Lis bien le post' en entier c'est super intéressant et je mettrais ma main à couper que la solution à ton problème se trouve la dedans !
Moi j'en bave quand je lis tout çà ! mdr 
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/re-tdi-90-basis-1998-n75-t87378-125.html |
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| Auteur: | Token338 [ 28 Oct 2013, 10:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
Lis bien le post' en entier c'est super intéressant et je mettrais ma main à couper que la solution à ton problème se trouve la dedans ! Moi j'en bave quand je lis tout çà ! mdr
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| Auteur: | romainca [ 28 Oct 2013, 19:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
Merci pour le lien, mais le soucis est que je n'ai pas de VAG-COM ni de multimètre  et quand ils mettent: "couper le contact d'allumage..." c'est juste pour que l'on fasse le test moteur éteins et clé retirée? Y as t'il un autre moyen de la vérifier? Pour le FAP, c'est bien ici qu'il se trouve? je n'arrive pas a enlever le cache... c'est dans quel sens qu'il faut forcer? 
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| Auteur: | Nemesis [ 28 Oct 2013, 19:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
si en utilisant le terme de FAP tu veut parler du filtre a pollen oui c'est ici qu'il se trouve, mais le FAP c'est sur l'échappement normalement 
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| Auteur: | Briice [ 28 Oct 2013, 20:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
il faut tire légerement devant toi , l'incliné vers le haut et tiré puis voila. c'est très facile et le fap c'est sur les nouvel voiture , l'echappement haha |
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| Auteur: | Token338 [ 28 Oct 2013, 21:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
romainca a écrit: Merci pour le lien, mais le soucis est que je n'ai pas de VAG-COM ni de multimètre et quand ils mettent: "couper le contact d'allumage..." c'est juste pour que l'on fasse le test moteur éteins et clé retirée? Y as t'il un autre moyen de la vérifier? Pour le FAP, c'est bien ici qu'il se trouve? je n'arrive pas a enlever le cache... c'est dans quel sens qu'il faut forcer? Ahhhh je pense que vagcom n'est très nécéssaire mais un multimètre/ohmètre doit couter dans les 10/15 euros c'est un petit investissement comparé aux nombres de réparations que tu pourra effectuer grâce à lui !  Bah l'autre moyen c'est d'en essayer une autre que tu trouveras en casse après sincérement je vois pas d'autre solution ! :/ Oui le filtre habitacle est bien situé ici il faut enlever les 3 ou 4 visses que tu vois sur la photo lever légérement et tirer vers toi et ensuite seulement tu aura accés à celui ci !
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| Auteur: | romainca [ 28 Oct 2013, 22:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
merci, mais il y a une patte de fixation qui bloque près de la fixation du capot... mais je réessayerais demain Et je vais acheter un multimètre d'ici ce week-end Pour le Filtre a particule, j'y avais pas pensé, toute façon il n'y en a point sur nos GIV 
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| Auteur: | Token338 [ 28 Oct 2013, 22:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
C'est bien vrai pas besoin de çà on est déja assez emmerder avec cette cochonnerie de vanne EGR ! lol ^^ Sage décision le multimètre ! Faut tirer un ptit peu tkt pas c'est du costaud VW sa va sortir tout seul ! ^^
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| Auteur: | romainca [ 28 Oct 2013, 22:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
costaud ? j'ai déja cassé un morceau tantôt presque a chaque fois que je chipote sur des pièces plastiques je casse quelque chose, regarde ma soupape de dépression a ma vanne ERG
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| Auteur: | Nemesis [ 29 Oct 2013, 18:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
je croit que l'on souffre de la meme maladie xD, j'adore faire les sono, mais des que je touche des panneau de portes je casse tout xD |
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| Auteur: | Token338 [ 30 Oct 2013, 14:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
romainca a écrit: costaud ? j'ai déja cassé un morceau tantôt presque a chaque fois que je chipote sur des pièces plastiques je casse quelque chose, regarde ma soupape de dépression a ma vanne ERG T'est bûcheron ?  Je l'ai démonter au moins 100 fois ce truc sans jamais le cassé ! ^^ La vanne egr ok c'est de la merde tant au niveau fonctionnel qu'au niveau qualité de matériau !
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| Auteur: | romainca [ 06 Nov 2013, 18:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 1998 N75 ??? |
Non non, je suis pépiniériste  et encore on ne le voit pas sur la photo, mais j'ai cassé la petite tige qui relie la soupape au clapet ET je l'ai réparé avec de la gaine thermorétractable  Sinon, revenons a nos moutons... j'ai testé ma N75 et elle se stabilise a 16.3 Ω (ohms), j'ai fais le test 3 fois. Donc elle est apparemment foutue... auriez vous un site ou je peux me la procurer? Toutes les N75 de 1.9 TDI90 a géo fixe sont ils compatibles? (golf 3 TDI90, Ford Galaxy TDI 90,...) |
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