Tomthecondor a écrit:
c'est nickel replica!
vivement que sa soit a 100% fini!
vivement que sa soit a 100% fini!
Pour le conducteur ca sera impossible d'etre finis a 100%
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| Auteur: | Tomthecondor [ 02 Juil 2007, 09:46 ] |
| Sujet du message: | |
c'est nickel replica! vivement que sa soit a 100% fini! |
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| Auteur: | Gregtdi [ 02 Juil 2007, 09:47 ] |
| Sujet du message: | |
Tomthecondor a écrit: c'est nickel replica!
vivement que sa soit a 100% fini! Pour le conducteur ca sera impossible d'etre finis a 100%
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| Auteur: | Fishbone2k [ 02 Juil 2007, 11:00 ] |
| Sujet du message: | |
Ce gars est un dingue  
Un taff de fou pour rentrer tout ça à la bonne place sur un TDI de G4, vu le peu de place, et en effet tes soudures sont super propres ! Bravo Replica 
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| Auteur: | The Masterpiece [ 02 Juil 2007, 11:10 ] |
| Sujet du message: | |
Bravo Nico, du super boulot ça! 
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| Auteur: | Replica [ 02 Juil 2007, 11:29 ] |
| Sujet du message: | |
Fishbone2k a écrit: Ce gars est un dingue
Un taff de fou pour rentrer tout ça à la bonne place sur un TDI de G4, vu le peu de place, et en effet tes soudures sont super propres ! Bravo Replica moi j'en connais qui aurait dégagé un optique ou carrement une traverse du bloc avant pour tirer tout droit... Je vise personne hein! c'est juste quelqu'un qui roule en golf blanche qui m'a dis ca...
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| Auteur: | Softwear [ 02 Juil 2007, 11:32 ] |
| Sujet du message: | |
| Trés bon boulot pour toi maintenant c'est de la rigolade le tous de faire la premiére courageux Réplica
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| Auteur: | Gregtdi [ 02 Juil 2007, 11:34 ] |
| Sujet du message: | |
Replica a écrit: Fishbone2k a écrit: Ce gars est un dingue Un taff de fou pour rentrer tout ça à la bonne place sur un TDI de G4, vu le peu de place, et en effet tes soudures sont super propres ! Bravo Replica moi j'en connais qui aurait dégagé un optique ou carrement une traverse du bloc avant pour tirer tout droit... Je vise personne hein! c'est juste quelqu'un qui roule en golf blanche qui m'a dis ca... Bah quoi , ca se fais souvent du coté du pays du soleil levant On dégage le superflu, on peux voir parfaitement avec un seul phare.
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| Auteur: | Replica [ 02 Juil 2007, 11:35 ] |
| Sujet du message: | |
Softwear a écrit: :applause: Trés bon boulot pour toi maintenant c'est de la rigolade le tous de faire la premiére courageux Réplica
La prochaine, c'est pas mouah qui la ferait,....
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| Auteur: | Replica [ 02 Juil 2007, 11:43 ] |
| Sujet du message: | |
Gregtdi a écrit: Replica a écrit: Fishbone2k a écrit: Ce gars est un dingue Un taff de fou pour rentrer tout ça à la bonne place sur un TDI de G4, vu le peu de place, et en effet tes soudures sont super propres ! Bravo Replica moi j'en connais qui aurait dégagé un optique ou carrement une traverse du bloc avant pour tirer tout droit... Je vise personne hein! c'est juste quelqu'un qui roule en golf blanche qui m'a dis ca... Bah quoi , ca se fais souvent du coté du pays du soleil levant cyp On dégage le superflu, on peux voir parfaitement avec un seul phare. touah t'es bien un gars du pays du soleil... euh... du pays de la pluie... Du coup, t'es pas trés étanche.... du cerveau.... touah aussi t'es une version allégé.... du cerveau... manouche va...
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| Auteur: | Gregtdi [ 02 Juil 2007, 11:51 ] |
| Sujet du message: | |
salope
Combien ca pese tout ton bazard ? Et combien ca pese l'Σ des durtis OEM ? |
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| Auteur: | Replica [ 02 Juil 2007, 12:49 ] |
| Sujet du message: | |
Gregtdi a écrit: salope
Combien ca pese tout ton bazard ? Et combien ca pese l'Σ des durtis OEM ? OEM, ca pese pas beaucoup, c'Est du plastique, mais c'est le diametre qui est misérable!!!!! Moi c'est de l'alu (2mm d'épaisseur) pour les parties droites et des coudes en acier (1,5mm d'épaisseur) pour faire les coudes plus facilement sachant que ej n'avez que la possibilité de souder au MIG. Donc pas de coude ALU. D'abord, ca coute un bras a acheter et a souder un 2ème bras! 
donc niveau poids, je suis plus lourd de 2 ou 3 kilo MAXI! Pour un gain espérer de 10-20cv apres reprog! |
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| Auteur: | Golfopeos [ 02 Juil 2007, 13:01 ] |
| Sujet du message: | |
Hello Putain je matte souvent ton topic sans rien dire car tout est deja dit
Mais alors la, c'est du tres tres beau travail, et je pése mes mots chapeau l'artiste !
Dit tu en as pas fait un 2e kit d'avance
Vivement la reorog et le banc savoir ce que ca donne vraiment 
Bonne continuation dans ce méga projet 
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 02 Juil 2007, 13:04 ] |
| Sujet du message: | |
beau boulot nico
ça claque tout ça
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| Auteur: | Gregtdi [ 02 Juil 2007, 13:05 ] |
| Sujet du message: | |
Golfopeos a écrit: Hello
Putain je matte souvent ton topic sans rien dire car tout est deja dit Mais alors la, c'est du tres tres beau travail, et je pése mes mots chapeau l'artiste !Dit tu en as pas fait un 2e kit d'avance Vivement la reorog et le banc savoir ce que ca donne vraiment Bonne continuation dans ce méga projet Justement le 2eme est pour moi
et le passage au banc pour un retour au 54
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| Auteur: | Replica [ 02 Juil 2007, 13:11 ] |
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Golfopeos a écrit: Hello
Putain je matte souvent ton topic sans rien dire car tout est deja dit Mais alors la, c'est du tres tres beau travail, et je pése mes mots chapeau l'artiste !Dit tu en as pas fait un 2e kit d'avance Vivement la reorog et le banc savoir ce que ca donne vraiment Bonne continuation dans ce méga projet Ca peut se faire.... contre un FIS grand format completement parramérable avec les courbe de carto qui s'affiche sur un écran annexe (j'ai un écran de radio a touches vertes a proposée) ou alors sur pc... un truc de pro quoi sans oublier l'affichage Pturbo et autre tempé
sinon meric du commentaire! |
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| Auteur: | RomLTS [ 02 Juil 2007, 17:19 ] |
| Sujet du message: | |
trop fort!! bravo pour le taf de ouf réplica
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| Auteur: | Golfopeos [ 02 Juil 2007, 17:46 ] |
| Sujet du message: | |
Replica a écrit: Ca peut se faire.... contre un FIS grand format completement parramérable avec les courbe de carto qui s'affiche sur un écran annexe (j'ai un écran de radio a touches vertes a proposée) ou alors sur pc... un truc de pro quoi sans oublier l'affichage Pturbo et autre tempé sinon merci du commentaire! hehe, un FIS c'est pas evident, je n'est aucun plan pas trop cher 
Pour le reste y'a des truc a réfléchir
 et oui je le veut ce circuit lol.
Je m'apprete dailleurs a faire qq modif sur mon ciorcuit d'admission, du coup uen grosse question me vient, le tube vers la roue, ca passe facil un gros diametre ? ca ne touche pas ou autre ? C'est cette partie la qui me pose souci, par contre je reste en echangeur d'origine 
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| Auteur: | Replica [ 02 Juil 2007, 17:55 ] |
| Sujet du message: | |
Golfopeos a écrit: Replica a écrit: Ca peut se faire.... contre un FIS grand format completement parramérable avec les courbe de carto qui s'affiche sur un écran annexe (j'ai un écran de radio a touches vertes a proposée) ou alors sur pc... un truc de pro quoi sans oublier l'affichage Pturbo et autre tempé sinon merci du commentaire! hehe, un FIS c'est pas evident, je n'est aucun plan pas trop cher Pour le reste y'a des truc a réfléchir et oui je le veut ce circuit lol.Je m'apprete dailleurs a faire qq modif sur mon ciorcuit d'admission, du coup uen grosse question me vient, le tube vers la roue, ca passe facil un gros diametre ? ca ne touche pas ou autre ? C'est cette partie la qui me pose souci, par contre je reste en echangeur d'origine je sais pas... j'ai pas tourné la roue.... et puis ca sert a rien.... tu braque jamasi autant, même pour te garer... et même si tu doit autant braquer, plan B  tire le cable....
plus sérieusement, je suis bien bien conscient du probleme et je le résoudrait si il se présente! Mais la, présentement le gain en section au niveau des durites est trés conséquent a cet endroit. Plus d'étranglement! |
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| Auteur: | Replica [ 03 Juil 2007, 17:13 ] |
| Sujet du message: | |
bon récupérage de la durite quei me manque demain matin....
montage demain soir (?) En passant, je prendrais mon PC avec ETKA pour repasser en mode grosse attaque sur la reprog... vidéo peut etre jeudi... remarque , pas sur, je voudrais bien faire al vidange avant de tourner fort... elle a pas tournée depuis quelque mois maintenant! |
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| Auteur: | Gregtdi [ 03 Juil 2007, 17:16 ] |
| Sujet du message: | |
ET la sortie au Ring bordel ?
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| Auteur: | Jerome [GTI 25] [ 03 Juil 2007, 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
Super taf !!!!
NICKEL
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| Auteur: | Replica [ 03 Juil 2007, 19:36 ] |
| Sujet du message: | |
Jerome [GTI 25] a écrit: Super taf !!!!
NICKEL Tiens un "futur collegue de jante"
Enfin, j'me comprends.....
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| Auteur: | Julien.S [ 03 Juil 2007, 19:47 ] |
| Sujet du message: | |
Felicitation pour le taff acompli, c est beau et j imagine que ça doit etre efficace. Au final tu penses avoir combien de cv sous le capot? |
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| Auteur: | Replica [ 04 Juil 2007, 09:04 ] |
| Sujet du message: | |
Ja sais pas... aps encore essayé...
Récupérage de la Durite aprés 190bornes sous des trombes d'eau... la mort!
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| Auteur: | Nico4343 [ 04 Juil 2007, 20:04 ] |
| Sujet du message: | |
ta futur voituer ce serai pas une Ferrari par hasard??car ce sont les seules qui ont des jantes BBS comme les GTI d'origines.. 
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