été à l'arrière - Apres midi 12:30-17:00 Démonontage berceau inférieur avant Démontage Barre anti roulis avant Montage Barre anti roulis H&R gros diametre Remontage berceau Test de montage des gros freins pour s'assurer que je n'ai pas besoin de calle: nickel, il rest 3 mm entre l'étrier rouge sang et la jante.. c'est beau... Démontage Siege avant conducteur R32 Constatation de la catastrophe: console vrillé de plusieurs centimètre dans tous les sens Reflexion sur le probleme Désoudage et démontage (pas de vis , que des pieces certies) de la console du siege R32 Montage du siege origine Velour jusqu'a la prochaine fois 
Lavage intérieur/extérieur Passage en jante été à l'avant Retour maison et test: disparition du bruit avant passager au niveau d ela transmision a cause du profil de la nouvelle barre anti roulis passant plus haute au dessus du cardan disparition du bruit parrasite de la suspension arrière niveau tenue de route, c'est l'orgie: la caisse ne prend plus du tout de roulis, ne leve plus le cul au freinage (pour avoir ancore plus d'éfficacité avec les gros freins  ). Lors d'embardé provoqué sur l'autoroute a 110, completement a plat, pas de mouvement parasite genre retour de raquette. au lever de pied en courbe large rapide, auto restant en trajectoire... bref que du bonheur!!!
Et encore, il en reste tellement à monter que j'imagine meme aps le résultat une fois terminé!!!!! Pauvre R32....
Voila pour moi aujourd'hui. Les PC avant (en attente de pose du FMIC alu)et arrière ( enattente de collage des grilles) viendront aussi en suivant.
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| Auteur: | Hawaii Paradise [ 31 Mar 2007, 18:44 ] |
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vite les photos exilé
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| Auteur: | Peter [ 31 Mar 2007, 19:03 ] |
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c'est bon tout ca !!! 
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 01 Avr 2007, 12:30 ] |
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bon boulot...maintenant reste plus qu'à faire la transplantation du moteur de la R dans la Rtdi...et là tu auras une voiture de circuit
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| Auteur: | Replica [ 02 Avr 2007, 06:43 ] |
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| Auteur: | Spliffman21 [ 02 Avr 2007, 09:07 ] |
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nouveau style les sieges différents? 
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 02 Avr 2007, 09:11 ] |
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Spliffman21 a écrit: nouveau style les sieges différents?
style : j'ai vendu mon dernier rein pour avoir une vrai R32, et maintenant je n'ai plus de sous pour me payer le siège qu'il me manque
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| Auteur: | Hugo-68 [ 02 Avr 2007, 09:33 ] |
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Et beh ca en fais unh paquet de voiture, tu compte toutes les garder lol. Mais pourquoi avoir pris uneR32 alors que ta rtdi marche mieux pour le bruit et que c'est un moteur essence qui cravache bien??
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| Auteur: | Replica [ 02 Avr 2007, 10:00 ] |
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Golfmatt110 a écrit: Spliffman21 a écrit: nouveau style les sieges différents? style : j'ai vendu mon dernier rein pour avoir une vrai R32, et maintenant je n'ai plus de sous pour me payer le siège qu'il me manque Rho vos gueules les mouettes!!!! C'est pas ma faute si j'ai du vendre un rein pour acheter un intérieur cui meme aps électrique avec des consoles de sieges completement roustée suite a un accident ou la R32 a surement fini sur le toit (Cf. bout de verre de pare brise coincée dans l'habillage INTÈRIEUR du siege)
Et puis arrétez de poser des questions chiantes!!! merde quoi!!!! je garde les 3 pour le moment. Garder les 2 golfs me coute AUSSI cher que la r32 vue que je ne paye qu'une assurance et une taxe moteur...  comme ca ca me fait 2 daily....
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 02 Avr 2007, 10:06 ] |
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Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: Spliffman21 a écrit: nouveau style les sieges différents? style : j'ai vendu mon dernier rein pour avoir une vrai R32, et maintenant je n'ai plus de sous pour me payer le siège qu'il me manque Rho vos gueules les mouettes!!!! C'est pas ma faute si j'ai du vendre un rein pour acheter un intérieur cui meme aps électrique avec des consoles de sieges completement roustée suite a un accident ou la R32 a surement fini sur le toit (Cf. bout de verre de pare brise coincée dans l'habillage INTÈRIEUR du siege) Et puis arrétez de poser des questions chiantes!!! merde quoi!!!! je garde les 3 pour le moment. Garder les 2 golfs me coute AUSSI cher que la r32 vue que je ne paye qu'une assurance et une taxe moteur... comme ca ca me fait 2 daily.... bon OK, je laisse tombé le côté vente d'organes pour se payer une R32...mais je laisse pas tombé le côté montage des dernières pièces et mode grosse prépa...ça en est où exactement ...
tu seras fin prète pour le mois de mai
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| Auteur: | Peter [ 02 Avr 2007, 10:15 ] |
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Replica a écrit: le mec ki squate pas la rue déja !!!!!!
pkoi y'a des plaques french sur la R
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| Auteur: | Spliffman21 [ 02 Avr 2007, 10:17 ] |
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Peter a écrit: Replica a écrit: le mec ki squate pas la rue déja !!!!!! pkoi y'a des plaques french sur la R
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| Auteur: | Replica [ 02 Avr 2007, 11:02 ] |
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Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: Spliffman21 a écrit: nouveau style les sieges différents? style : j'ai vendu mon dernier rein pour avoir une vrai R32, et maintenant je n'ai plus de sous pour me payer le siège qu'il me manque Rho vos gueules les mouettes!!!! C'est pas ma faute si j'ai du vendre un rein pour acheter un intérieur cui meme aps électrique avec des consoles de sieges completement roustée suite a un accident ou la R32 a surement fini sur le toit (Cf. bout de verre de pare brise coincée dans l'habillage INTÈRIEUR du siege) Et puis arrétez de poser des questions chiantes!!! merde quoi!!!! je garde les 3 pour le moment. Garder les 2 golfs me coute AUSSI cher que la r32 vue que je ne paye qu'une assurance et une taxe moteur... comme ca ca me fait 2 daily.... bon OK, je laisse tombé le côté vente d'organes pour se payer une R32...mais je laisse pas tombé le côté montage des dernières pièces et mode grosse prépa...ça en est où exactement ...tu seras fin prète pour le mois de mai Bah ca vient ca vient!!!! j'aqi un métier moi!!! des fois je taffe!!!! j'ai déja passé tout samedi dernier sur la caisse!!! en plus j'au une femme qui braille!!!! Mais pas de soucis, ca avance!!! reste a aller récuperer la 2eme porte fusée et hop montage frein suspat avant! et pis la console a finir! pour remonter l'intérieur complet et pis les pc avant arrière et pis le fmic et pis le circuit turbo et pusi reprogrammer...
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| Auteur: | Replica [ 02 Avr 2007, 11:10 ] |
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Spliffman21 a écrit: Peter a écrit: le mec ki squate pas la rue déja !!!!!! pkoi y'a des plaques french sur la R Bon pour la toute derniere fois.... 
Systeme assurance autrichien: Tu as la posibilité d'assurer 2 ou plusieurs véhicules sur un seul contrat d'assurance, c'est a dire un jeu de plaques. les plaques sont délivré par l'assurancem, donc pas moyen de récupérer 2 jeus. C'est normal, c'est pour s'assurer que tu roulera pas les 2 caisses A LA FOIS. c'est soit l'une soit l'autre, au choix et sans besion de le signaler a l'assurance. Niveau payement on a ici une taxe moteur annuelle plus une assurance. La encore, tu ne paye que pour la caisse la plus puissante et basta. Donc au final la taxe moteur de la R32 (1005€ contre 287€ pour la TDI 90) et une assurance pour les deux (400€ pour la base + 330€ pour le tier et le vol + 70€ pour la prise en charge peinture en cas de dégradation sur un parking par exemple) bref je paye 1800€ par an pour les 2 caisses, mais je n'ai le droit que d'en rouler UNE SEULE a l fois. ce qui est aps trop grave pour moi. C'est juste que LEGALEMENT, pas de confrontation possible sur route... (mais sur circuit.... et a mes propres risques) Et pour terminer, la caisse qui ne roule pas , donc sans les plaques doit etre entreposer sur terrain privé ou garage, pas de droit de faire ton clochard dans la rue... du coup quand ej change, je scotche les ancienne plaque francaise de la golf sur celle qui reste garée... PS: pour la soltution technique, les plaque ici ne sont pas riveté mais clipsée dans des cadres.... |
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| Auteur: | Peter [ 02 Avr 2007, 12:16 ] |
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je sent ke je vais allé déclipser 2 -3 trucs en autriche moi !!! et après c'est ON THE ROAD AGAIN !!!!!
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| Auteur: | Replica [ 03 Avr 2007, 15:03 ] |
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Bon, orpération récupérage du porte moyeu avant gauche commence dans 60 min... j'espère que ca va le faire ette fois ci bordel!!!! 
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| Auteur: | Agassi [ 03 Avr 2007, 22:19 ] |
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Et si t'es sage, je t'envoie un lien avec une annonce pour un dessous de pare-choc avant de R32.... Mais seulement si t'es sage.....Essai R32 le 27 mai obligatoire...  Donc t'a pas le choix de la voiture à emener le 27....
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