Forum Volkswagen Golf IV
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[VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
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Auteur:  mark1985 [ 24 Fév 2010, 19:11 ]
Sujet du message: 

France95pt a écrit:
J'habite au Portugal. Je suis de la zone de Viseu et j'étudie à Coimbra.


je sais pas pourquoi mais je pense que je t'ai croisé pendant les etes de noel em Viseu, nao???

esse golf diz me algo!!

mto fixe o xaruto!! :twisted:

Auteur:  France95pt [ 24 Fév 2010, 19:30 ]
Sujet du message: 

c'est tout a fait possible, pendant les 2 semaines de noel j'etais vers viseu.

Auteur:  France95pt [ 14 Juin 2010, 21:00 ]
Sujet du message: 

Up!

A cause de la fac j'ai pas eu encore le temps de rien faire sur la golf :x :(

La mode d'aujourd'hui c'est de plus de puissance. Ben moi je préfère contrôler mes petits poneys...
Je viens de recevoir quelques petites surprises...
ProSport Gauge (Pression Turbo 2bar, Temp huile, EGT)
Image

Et j'en profite pour intaller dejà le Turbo Timer Apexi. 8)

Après les exams je mettrai tous ça...

Auteur:  blacktdi [ 14 Juin 2010, 21:02 ]
Sujet du message: 

tres sympa ta golf

Auteur:  chvins [ 15 Juin 2010, 00:26 ]
Sujet du message: 

simpa ta changer ton embrayage ?

Auteur:  France95pt [ 15 Juin 2010, 00:48 ]
Sujet du message: 

Nan pas encore.
Mais je pense que quand je mettrai le FMIC et reajuster la reprog que je vais devoir penser a ça.
Je vais mettre un kit monomasse special tdi, et je vais renforcer en kevlar.

Auteur:  chvins [ 15 Juin 2010, 00:57 ]
Sujet du message: 

tu mettra des photo :P si tu peut :)

Auteur:  France95pt [ 09 Juil 2010, 12:47 ]
Sujet du message: 

Quelques petites surprises sont a venir...

->Nez d'injos Fratelli Bosio Race520
->Pot d'échappement du millieu de l'Ibiza 6L TDI Sport
Pour avoir un son comme ça:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=rj6In3rE3bw[/video]

Ai ai j'ai peur de mettre l'IC et les injos a cause de l'embrayage.... :( :o

Et peut-etre je vais d'abord mettre les radiateur d'huile e de diesel, pour ne pas avoir des températures trop hautes.

Auteur:  chvins [ 09 Juil 2010, 15:52 ]
Sujet du message: 

Nez d'injos Fratelli Bosio Race520

la tu dévellope combien en puissance ?

super bruit ;)

Auteur:  TDI92 [ 09 Juil 2010, 17:48 ]
Sujet du message: 

Ça fait plaisir de voir les routes et le paysage du Portugal!!!
Ça a l'air pas mal le bruit, faut aimer!!!

Auteur:  France95pt [ 09 Juil 2010, 20:30 ]
Sujet du message: 

chvins a écrit:
Nez d'injos Fratelli Bosio Race520

la tu dévellope combien en puissance ?

super bruit ;)


Avec les race520 stage1, +175cv... seulement quand j'aurai tous l'hardware c'est que je vais le mettre dans la voiture.

Maintenant je fais des recherches sur les radiateurs d'huile e de diesel, ou échangeur je sais pas comment en france on dit.
Je veux voir si la différence est élevé entre ceux de Mocal et ceux des "sans marque".

PS: J'ai un pote qui est toujours entrain de me saouler, de mettre son GT2056VK sur la mienne. Lui il va mettre le GT2260vk
ai aiiii

Auteur:  France95pt [ 09 Juil 2010, 20:32 ]
Sujet du message: 

TDI92 a écrit:
Ça fait plaisir de voir les routes et le paysage du Portugal!!!
Ça a l'air pas mal le bruit, faut aimer!!!


C'est juste pour faire un essai... moi perso j'aime pas les voitures bruillante.
Si j'aime pas, je remai l'oem.

Auteur:  France95pt [ 11 Juil 2010, 16:37 ]
Sujet du message: 

petite régression, le gars a qui j'allais acheté les injos a décidé qu'il ne les vendait plus :(

et ben tant pis... ça sera pour plus tard.

Auteur:  France95pt [ 05 Fév 2011, 21:36 ]
Sujet du message: 

New mod

- PROSPORT Gauge enfin montés -- Check
- EGT's
- Turbo Boost
- Oil Temp.

- Powerflex DOG BONE (special edition diesel engine); -- Check
- révision géneral; -- Check
- thermostat "special edition"; -- Check

Image Image

Image Image

Lavage -- Check
Image

Auteur:  France95pt [ 05 Fév 2011, 21:42 ]
Sujet du message: 

il manque plus que passer le CT a la fin de février. Et en mars normalement monter l'intercooler et mettre le prosport turbo boost en marche (je l'ai pas encore fais pour pas abimer le collecteur d'origine).

Auteur:  Ketur [ 05 Fév 2011, 22:14 ]
Sujet du message: 

Salut, moi je le trouve pas mal le bruit, comment tu fais pour que le turbo siffle autant ?

Et au niveau du changement des nez d'injecteurs seulement est ce que tu ressens la différence niveau puissance ?

Auteur:  France95pt [ 05 Fév 2011, 22:26 ]
Sujet du message: 

c'est pas ma vidéo, je l'est mis seulement pour avoir un apercu de ce que mon pot d'échappement fera quand je le mettrai, il faut qu'achète le spoiler arrière du v6.
Le sifflement, je dirai que ça doit a voir plus ou moins avec la reprog. et aussi le fait que c'est un petit turbo, les plus grand ne siffle pratiquement pas.

Seulement les injos, tu ressens un petit plus...il y a un petit peux plus de diesel qui est injecter.
Et après avec une reprog tu ressens beaucoup plus.

Auteur:  Ketur [ 05 Fév 2011, 22:29 ]
Sujet du message: 

Ok merci ;)

Auteur:  Ketur [ 05 Fév 2011, 22:29 ]
Sujet du message: 

Ok merci ;)

Auteur:  Mr.Ginji [ 06 Fév 2011, 01:29 ]
Sujet du message: 

sympa sa boss pas mal dans ce coin! hate de voir la suite ! tu pourrai me faire des photos de l'intérieur pour me montré les commandes de S3 stp !

Auteur:  France95pt [ 06 Fév 2011, 18:48 ]
Sujet du message: 

intérieur
Image Image

Auteur:  Mr.Ginji [ 06 Fév 2011, 22:48 ]
Sujet du message: 

merci! sa vraiment pas mal! Le volant de Sirocco change vraiment tout !

Auteur:  Fatihb [ 07 Fév 2011, 00:23 ]
Sujet du message: 

mec ton bruit cartonne à mort..

tu l'as eu ou ton silencieux?

Franchement, je suis trop tenté de le changer, mais pour 120 € , il y en a sur ebay.. mais j'ai peur que ce soit du made in chinois..

Auteur:  France95pt [ 07 Fév 2011, 00:43 ]
Sujet du message: 

Fait un tour dans les casses ou cherche sur le net, c'est le pot d'échappement du milieu des Ibiza 6k2 TDI Sport 110cv ou des Ibiza 6L TDI Sport 130cv.
J'ai eu le mien pour 30eur lol

Auteur:  Fatihb [ 07 Fév 2011, 00:46 ]
Sujet du message: 

ça se vend sur ebay?

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