D'accord, merci de l'info pour l'obd.
j'ai aussi regardé sous le cache de la courroie de distrib, mais je n'ai pas repéré grand chose...

pour la fuite d'huile elle n'est pas énorme (je vois trèès peu de goutes) mais je n'ai toujours pas localisé si ça provient du tuyaux en photo ou d’autre-part.

bref, j'ai encore du taf! ou plutôt de l'argent à débourser ^^

lol slin ; la tienne n'etait pas belle a voir au début

Non j'ai fais attention au filetage de la vis et au taraudage du carter, ça va, j'ai juste changé le joint.
Sur ma photo c'est dur pour vous de localiser l'endroit, il s'agit d'un tuyau qui est entre le radiateur et le devant du moteur (l'avant du carter d'huile).

Quand j'aurais le temps je nettoierai le tout au propre comme ça dès que ça ré-apparaîtra je localiserai la mini fuite plus facilement je suppose.

Après c'est sur que niveau argent je préfère laaaargement débourser dans une caisse solide, et qui en plus me plait beaucoup, que dans un truc pourrave tout rouillé que je n'ai pas eu le choix ^^
Puis la mécanique me plait, je ne paye que les pièces du coup.

J'entreprend aussi une vidange de boite, à 238000km je ne sais pas quand elle à été faite, peut être jamais vu que la première est parfois dure à passer malgré un graissage de la mécanique reliée aux tubulures de vitesse.