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[VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route] https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-rtdi-2001-t925-1275.html |
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Auteur: | Constrvctor [ 02 Aoû 2007, 13:39 ] |
Sujet du message: | |
alors y sert a quelque chose le grille pain ? j'ai encore le miens vais finir par le mettre aussi |
Auteur: | Gregtdi [ 02 Aoû 2007, 18:05 ] |
Sujet du message: | |
Bon bah comme d'hab une caisse de psykopathe, t'es un grand malade mon ami |
Auteur: | RomLTS [ 02 Aoû 2007, 22:52 ] |
Sujet du message: | |
et alors l'esaie a donner quoi de la rtdi?? |
Auteur: | Replica [ 03 Aoû 2007, 07:11 ] |
Sujet du message: | |
RomLTS a écrit: et alors l'esaie a donner quoi de la rtdi??
C'est garé... ca pousse moins que la RHGP... zallez me tuer! |
Auteur: | Neuspeed007 [ 03 Aoû 2007, 10:37 ] |
Sujet du message: | rtdi |
Petite video en action RTDI et biensur RHGP |
Auteur: | Golfmatt110 [ 03 Aoû 2007, 11:18 ] |
Sujet du message: | |
Replica a écrit: RomLTS a écrit: et alors l'esaie a donner quoi de la rtdi?? C'est garé... ca pousse moins que la RHGP... zallez me tuer! balance d'abord la vidéo...Et après on verra |
Auteur: | Golfy [ 20 Aoû 2007, 16:42 ] |
Sujet du message: | |
salut réplica! voila g une question pour toi! ou a tu pris le préssion pour le mano de ton turbo? et a combien est t'il de pression? http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=14749 voila la ou j'ai posté ma question. merci d'avance! |
Auteur: | DCstyle [ 20 Aoû 2007, 17:06 ] |
Sujet du message: | |
super belle ces deux voitures je voit bien les jantes de la grisse sur la noir et les bbs sur la grise |
Auteur: | Gregtdi [ 20 Aoû 2007, 21:09 ] |
Sujet du message: | |
Golfy a écrit: salut réplica! voila g une question pour toi! ou a tu pris le préssion pour le mano de ton turbo?
et a combien est t'il de pression? http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=14749 voila la ou j'ai posté ma question. merci d'avance! T'as 65 pages pour trouver les tofs Cherche un pu dans les premiers pages tu trouveras ta reponse |
Auteur: | Fou-de-Golf [ 20 Aoû 2007, 22:55 ] |
Sujet du message: | |
Citation: - dégageage de l'isolant capot moteur (sur la RHGP aussi)
Pourquoi tu as fait ca??????? |
Auteur: | Replica [ 21 Aoû 2007, 16:50 ] |
Sujet du message: | |
Fou-de-Golf a écrit: Citation: - dégageage de l'isolant capot moteur (sur la RHGP aussi) Pourquoi tu as fait ca??????? Pour que ca respire et evacuer la chaleur... enfin surtout sur la noire!!!!! |
Auteur: | Vinslard [ 22 Aoû 2007, 19:25 ] |
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Super et bravo pour toutes les modifs apportèes à ta golf!!! |
Auteur: | kiwiwheels [ 22 Aoû 2007, 21:27 ] |
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salut,je voulais te demandé ou tu t'est procuré ton poste?il me plais beaucoup .merci |
Auteur: | Replica [ 11 Sep 2007, 08:20 ] |
Sujet du message: | |
Bon depuis que j'ai la RHGP, je susi devenu assez feignant sur la RTDI... enfin bref, je m'y suis remis hier. Au programme: - Netoyage, poncage et peinture des étriers arrieres en rouge pour passer avec l'avant. - Charge de la batterie (a plat aprés ne pas avoir tourné un mois ) - remontage et meilleure fixation des bavette de PC avant R32 - Démontage et nétoyage de la serrure de coffre complement gripée Sérrure a finir aujourd'hui! Voila |
Auteur: | Spliffman21 [ 11 Sep 2007, 09:38 ] |
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enfin des bouvelles!!!!! a quand le reprog finale? |
Auteur: | Replica [ 11 Sep 2007, 11:30 ] |
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Spliffman21 a écrit: enfin des bouvelles!!!!!
a quand le reprog finale? des que ma formation est finie! Et aprés, je la mets a vendre.... avis aux amateurs! |
Auteur: | Eben [ 11 Sep 2007, 16:21 ] |
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salut dommage pour la TDI vu que tavai pas mal bossé dessus et tout et c'est pas dit que tu poura la revendre a un bon prix vu tout ce que tu a dépenssé dessus. tchuss |
Auteur: | Nico4343 [ 11 Sep 2007, 17:12 ] |
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ça va etre un trés belle voiture voiture que tu va vendre surtout...et tout le boulot que tu a fais dessus toi meme en plus.. |
Auteur: | Golfy [ 12 Sep 2007, 19:18 ] |
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domage pour les photos! encore et toujours du beau taf... |
Auteur: | Gregtdi [ 13 Sep 2007, 12:11 ] |
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Ca pete mon poulet |
Auteur: | Gregtdi [ 13 Sep 2007, 14:34 ] |
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Auteur: | Pier [ 03 Déc 2007, 19:22 ] |
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Beau projet et belle série de photo. |
Auteur: | Replica [ 03 Déc 2007, 21:20 ] |
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Bon, toujours pas passé au banc.... par contre ce soir je me suis tiré la bourre contre une TDI130 reprogrammé. Estimant la puissance d'une TDI d'origine a 145cv et reprogrammée a +/-170cv... en tenant compte que j'avais oublié la clim et que je traine des roue en 18 pouce de diamètre et 8 et demi de large et qui lui était en roue hiver de 15 pouces. en tennant compte de sa boite 6 qui favorisent les accélération... et pour finir en tenat compte des 2 metres que je lui ai laisser prendre aprrés avoir tiré les 3 premiers raports, je pense pas trop m'avancer que ma caisse sort bien entre 170 et 180cv... Greg a confimé que elle marche mieux qu'une TDI 150 qui en sort 170 en réalité.... Bref, content |
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