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Golf IV TDI 90 de Koxx[Nouveau shoot P.63]
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Auteur:  necrotik [ 22 Déc 2010, 17:18 ]
Sujet du message: 

Excellent le mode chasse neige :mrgreen:

Auteur:  kaczma78 [ 22 Déc 2010, 17:33 ]
Sujet du message: 

:hallu: ho le chasse neige :-)

Auteur:  chvins [ 22 Déc 2010, 18:36 ]
Sujet du message: 

Koxx a écrit:
Bon comme tout le monde casiment, ce matin un petit paquet de neige vers chez moi et je crois que je doit etre le seul ouff a etre heureux comme un gamin quand je voit de la neige, ni une ni deux je saute dans la voiture pour partir au taff :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Quel bonheur de passer pepere a coter des tous ceux qui sont bloquer dans les cote alors que j'ai juste des pneus tout saison et sa grip trop trop bien dans le neige :lol: cyp cyp cyp

Bon y a des moment je distingais plus trop ou était la route par rapport au champ mais sa c'est qu'un detail :lol:
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Sinon moi la neige... Jla pousse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Par endroit j'avais plus haut de neige que mon parechoc :hallu:


la neige est passé il dise au info cyp

c est l hiver super photo :)

Auteur:  Karlito94 [ 22 Déc 2010, 19:47 ]
Sujet du message: 

une si belle et propre çà me fait mal de la voir dans cet état :lol: :?2:

Auteur:  Koxx [ 23 Déc 2010, 09:16 ]
Sujet du message: 

necrotik a écrit:
Excellent le mode chasse neige :mrgreen:


kaczma78 a écrit:
:hallu: ho le chasse neige :-)


C'est sa qui est bon :mrgreen:

chvins a écrit:
Koxx a écrit:
Bon comme tout le monde casiment, ce matin un petit paquet de neige vers chez moi et je crois que je doit etre le seul ouff a etre heureux comme un gamin quand je voit de la neige, ni une ni deux je saute dans la voiture pour partir au taff :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Quel bonheur de passer pepere a coter des tous ceux qui sont bloquer dans les cote alors que j'ai juste des pneus tout saison et sa grip trop trop bien dans le neige :lol: cyp cyp cyp

Bon y a des moment je distingais plus trop ou était la route par rapport au champ mais sa c'est qu'un detail :lol:
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/12/20/2010_12_20_14_01_06_IMG_0485.JPG

Sinon moi la neige... Jla pousse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/12/20/2010_12_20_14_01_31_IMG_0491.JPG
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/12/20/2010_12_20_14_01_47_IMG_0492.JPG
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/12/20/2010_12_20_14_02_03_IMG_0494.JPG

Par endroit j'avais plus haut de neige que mon parechoc :hallu:


la neige est passé il dise au info cyp

c est l hiver super photo :)


Merci chvins :wink:

Karlito94 a écrit:
une si belle et propre çà me fait mal de la voir dans cet état :lol: :?2:


Sa va c'est que de l'eau :lol:
Moi ce qui me fait mal c'est de voir ces passages de roue bien vide .... Les jantes me manque a fond...

Auteur:  VknW [ 24 Déc 2010, 13:03 ]
Sujet du message: 

ben pour le moment je pense qu'il vaut mieux garder les tôles!

Auteur:  tdi16 [ 26 Déc 2010, 06:07 ]
Sujet du message: 

je garderai les toles aussi a ta place ...
... on ne sait jamais ^^ :D

Auteur:  wagenwerks [ 29 Déc 2010, 15:57 ]
Sujet du message: 

Salut Koxx
vraiment de belles photos dans ton garage 8)
les jantes sont sublimes également

d'ailleurs à ce sujet j'ai une petite question car je bataille avec mes futures jantes:

si j'ai bien suivit tu es en 8.5x18 / ET 58 / Pour l'avant cales de 30 donc ET 28 / Pour l'arrière cales de 40 donc ET 18
Avant en 215-40
Arrière en 225-40
tu affirmes que le pneu passe a 3mm de la bague de réglage avec ton ET28 et pneus en 215-40

:arrow: Penses-tu que mes jantes 19" en ET38 + cales (changement entraxe 5x120 vers 5x100) de 15 (donc au final=ET23) avec pneus en 225-35-19, j'aurais des problèmes avec la bague de réglage des filtés (ce sera du FK Ak street) ?

:arrow: sachant qu'avec mon ET 23, les roues ressortiront de 5mm de + vers l'extérieur que toi avec ton ET28, dois-je obligatoirement passer en 215-35-19 pour etre tranquille ?

(selon AXB 225/40/18 sur du 8.5x18" ET25 = ça touche bague réglage)

désolé pour tous ces chiffres :?
d'avance merci :wink:

Auteur:  MaiLLe [ 29 Déc 2010, 16:02 ]
Sujet du message: 

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moi j'adore tes enjoliveurs cyp

Auteur:  Koxx [ 29 Déc 2010, 16:14 ]
Sujet du message: 

VknW a écrit:
ben pour le moment je pense qu'il vaut mieux garder les tôles!


tdi16 a écrit:
je garderai les toles aussi a ta place ...
... on ne sait jamais ^^ :D


C'est clair que je vais garder les toles encore un bon moment, vu l'état des route en se moment....

wagenwerks a écrit:
Salut Koxx
vraiment de belles photos dans ton garage 8)
les jantes sont sublimes également

d'ailleurs à ce sujet j'ai une petite question car je bataille avec mes futures jantes:

si j'ai bien suivit tu es en 8.5x18 / ET 58 / Pour l'avant cales de 30 donc ET 28 / Pour l'arrière cales de 40 donc ET 18
Avant en 215-40
Arrière en 225-40
tu affirmes que le pneu passe a 3mm de la bague de réglage avec ton ET28 et pneus en 215-40

:arrow: Penses-tu que mes jantes 19" en ET38 + cales (changement entraxe 5x120 vers 5x100) de 15 (donc au final=ET23) avec pneus en 225-35-19, j'aurais des problèmes avec la bague de réglage des filtés (ce sera du FK Ak street) ?

:arrow: sachant qu'avec mon ET 23, les roues ressortiront de 5mm de + vers l'extérieur que toi avec ton ET28, dois-je obligatoirement passer en 215-35-19 pour etre tranquille ?

(selon AXB 225/40/18 sur du 8.5x18" ET25 = ça touche bague réglage)

désolé pour tous ces chiffres :?
d'avance merci :wink:


Ta tout bon, je suis bien en 8.5 en ET58, cale de 30mm devant et 40mm deriere ce qui me fait ET28 et ET18!
Et effectivement a l'avant il y a grand max 3mm entre la bague de reglage de mes FK et le pneu (en 215!)

Pour moi tu n'aura pas a de probleme avec la bague de reglage vu que tes jante sortiron un peu plus que les miennent, mais bon a voir avec le 225 peut etre que sa passera pas!

Apres par contre faut voir ta hauteur, mais il est clair que en ET23 avec du 225 sa va bien frotter comme il faut dans les passages de roue, moi en 215/40 sa frotte tout le temps, alors toi avec 5mm en plus vers l'exterieur sa poura que plus frotter !!

Apres tout depend de la forme de la jante mais moi en ET28 sa depasse deja bien comme il faut alors toi en ET23 !!

Pour moi il est clair qu'il faut que tu mette du 215/35 :wink:

Auteur:  Moreno5401 [ 29 Déc 2010, 16:28 ]
Sujet du message: 

clair que faut zapper le 225/35 19! d'une s'est moche et de deux, tu risques de frotter à crever dans les ailes, cela t'empêcheras de descendre, si tu veux descendre bien sur :wink: , donc 205/40 18 ou 215/35 18 :wink:

Auteur:  wagenwerks [ 29 Déc 2010, 16:47 ]
Sujet du message: 

Merci de vos réponse rapides :wink:
vous confirmez mon choix qui se portait davantage sur du 215-35 histoire de limiter les dégats

comparé à toi Koww, à l'avant la roue sortira de + 5 mm à l'exterieur et par contre pour l'arrière mes roues seront 5mm de + rentrée à l'intérieur.

je ne pense pas descendre aussi bas que toi Koxx, legerement plus haute histoire que ne pas tout le temps etre emmerder et d'abimer les pneus.

donc un peu plus haute, penses-tu qu'avec mon montage et en 215-35 c'est quand meme roulable sans que ça frotte tous le temps à l'avant? ça donne quoi si on attaque un peu les virages?

à l'arrière vu que je serai 5mm de + à l'intérieur, je peux conserver du 225-35 histoire de faire plus gros du cul ou c'est mieux de passer aussi en 215-35 ?

je voudrais que ça soit roulable chargé à 4 sans que ce soit un carnage...

les jantes en question sont celles-ci ( uniquement le train avant car à l'arrière c'est du 9.5 sur la photo )

Image



merci :wink:

ps: j'ai fait un post à ce sujet ya qqu jours pour mes futures jantes (histoire de ne pas polluer ton topic)

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56727

Auteur:  Koxx [ 29 Déc 2010, 21:03 ]
Sujet du message: 

wagenwerks a écrit:
Merci de vos réponse rapides :wink:
vous confirmez mon choix qui se portait davantage sur du 215-35 histoire de limiter les dégats

comparé à toi Koww, à l'avant la roue sortira de + 5 mm à l'exterieur et par contre pour l'arrière mes roues seront 5mm de + rentrée à l'intérieur.

je ne pense pas descendre aussi bas que toi Koxx, legerement plus haute histoire que ne pas tout le temps etre emmerder et d'abimer les pneus.

donc un peu plus haute, penses-tu qu'avec mon montage et en 215-35 c'est quand meme roulable sans que ça frotte tous le temps à l'avant? ça donne quoi si on attaque un peu les virages?

à l'arrière vu que je serai 5mm de + à l'intérieur, je peux conserver du 225-35 histoire de faire plus gros du cul ou c'est mieux de passer aussi en 215-35 ?

je voudrais que ça soit roulable chargé à 4 sans que ce soit un carnage...

les jantes en question sont celles-ci ( uniquement le train avant car à l'arrière c'est du 9.5 sur la photo )

Image



merci :wink:

ps: j'ai fait un post à ce sujet ya qqu jours pour mes futures jantes (histoire de ne pas polluer ton topic)

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=56727


En 215/35 en était plus haut que moi sa ira nickel, moi je roule 90kms par jour avec et je m'en porte tres bien, j'arrive a bien attaquer sans que sa frotte trop!

Pour l'arriere niveau rendu le 215/35 restera beaucoup plus beau et puis en 225 sa risque de frotté, moi je suis en 225/40 deriere et sa frotte un max sur l'arrete de l'aile quand je suis tout seul et quand je prend du monde deriere je suis quasiment posé dessus!! C'est pour sa que la je passe en 215/40 derriere aussi!

Tes prochaines jantes sont belles mais sa sera surement des repliques c'est domage! Et puis tu aurais pu prendre en 9.5" derriere sa aurais fait sympa !!

Auteur:  wagenwerks [ 29 Déc 2010, 22:31 ]
Sujet du message: 

merci :wink:
donc ouai meme 5mm + rentrée à l'intérieur tu penses que ça devrai frotter avec du 225.
avec le 215 je pourrais bien la poser du cul (dans le style de la tienne) sans risquer d'arracher mes pneus et mes ailes et ce meme a 4 ? ça serai super ça :smile:

les jantes je les ai pas encore, je suis en stade d'étude, j'hésite encore avec quelques modèles, 997 turbo par exemple mais celles-là me plaisent particulierement.

c'est des demi-répliques car enfet ces jantes ont été crée pour un concept car bmw jamais commercialisé :lol: :lol:

les 9.5" sont en ET36 alors je te dis pas comment ça dépasserai, golf en mode buggy :lol: avec un ET + grand pourquoi pas mais la c'est impossible :?

merci pour les infos mec :wink:

Auteur:  Golfy [ 24 Jan 2011, 20:04 ]
Sujet du message: 

elle va bien ta golf avec ces jantes! un très bon choix!

Auteur:  Koxx [ 25 Jan 2011, 08:31 ]
Sujet du message: 

Golfy a écrit:
elle va bien ta golf avec ces jantes! un très bon choix!


Merci beaucoup Golfy!

Sinon la golf toujours en mode tôles, certainement pour un petit temps encore car les jantes sont toujours pas partie en peinture, j'ai meme pas encore fait enlever les pneus dessus!! Et puis vu les trou qu'il y a sur les routes partout je suis pas plus mal avec les tôles !!

Et puis changement de mes cartouches avant prévu! Mon amorto avant droit a perdu toute sont huile et sa cogne que je roule...
J'ai quand meme bien hate de remettre les jantes!!

Auteur:  VknW [ 30 Jan 2011, 12:02 ]
Sujet du message: 

c'est sur que les filetés avec les routes pourries françaises c'est pas le top... ils perdent vite leur efficacité!

Auteur:  Koxx [ 01 Mar 2011, 09:13 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

Un peut de news par ici, j'ai changer mes cartouches de filetés avec les coupelles+roulements le weekend dernier, sa fait du bien de pu entendre cogner tout le temps!
Par contre j'en est bien chier... pour les sortir aucun probleme, mais la bague de reglage des ressorts était completement grippé, limitte soudé... J'ai du y aller au chalumau et une masse pour les debloquer!

Sinon ce soir montage des nouveau pneus sur les jantes qui sont fraichement repeinte, et surement montage des jantes dans le foulé! Trop marre des toles... Et puis surement un ptit shooting bientot, sa me manque! :D

Auteur:  VknW [ 01 Mar 2011, 12:21 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

Ahhh! Cool toutes ces news! moi je doit recontacter FK , ça fait 3 fois que j'appelle et le mec me zape à chaque fois...

j'attend avec impatience les photos des jantes repeintes!

Auteur:  Koxx [ 01 Mar 2011, 13:15 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

Moi aussi j'ai galerer a les avoir laisse tomber...

En faite quand je les est amener au gars pour les repeindre il ma dit qu'elle était quasiment pas abimer (ce qui est vrai y avait juste 2 ptit accros sur 2 jantes) du coup il a juste fait des retouches sur ce qui était abimer et c'est nickel on voit plus rien!

Auteur:  VknW [ 01 Mar 2011, 13:18 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

je vais essayer de les recontacter jeudi, car je peux pas laisser ça comme ça! j'en prendrais 2 comme ça je serais tranquille.

Auteur:  VknW [ 01 Mar 2011, 14:14 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

Cartouches commandées! j'ai reussi a avoir le mec et à en commandé 2! je m'attendais pas à ce prix la (220€ livrés) , mais au moins j'en aurais 2 d'avance et de la même marque!

Auteur:  Koxx [ 01 Mar 2011, 14:18 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

Depuis la voiture amorti beaucoup mieu, a mon avis ils était fatiguer depuis un petit temps deja avant de fuire!

Commander 2 c'est a dire ? deux jeux de 2 ? donc 4 cartouche ?
Tu a dit que tu venais du forum Golfiv ? car on a 20% !

Moi j'en est eu pour 150€ livré les deux!

Auteur:  VknW [ 01 Mar 2011, 14:28 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

je viens de rappeler pour avoir la remise de 20%! total de 163€ livré! c'est déja plus intéréssant.

j'ai commandé 1 jeu de 2 cartouches avant. ^^

Auteur:  Koxx [ 01 Mar 2011, 15:37 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 90 de Koxx[Automne P.50 Nouveaux phares P.51

Héhé tu m'en doit une :mrgreen:

C'est dingue que tu paye les cartouche de AK plus cher que les highsport !

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