Forum Volkswagen Golf IV
https://www.golfiv.fr:443/forum.html

[VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]
https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-rtdi-2001-t925-500.html
Page 21 sur 87

Auteur:  Spliffman21 [ 03 Oct 2006, 13:05 ]
Sujet du message: 

oui ca ira bien... mais fo poncer comme un maboul sur ces foutues baguettes cyp

Auteur:  Gregtdi [ 03 Oct 2006, 19:08 ]
Sujet du message: 

L'ami de nico:

cyp

Image

Auteur:  Replica [ 04 Oct 2006, 06:16 ]
Sujet du message: 

Gregtdi a écrit:
L'ami de nico:

cyp

Image


Ro les pét*****!!!!! J'annonce!!!!!!!! Coup pied latéral dans les jumelles.... Oupsss. excusez moi môsieur le policier, je les ai pas vu... comme d'hab quoi!!!! cyp

Ils avaient un stand et tout!!!! j'espére qu'ils les avaient callé entre le stand turbo HKS et le stand NOS...

Je sais pas si ils ont des jumelles aussi moderne en autriche... parce que moi, il me jettent toujours des cailloux pour m'arréter... :lol:

Auteur:  Replica [ 05 Oct 2006, 12:22 ]
Sujet du message: 

- Peinture commandée aujourd'hui (putain de teckel) 2 kit à 17€ les 2 bombes de peinture + vernis

- Reception demain

- peinture ce week end, si pas trop de vent

8)

Auteur:  Replica [ 08 Oct 2006, 14:03 ]
Sujet du message: 

Bon place au chose sérieuse: je me suis réactaqué à la pause de la lame... mais pas comme tout le monde... Déja que je touche de tempsen temps, avec une lame encore en dessous... :roll: Bref, y a du taf d'adaption pour la poser comme une lèvre cv'est a dire un poil plus haut que la lame... Comme cd'hab, assez restreint niveau place....

Je rappelle que le stockage de matérieaux inflamables est STRICTEMENT interdit dans les cave de l'immeuble... cyp

Image

Travail d'usinage au Dremmel

Image

Pour retirer la levre d'accorche

Image

La nouriture du Samourail... :lol:

Image

la suite a venir....

Auteur:  Replica [ 08 Oct 2006, 14:16 ]
Sujet du message: 

Voici mon TUTO pour la peinture des baguettes "maison"

Image

Pour le poncage, liste du matériel:
- Scotch de camouflage, AU MOINS 7cm de large
- Cutter
- Spatule plastique souple
- Papier a l'eau 360, 600 et 1000
- Du temps, de la patience e de l'huile de coude

Image

Nétoyer la surface des portes autour des baguettes avec un chiffon et produit lave vitre

Image

Appliquer le scotch dessus et dessous les baguettes en veillant a toujours etre en contact!!! pas de jours, sinon lors du poncage, on raye dessuite le peinture (le vernis au moins)

Image Image Image

Et cela devant/derrière, toujours proceder par coté COMPLET

Image

Penser aussi au petites surface de peinture aussi...

Image

Puis commencer a poncer.... en mouillant assez régulièremnt les baguettes... mais surtout, ARRETEZ TOUT DES QUE LE SCOTCH Dégage, parce que sinon, c'est ráyure assuré (je parle en connaissance de cause) bref, faite ca dasn un endroit assez bien éclaré afin de le détecter DE SUITE...

Image

et vous avez le droit de vous arréter losrque c'est comme ca:

Image

Pour info, je les ai passé au 360 et 600 et la surface est toute lisse... je ne les passe pas au 1000 car j'ai peur que l'appret n'accorche pas assez...

Voila donc pour la partie poncage... pour la peinture, a venir, dés que le vent tombe... dans la semaine j'espère... :oops:

Auteur:  Replica [ 08 Oct 2006, 14:33 ]
Sujet du message: 

et puis voila aujourd'hui, j'avais prévu de faire sécher la caisse (aprés l'averse de la nuit) et faire réchauffer tout ca en me garrant au soleil (on commence les journée a 5°C et on arrive péniblement a 19°C a l'ombre.... :roll:

Bref, je suis parti derriÈre le magasin de bricollage par chez moi, soit moins d'1 km... pratique pour amener la caisse et revenir a pied.... :lol:

Sauf que voila, le vent ne tombe pas, donc pas moyen de vaporiser quoique ce soit... alors j'ai tuer mon malheur avec quelque tofs...

Image Image Image Image Image

Image

Image Image Image Image Image

Et les shoots verticaux

Image Image Image

Et voila l'intérieur, que je photographie pas trés souvent :roll:

Image Image Image Image

et en venant cette aprém, je me suis rendu compte qu'il y a vait du potentiel pas long... et encroe, je montre pas tout!

Image Image

Auteur:  Spliffman21 [ 09 Oct 2006, 09:31 ]
Sujet du message: 

Joli boulot! Le poncage, c'est le moins marrant, ca c'est clair :/

Par contre, je te conseille de mettre une ptit coup de 1000 avant de peindre, sans trop insister...

Ton intérieur fait craiment classe... un cuir ca change tout :oops:

Auteur:  Snake51 [ 09 Oct 2006, 09:39 ]
Sujet du message: 

magnifique ton intérieur 8)

Auteur:  Replica [ 09 Oct 2006, 11:27 ]
Sujet du message: 

Merci....
Image

Et pour le passaeg au 1000, c'est prévu aprés avoir passé l'appret en effet, tu m'a devancé spliff :wink:

Auteur:  Golfmatt110 [ 09 Oct 2006, 12:59 ]
Sujet du message: 

superbe intérieur 8)

Auteur:  Replica [ 17 Oct 2006, 06:08 ]
Sujet du message: 

Bon hier aprem de merde...

je suis sorti a 15h15 voulant faire la vidange.... Lhuil et le jont de vidange a la cave, manquqit plus que le filtre... bref, je rentre chez et file dessuite au magazin auto récupérer ca... 12€ le filtre Bosch et il me rende 3€ si je ramène le vieux... tranquille

Retour a la maison... déja il bien... 16h30... bon on ouvre le capot (25km de route, l'huile doit etre tiède) je me change, je redescent, je commence a sortir les outils (donc aller-retour cave-rue) bref, cric roulant, chandelle, rampe (celle en bois de 4cm d'éapaisseur faite par mes soins) divers outils.... bref ca prend du temsp mine de rein ces conneries...

PUis je commence a vouloir lever la caisser sur les rampes... je m'avance et la BAMMMMMMMM la rampe de gauche qui ce couche complètement défoncé... bon, je sens une soudaine monté de pression.... il est déja 17h... l'heure tourne.... Plan B, je prend la mini, file au magazin de bricolage a 1,5km de chez moi... il est 17h donc heure de pointe, bref, je suis posé dans les trafic, j'arrive enfin au magasin, y a qu'un sul modele de rampes métal... bref un truc de pro... ca a l'air pas trop mal, et puis c'est un investissement dasn le temps..

bref, je lutre pour faire rentre ce dans la mini... je rentre chez moi, il est 17h25.... et lkes pose devant la golf... et la, j'explose!!!!!!!!!!! elle on un angle d'attaque trop important, bref, je touche le pare choc sur la rampe et le pneu est encore a 15cm du pied de la rampe... je réléchi....... Plan C??? finalement , nan, il est 17h35, le soleil tombe, il fera nuit de toute facon a 18h, je lache l'affaire....

Bref, démoralisé et la vidange pas faite.... :roll:

pour arranger tout ca, ce matin, j'ai eu droit a mon premier gratage de pare bris.... -2,5°C dehors.... ca veut dire que pour les 5 prochain moi, j'oublie tout sur la caisse

Ca a pas encore commencé et je suis déja blasé....

:roll:

Auteur:  Replica [ 17 Oct 2006, 06:28 ]
Sujet du message: 

Golf4 a écrit:
ou la ressaisi toi t'es en deprime ca va plus :lol:


Atends j'ai même pas parlé des baguettes a peindre, j'y pense pas sinon, je vais bruler la Golf je sens... :roll:

Auteur:  Golf4 [ 17 Oct 2006, 06:36 ]
Sujet du message: 

putain il va se pendre :lol: :lol: :lol:

Auteur:  Golfmatt110 [ 17 Oct 2006, 07:04 ]
Sujet du message: 

bon...Replica, tu es bon pour ammener la golf chez VW pour y faire faire la vidange :?

Auteur:  TSW [ 17 Oct 2006, 09:13 ]
Sujet du message: 

Replica, fais comme moi, avance et monte tes roues avant sur un bout de bois. Une fois fait, tu pourras passer tes rampes sous le spoiler sans toucher, car la voiture sera plus haute.
Mes bout de bois font 50mm d'épaisseur environ.

:wink:

Auteur:  Replica [ 17 Oct 2006, 10:06 ]
Sujet du message: 

TSW a écrit:
Replica, fais comme moi, avance et monte tes roues avant sur un bout de bois. Une fois fait, tu pourras passer tes rampes sous le spoiler sans toucher, car la voiture sera plus haute.
Mes bout de bois font 50mm d'épaisseur environ.

:wink:


bah ouais, il reste la solution ou tu réfléchi fort et longtemps....

Mais une fois sur la golf je voulais faire un truc.... simple!!!! genre caller des ramope sous les roues et grimper dessus...

mais nan................ :roll:

Auteur:  Replica [ 23 Oct 2006, 07:02 ]
Sujet du message: 

Bonne nouvelle...

Du sang neuf coule dans les conduits de ma golf...

De la 5W30 pour etre plus exact!

- 5 comme fluidité a chaud pour diminuer les frottements sans pour autant prendre le risque de rompre le film d'huile (don cfaut pas prendre de la zéro greg...) :wink:
- 30 comme fluidité a froid car les températures chuttent déja pas mal et cela diminuent considérablement les friction dans mon moteur quand il doit démarer à -20°C :?

Tout ca à été fait chez l'oncle de ma copine qui possède une un garage chauffé et une fosse... (le paradis quoi) en moins de 30 min, sans s'énerver bine sur...

Avant la fin de semaine prochaine, je repasse chez lui pour finir de peindre ces putains de baguettes! et peut etre une surprise en meme temps....

8)

Auteur:  NoBiluS [ 24 Oct 2006, 08:16 ]
Sujet du message: 

On peut avoir plus d'infos sur la surprise ? :?: Je sens que ca va encore m'énerver...

Auteur:  Hawaii Paradise [ 24 Oct 2006, 20:59 ]
Sujet du message: 

toujours aussi belle la golf de l'exilé :roll:

Auteur:  Snake51 [ 25 Oct 2006, 08:25 ]
Sujet du message: 

Replica a écrit:
Bestcote a écrit:
toujours aussi belle la golf de l'exilé :roll:


ca va ouias... quand tu mets un smiley comme ca apres un commentaire, on dirait que ca te coute une burne!!!!!

:lol:


:ptdr: alors c'est quoi cette modif? :twisted:

Auteur:  Replica [ 25 Oct 2006, 08:52 ]
Sujet du message: 

Golfmatt110 a écrit:
Replica a écrit:
Snake51 a écrit:
Replica a écrit:
Bestcote a écrit:
toujours aussi belle la golf de l'exilé :roll:


ca va ouias... quand tu mets un smiley comme ca apres un commentaire, on dirait que ca te coute une burne!!!!!

:lol:


:ptdr: alors c'est quoi cette modif? :twisted:


c'est une surprise on t'a dit.... :shut:


2 pistons de plus :?: :?:


nan, greg me revends sont Turbo de TDi150 et je le rajoute a celui qui est déja sur la mienne, soit un 4 cyl TDI bi turbo... 8)

Auteur:  Snake51 [ 25 Oct 2006, 08:59 ]
Sujet du message: 

Tu vas faire un bi-turbal :hallu: :hallu:

Le fait que les turbos ne soient pas identique et n'encaissent pas autant (en bars) peut poser un problème? :?:

Auteur:  Spliffman21 [ 25 Oct 2006, 09:02 ]
Sujet du message: 

Snake51 a écrit:
Tu vas faire un bi-turbal :hallu: :hallu:

Le fait que les turbos ne soient pas identique et n'encaissent pas autant (en bars) peut poser un problème? :?:
il a deja un turbal de tdi 150...

Auteur:  Snake51 [ 25 Oct 2006, 09:06 ]
Sujet du message: 

Ok cependant l'ajout d'un turbal va demander beaucoup de taf quand même :hallu:

Qu'est-ce qu'on doit modifier en plus? :?: Descente d'echappement, collecteur....

Bref du lourd quoi :mrgreen:

Page 21 sur 87 Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/