Pas d'humeur ce soir.

au mieux, 10 litres de SP 98, und boite d'allumette et ka-boum!!!!

Me pete les couilles la caisse!!!!

Ce soir, j'ai passé plus de temps à courir qu'a remonter.

Aujourd'hui, seule chose constructive, j'ai réussi a aller chercher les inserts en plastique pour les ailes pour visser les coques d'ailes proprement

Ailes neuves, coques neuves, vis neuves, insert neufs...

Et puis les 2 orreilles en haut des ailes, sur le coin suppérieur à la base du pare brise. les miens commencaient à bailler.

J'espère avoir plus de temps demain.. sinon je pete un cable...

Ce qui m'inquiette plus, c'est que suite au remontage des poignées diamche, la portière passager ne s'ouvre plus.... elle s'ouvrait hier encore... C'est quoi ce bordel!!!

Attend que je finisse les 2-3 petits sur mon chalutier que je vienne faire peur aux franciliens

Elle s'ouvre par l'intérieur ? si oui
ta poignée a l'extérieur elle ne se serait pas retirer de la languette ?
Sa arrive souvent ( jsui carrossier et c'est beaucoup de véhicule ou sa arrive )

Ca c'est une bonne nouvelle. enfin j'espère.

Je t'explique le probleme. J'ai fait repeindre les poingées de portes par un carrossier. C'est lui qui les a démonter.

Moi j'ai récupéré les poignées et je les ai remonté ce dimanche. C'est aps le première fois que je monte/démonte.

J'ai essayé CHAQUE porte dessuite aprés avoir CHAQUE poignée, de manière à controler et ajuster la tension du cable d'acroche. Ca a fonctionné sur les 4 porte NICKEL.



je gare la voiture á l'autre bout de la cour. je l vérouille. Je reviens lundi, je dévérouille la caisse, je veux ouvrir les portières, sur 4 portières, 1 seule qui s'ouvre!!!!

Un poussant/tirant la porte, je réussis à ouvrir la porte conducteur avant et la passager arrière... passager avant, pas moyen.

Aujourd'hui, la même merde. impossible d'ouvrir la porte conducteur avant!!! obligé de sortir à la starky et hutch par la fenètre!!! puis en forcant, parreil, fini par l'ouvrir

Bon, je fait quoi alors moi. la porte passager avant, elle, impossible de l'ouvire et le panneau de porte est également en place... donc pas d'accés au vis poru les démonter!!!! en tirant la poignée, je vois le piquot du cable de poignée, comme sur la photo au dessus. que faire avec...

Merci en tout cas pour tout conseil ou partage d'expérience.

Absolument raison. J'en suis arrivé à la même conclusion... C'est des année d'experience sur golf, sans avoir jamais bossé chez vw ça... Cyp

Plus sérieusement, je suis sorti a 15:30 aujourd'hui pour bien avancé. Je me suis donc attaqué aux poignées directement. J'ai donc détendu de quelques Crans et ça a refonctionné. J'ai eu la chance que la poignée se tire suffisamment.

J'ai fait d'autres trucs. Je poste quelques tofs quand je rentre du Mc do

Pourquoi avoir peint les parties du PC derrière les grilles?

je ne commenterai pas! perte nette pour tout ca, sans parler du fait que tu pourrais rouler dans une golf 5 ou 6 rien qu'en valeur de modification sur la 4

Y a prescription sur les videos


Putain que de souvenirs et encore y en manque pas mal