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[VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence... https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-asz-et-ca-recommence-t91758-400.html |
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Auteur: | yamajim [ 08 Avr 2015, 01:39 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR | turbo 130cv posé ! |
Sa ne coute pas cher de refaire un turbo à neuf par un pro avec equilibrage, il est même possible de faire un hybride avec le turbo d'origine, pas aussi performant qu'un gt1752 mais quand même |
Auteur: | CrownVL [ 08 Avr 2015, 03:59 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR | turbo 130cv posé ! |
Tres propre ta G4, je kiff personellement ![]() Sa fait des mois que cherche les jantes que t'as je commence a deseperer... ^^ |
Auteur: | JackDaniel's [ 13 Avr 2015, 07:40 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR | turbo 130cv posé ! |
Merci. Je les avais eu 200e avec 2 pneus à changer ![]() Bon je reviens donc donner des nouvelles, j'ai bien reçut mon calculateur reprogrammé par golfo, et... c'est vraiment étonnant ![]() J'ai 1.5b constant et une courbe d'injection réglé comme il faut je pense car aucune fumée ! pourtant ça avance bien ![]() J'ai juste commandé une nouvelle N75 car le turbo se lance un peu plus tard que la consigne, même avant la reprog, juste depuis que je suis passé en GV , et ma n75 n'était peut être pas si neuve que ça :s Mis à part ça tout est nickel, même en 5ème à 2000tr , on appuie sur la pédale ça part avec une de ces reprise! vraiment content de l'investissement ![]() |
Auteur: | yamajim [ 13 Avr 2015, 15:55 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR | turbo 130cv posé ! |
JackDaniel's a écrit: J'ai 1.5b constant et une courbe d'injection réglé comme il faut je pense car aucune fumée ! pourtant ça avance bien ![]() J'ai juste commandé une nouvelle N75 car le turbo se lance un peu plus tard que la consigne, même avant la reprog, juste depuis que je suis passé en GV , et ma n75 n'était peut être pas si neuve que ça :s Mis à part ça tout est nickel, même en 5ème à 2000tr , on appuie sur la pédale ça part avec une de ces reprise! vraiment content de l'investissement ![]() Pour la fumée, c'est pas une question de bon ou mauvais réglage, c'est une question de choix et d'appréciation. Par exemple avec ta reprog sans fumé tu as 160cv admettons, si tu fait une reprog un peu plus poussé tu pourras avoir par exemple 170cv mais tu fumeras un peu mais surtout le moteur a un tout autre comportement, des reprise beaucoup plus franche en perspective par exemple. Tu peu jouer un peu sur la quantité injecté en jouant avec l'IQ dans vagcom, la marge de manœuvre est faible mais quelques CV se cache par là. On peu comparer ce reglage au reglage d'actuateur pour le turbo... tu pauffines! Par contre n'espere pas avoir un lag turbo aussi faible qu'avec le turbo d'origine du tdi 90... C'est impossible ![]() |
Auteur: | JackDaniel's [ 13 Avr 2015, 20:47 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR | turbo 130cv posé! + reprog |
Oui c'est vrai, le lag turbo est légèrement plus important mais comme dis en MP j'ai surement un truc avec la n75 je pense. D'ici mercredi ça sera clair pour tous ![]() Après tu me dis que l'IQ peut très légèrement jouer sur les reprises ou accélération ? il faut voir ça pourrait être intéressant. Après j'avais bien dis que ce qui m’intéressais le plus c'était le compromis "forte accélération/fiabilité" donc là ça me va , tant pis si on peut faire plus, déjà rien que là, on atteint 160kmh comme rien c'est vraiment pas mal ![]() |
Auteur: | yamajim [ 13 Avr 2015, 21:15 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR | turbo 130cv posé! + reprog |
Fumer beaucoup ne rend pas le moteur moins fiable (sauf si la fumé est dus à un manque de temps pour bruler et non a un manque d'oxygene) |
Auteur: | yamajim [ 30 Avr 2015, 12:33 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
C'est quoi le nom de ce logiciel ? Les chiffres semble correspondre mais faire des mesures grace à des capteurs de telephone je suis plutôt septique d'autant plus que chaque telephone est différent, puis la position du telephone joue aussi, bref. Je connaissai des logiciel similaires mais qui donnais la puissance estimmé à 10cv prés mais en chronométrant la voiture et comparant les valeurs avec une large base de donnée. Cependant si ton logiciel est plutôt fiable je t'avous que ce qui m'interresse c'est surtout la force G à l'acceleration... De toute facon cherches pas tu voudras toujours plus... Même avec 200cv tu voudras encore plus... |
Auteur: | JackDaniel's [ 30 Avr 2015, 15:57 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Perfect Power (l'évolution de PerfExpert qui était déjà pas mal, mais ils ont fait mieux) , logiquement ça dépasse rarement les 1-2cv d'écart , logiquement ![]() Oui sceptique aussi au départ, mais tout réside dans la préparation, les infos à entrer! la position du téléphone aussi bien sûr, tout est expliqué mais c'est assez surprenant ! tous ces retours d’expérience positives! Ouai c'est clair on en demande toujours plus! mais un bon 450/480nm ça m'irai déjà un peu mieux ^^ m'enfin c'est déjà bien mieux quand même ![]() |
Auteur: | yamajim [ 30 Avr 2015, 18:57 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Dans ton image a la force G maxi il y a 0.32G d'écrit... C'est bon a savoir si c'est fiable comme logiciel. Car lors de ma prépa 2.0 je vais faire la reprog moi même et comme j'ai pas les moyens de paser au banc après chaque modif pour tester... 480Nm n'oubli pas que c'est le max a tirer de ce moteur sans renforcer le bloc... Et encore même à 450Nm le differentiel peut peter selon la série. |
Auteur: | Briice [ 04 Mai 2015, 18:55 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
tu as obtenu tout sa grace a la modif avec turbo tdi 130 ? |
Auteur: | Briice [ 04 Mai 2015, 18:58 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Sa doit envoyé du lourd.. Dommage de pas avoir la boite 6 qui suit :p |
Auteur: | goose62 [ 04 Mai 2015, 19:25 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Whouahh, la courbe !! ![]() ![]() ça doit envoyer sec maintenant avec ça ![]() |
Auteur: | yamajim [ 04 Mai 2015, 20:12 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Si tu pouvais nous faire des petit chrono 0-100-150 avec une video du compteur sa serais cool. |
Auteur: | JackDaniel's [ 05 Mai 2015, 10:37 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
yamajim a écrit: Dans ton image a la force G maxi il y a 0.32G d'écrit... C'est bon a savoir si c'est fiable comme logiciel. Car lors de ma prépa 2.0 je vais faire la reprog moi même et comme j'ai pas les moyens de paser au banc après chaque modif pour tester... 480Nm n'oubli pas que c'est le max a tirer de ce moteur sans renforcer le bloc... Et encore même à 450Nm le differentiel peut peter selon la série. Arff, bah 190/195 et 450nm ça m'irai ^^ avec un turbo de 150 et un upgrade d'injecteur (et tête de pompe bien sûr) ça devrait aller ^^ pas maintenant encore hein :p Briice a écrit: tu as obtenu tout sa grace a la modif avec turbo tdi 130 ? Sa doit envoyé du lourd.. Dommage de pas avoir la boite 6 qui suit :p goose62 a écrit: Whouahh, la courbe !! ![]() ![]() ça doit envoyer sec maintenant avec ça ![]() Yep ![]() Yamajim m'a fait voir un petit réglage de l'actuateur de pompe à injection, je vais voir un peu s'il y a encore un poil à gagner ^^ Mais sinon ouai ça avance déjà bien c'est clair ! la boite 6 soit je garde mes eléments et j'achèche un kit spécial (1400e) , soit je trouve une donneuse d'organe et je change tout, levier de vitesse et tout.. mais bon, c'est pas dans mes priorités.. Même si souvent je cherche la 6 mais bon ![]() J'ai un embrayage darkside qui arrive car lui il à fait son temps il résiste pu beaucoup ![]() yamajim a écrit: Si tu pouvais nous faire des petit chrono 0-100-150 avec une video du compteur sa serais cool. Si je chope un bon APN je verrai pour faire ça ![]() |
Auteur: | yamajim [ 05 Mai 2015, 12:00 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Les videos que j'ai fait c'est avec mon telephone moi, je trouve que c'est largement suffisant pour filmer un compteur ! lol La 6eme vitesse je trouve que c'est un peu un luxe en fait, sa fait cher pour pas grand chose et sa ne fait pas avancer la voiture plus qu'a l'origine. Si vraiment tu veu mettre une 6eme je te conseille plutôt le montage d'un kit axes primaire + secondaire + système de fourchette avec pignon à taille droite., c'est un peu plus de 2000€, mais la modif fait gagner de la puissance aux roue et les arbres supportes plus de puissance que ceux d'origine, de plus tu peu choisir l'étagement de ta boite et là sa deviens interressant... |
Auteur: | JackDaniel's [ 05 Mai 2015, 12:33 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Bah... si j'avais un CDI (déjà ma modif aurait été conséquente et j'aurais + de cv que ça et pas le même turbal ^^) , j'aurais bien volontier acheté ce genre de kit, choisir l'étagement de chaque vitesse ça c'est vraiment bien! mais bon.. je ne suis qu'un étudiant avec un job le week-end pour me payer les modif ^^ déjà 500e d'embrayage ça fait un mois à travailler tous les week-end ^^ dur la vie ![]() |
Auteur: | yamajim [ 05 Mai 2015, 20:00 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Alors oubli la 6eme vitesse qui ne t'apportera aucun plaisir de conduite supplementaire. Moi sur ma prépa 2.0 je vais la mettre mais c'est uniquement parce que vu que je vais changer mes arbres de boite pour les reétager et en pignon à denture droite,et que la plus value pour rajouter la 6eme est dérisoire (on prépare pas un boite tout les jours merde...). Je vais aussi renforcer le système de commande d'arbre pour avoir officiellement le droit d'être un bourrin avec le levier de vitesse sans rien abimer. Parce que je pense pas mettre la commande de boite séquentielle finalement (pas très esthetique, je veu garder un interieur plutôt sobre) |
Auteur: | JackDaniel's [ 06 Mai 2015, 12:49 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Tu vas repartir sur du neuf alors ![]() Denture droite c'est pas plus bruyant ? |
Auteur: | yamajim [ 06 Mai 2015, 20:54 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR|turbo 130+ repro, résultat last p |
Pour la boite oui sa sera tout neuf, denture droite c'est plus bruyant dans tout les cas mais si l'usineur est bon sa fait pas du boucan non plus, on a juste la sonorité typique qui se fait entendre (moi j'adore, ce bruit est d'ailleur présent sur les moteur mono cylindre 4 temps horizontaux type honda dax). Encore autre chose des pignon a denture droite commence a faire pas mal de bruit quans sa tourne vite, un tdi sa rupte à 5000tr (d'origine, moi je deplacerais à 6000 avec l'aac qui va bien et surtout des pièces de pompe à injection forgé pour resister : les pompes VE n'aimes pas la vitesse !), donc pas trop de souci à se faire a ce niveau. |
Auteur: | yamajim [ 11 Mai 2015, 17:37 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR => 170 | turbo 130+ repro |
C'est toujours ca de pris, tu as passé le cap des 170cv et tu t'es rapproché un peu plus des 400Nm que tu voulais. |
Auteur: | Briice [ 16 Mai 2015, 10:12 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR => 170 | turbo 130+ repro |
je suis jaloux de tes perfs lol |
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