Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV TDI 90 de Koxx[Nouveau shoot P.63] : Garage des Golf IV TDI 90 - Page 45

Trouve tu les jantes beaucoup plus lourde que t'es rs4?

ta direction parait plus lourde?

peux tu me dire avantage et inconvénients des cales aussi grosse (30 40 ) Car j'ai peut etre trouver du 8,5x18 également (d'autres modéles) mais c'est du 5x130 aussi..

et sincérement je crains pour les roulements , direction etc..

Tu devrais passé en 215/35/18, là tu serait plus embétté :wink:

faut être un peu maso pour avoir des pneus en 215/35/18 et et des FK cyp

tout à fait :mrgreen:

mais bon moi c'est pas mon daily..

Merci pour cette argumentation!

je pense rester avec mes R32 finalement elles sont aussi jolie, juste peut etre des cales de 10 devant a voir..

Moi aussi j'adore voir les gens se retourner quand ils entendent le cache sous moteur frotté ^^ nous ça nous fait marré c'est ça qui est bon!

le cache moteur faut le retirer ça sert à rien il frotte tout le temps en plus en s'usant il frotte encore plus alors personnellement je l'ai retiré et s'est bien mieux comme ça :wink:

Pour ce qui est du confort je pense pas que tu perd tant que ça à ton stade :-)

Perso je trouve la mienne plus confortable avec mes 18 en 215/35 que ma monte en 15 d'origine :mrgreen:

Par contre je suis en koni réglabe en dureté avec ressort kw-5

non il n'avait pas d'élargisseurs!

VknW a écrit:

non il n'avait pas d'élargisseurs!

Ok merci!

sa devait pas passer loin de la bague de serrage des amortos!

:hallu:

j'adore

put..., ça claque bien :love:

Elle défonce tout cette golf.. :love:

Simple , sobre, large , tout ce que j'aime!

wouahhh j'étais pas à jour :hallu:

!!magnifique mec!!!

Auteur:	VknW [ 16 Juil 2010, 11:31 ]
Sujet du message:
Trouve tu les jantes beaucoup plus lourde que t'es rs4? ta direction parait plus lourde? peux tu me dire avantage et inconvénients des cales aussi grosse (30 40 ) Car j'ai peut etre trouver du 8,5x18 également (d'autres modéles) mais c'est du 5x130 aussi.. et sincérement je crains pour les roulements , direction etc..

Auteur:	Koxx [ 16 Juil 2010, 12:19 ]
Sujet du message:
VknW a écrit: Trouve tu les jantes beaucoup plus lourde que t'es rs4? ta direction parait plus lourde? peux tu me dire avantage et inconvénients des cales aussi grosse (30 40 ) Car j'ai peut etre trouver du 8,5x18 également (d'autres modéles) mais c'est du 5x130 aussi.. et sincérement je crains pour les roulements , direction etc.. Pour le poid c'est clair que y a rien a voir, limitte les Q7 nue fesais presque le poid des rs4 avec les pneus lol Mais bon la difference de qualité est carement flagrante !!! Rien que la qualité du vernis c'est le jour et la nuit! Par contre la direction ne me parait pas plus lourde, j'ai n'ai pas vu de difference dans le comportement de la voiture! Pour les roulement c'est sur que je donne pas cher de leur peau mais pour ma part les miens on 9ans et 215 000kms donc meme si ils lachait je leur en voudrais pas! Les avantages/inconvénients? Je saurais pas trop te dire, concretement j'ai des cales aussi grosse par obligation vu que mes jante sont en ET58, pour devant en 8.5 avec les cales de 30 ce qui donne un ET28 j'ai la jante qui passe a 3mm de la bague de reglage des fileté donc impossible de prendre plus petit que 30mm Derierre j'ai pris du 40mm parceque j'avais envie que ca sorte un peut. Apres je sais pas d'origine quel est l'ET sur la golf ? Mais finalement par rapport a mes rs4 en ET35 devant la je sors seulement de 7mm et derriere de 17mm, c'est pas non plus enorme! Par contre apres je sais pas a quel hauteur tu veut etre mais la moi devant en 215/40 ca frotte absolument tout le temps Si ta d'autres questions n'ésite pas

Auteur:	Banban [ 16 Juil 2010, 13:59 ]
Sujet du message:
Tu devrais passé en 215/35/18, là tu serait plus embétté

Auteur:	Koxx [ 16 Juil 2010, 15:05 ]
Sujet du message:
Banban a écrit: Tu devrais passé en 215/35/18, là tu serait plus embétté Ouaip je sais bien, j'en discutai d'ailleurs sur un autre forum, mais le truc c'est que apparament entre le 35 et le 40 il y a une grosse perte de confort et ma caisse c'est un daily avec lequel je fait 90km par jour et souvent 1000km dans le weekend Alors deja avec les Fk et puis le 40 c'est cassage de dos a chaque trajet, en 35 ca doit etre funky

Auteur:	MaiLLe [ 16 Juil 2010, 15:08 ]
Sujet du message:
faut être un peu maso pour avoir des pneus en 215/35/18 et et des FK

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

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Auteur:	Koxx [ 16 Juil 2010, 15:10 ]
Sujet du message:
MaiLLe a écrit: faut être un peu maso pour avoir des pneus en 215/35/18 et et des FK Ouai genre comme toi !

Auteur:	MaiLLe [ 16 Juil 2010, 15:11 ]
Sujet du message:
tout à fait mais bon moi c'est pas mon daily..

Auteur:	Koxx [ 16 Juil 2010, 15:24 ]
Sujet du message:
MaiLLe a écrit: tout à fait mais bon moi c'est pas mon daily.. Ouaip je sais bien, mais bon quel bonheur de prendre la golf tout les jours et de voir les gens ce retourner quand ca frotte

Auteur:	VknW [ 16 Juil 2010, 17:07 ]
Sujet du message:
Merci pour cette argumentation! je pense rester avec mes R32 finalement elles sont aussi jolie, juste peut etre des cales de 10 devant a voir.. Moi aussi j'adore voir les gens se retourner quand ils entendent le cache sous moteur frotté ^^ nous ça nous fait marré c'est ça qui est bon!

Auteur:	Banban [ 16 Juil 2010, 21:18 ]
Sujet du message:
le cache moteur faut le retirer ça sert à rien il frotte tout le temps en plus en s'usant il frotte encore plus alors personnellement je l'ai retiré et s'est bien mieux comme ça Pour ce qui est du confort je pense pas que tu perd tant que ça à ton stade Perso je trouve la mienne plus confortable avec mes 18 en 215/35 que ma monte en 15 d'origine Par contre je suis en koni réglabe en dureté avec ressort kw-5

Auteur:	Koxx [ 19 Juil 2010, 18:26 ]
Sujet du message:
VknW a écrit: Merci pour cette argumentation! je pense rester avec mes R32 finalement elles sont aussi jolie, juste peut etre des cales de 10 devant a voir.. Moi aussi j'adore voir les gens se retourner quand ils entendent le cache sous moteur frotté ^^ nous ça nous fait marré c'est ça qui est bon! Mais de rien,c'est sur tes r32 sont bien, mais quelque chose qui sort un peut plus de l'ordinaire c'est encore mieu Banban a écrit: le cache moteur faut le retirer ça sert à rien il frotte tout le temps en plus en s'usant il frotte encore plus alors personnellement je l'ai retiré et s'est bien mieux comme ça Pour ce qui est du confort je pense pas que tu perd tant que ça à ton stade Perso je trouve la mienne plus confortable avec mes 18 en 215/35 que ma monte en 15 d'origine Par contre je suis en koni réglabe en dureté avec ressort kw-5 Et bah on doit pas avoir la meme voiture alors Moi quand je remet les 15" j'ai l'impression d'etre sur un petit nuage Ouai a mon avis tes amorto sont plus confortable que mes fileté !

Auteur:	floc.33 [ 25 Juil 2010, 18:59 ]
Sujet du message:
toujours aussi belle cette petite golf !! Petite question avec tes RS4 t'avait mit des élargisseurs a l'avant

Auteur:	VknW [ 25 Juil 2010, 19:01 ]
Sujet du message:
non il n'avait pas d'élargisseurs!

Auteur:	floc.33 [ 25 Juil 2010, 19:45 ]
Sujet du message:
VknW a écrit: non il n'avait pas d'élargisseurs! Ok merci! sa devait pas passer loin de la bague de serrage des amortos!

Auteur:	Koxx [ 16 Aoû 2010, 19:29 ]
Sujet du message:
Hop comme a mon habitude, de nouvelles photos. J'ai mis des vis avec des caches rivet pour la plaque comme ca je peut l'enlever pour les photos c'est 100x mieu!

Auteur:	kaczma78 [ 17 Aoû 2010, 07:57 ]
Sujet du message:
belles photos, comme d'hab mais, c'est vrai que ça fait mieux sans la plaque

Auteur:	islandforever [ 17 Aoû 2010, 08:38 ]
Sujet du message:
Terrible ce que peux faire ce 150 macro! Je réfléchis de plus en plus a en prendre un...

Auteur:	Karlito94 [ 17 Aoû 2010, 08:52 ]
Sujet du message:
quand il yen à plus!!!!!!!!!!!! hé bien il y encore un beau shoot Romain, et que dire de la golf, maintenant tu sais quelle modifs réaliser : PC US mec surtout avec plaque escamotable pour les shoot j'ai toujours pensé que nos plaques rendait moches nos caisses.

Auteur:	kaczma78 [ 26 Juil 2010, 02:35 ]
Sujet du message:
j'adore put..., ça claque bien

Auteur:	Koxx [ 26 Juil 2010, 12:53 ]
Sujet du message:
floc.33 a écrit: VknW a écrit: non il n'avait pas d'élargisseurs! Ok merci! sa devait pas passer loin de la bague de serrage des amortos! Tout a fait pas d'élargisseur et ET35, a vrai dire j'ai jamais fait gaffe si ca passais loin des bague de serrage mais y avait de la marge de tete, tandis que la en 8.5" ET28 la jante passer a 3mm de la bague de reglage!! kaczma78 a écrit: :hallu: j'adore put..., ça claque bien Merci Eric

Auteur:	Belin [ 16 Aoû 2010, 20:25 ]
Sujet du message:
Elle défonce tout cette golf..

Auteur:	VknW [ 16 Aoû 2010, 20:50 ]
Sujet du message:
Simple , sobre, large , tout ce que j'aime! j'adore les 2 dernieres ! superbe vraiment.Bravo

Auteur:	Gwada Style 91 [ 16 Aoû 2010, 23:05 ]
Sujet du message:
wouahhh j'étais pas à jour !!magnifique mec!!!

Auteur:	Koxx [ 17 Aoû 2010, 07:01 ]
Sujet du message:
Belin a écrit: Elle défonce tout cette golf.. Merci beaucoup Belin VknW a écrit: Simple , sobre, large , tout ce que j'aime! C'est exactement ce que je veut respecter Gwada Style 91 a écrit: wouahhh j'étais pas à jour !!magnifique mec!!! Merci Gwada

Auteur:	MaiLLe [ 17 Aoû 2010, 08:27 ]
Sujet du message:
elle est vraiment superbe comme ça

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