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| [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route] https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-rtdi-2001-t925-825.html |
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 18 Jan 2007, 10:29 ] |
| Sujet du message: | |
p'tite question : ton projet avance de manière hallucinante, ta prépa est sérieuse et il ne reste plus grand chose au niveau mécanique pour toucher au but... alors ma question est : la reprog qui va chappoter le tout et terminer tout ça sera faite en 2007 ou pas 
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| Auteur: | Replica [ 18 Jan 2007, 10:37 ] |
| Sujet du message: | |
Golfmatt110 a écrit: p'tite question : ton projet avance de manière hallucinante, ta prépa est sérieuse et il ne reste plus grand chose au niveau mécanique pour toucher au but...
alors ma question est : la reprog qui va chappoter le tout et terminer tout ça sera faite en 2007 ou pas :?: Tu crois qeu je vais attendre 2008 ou qu'il y ait plus de gazole!?!!? Bah ouias! montage reprog et basta!!! On va arreter les conneries!!!! 
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 18 Jan 2007, 10:50 ] |
| Sujet du message: | |
Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: p'tite question : ton projet avance de manière hallucinante, ta prépa est sérieuse et il ne reste plus grand chose au niveau mécanique pour toucher au but... alors ma question est : la reprog qui va chappoter le tout et terminer tout ça sera faite en 2007 ou pas :?: Tu crois qeu je vais attendre 2008 ou qu'il y ait plus de gazole!?!!? Bah ouias! montage reprog et basta!!! On va arreter les conneries!!!! nivkel tout ça...et tu as 1 idée de la puissance définitive que tu auras ( à peu près )
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| Auteur: | Replica [ 18 Jan 2007, 11:12 ] |
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Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: p'tite question : ton projet avance de manière hallucinante, ta prépa est sérieuse et il ne reste plus grand chose au niveau mécanique pour toucher au but... alors ma question est : la reprog qui va chappoter le tout et terminer tout ça sera faite en 2007 ou pas :?: Tu crois qeu je vais attendre 2008 ou qu'il y ait plus de gazole!?!!? Bah ouias! montage reprog et basta!!! On va arreter les conneries!!!! nivkel tout ça...et tu as 1 idée de la puissance définitive que tu auras ( à peu près ) 200cv maxi... bref la puissance d'origine d'une pauvre golf V GTI... quand j'y pense, ca me rend malade... 
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 18 Jan 2007, 11:15 ] |
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Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: nikel tout ça...et tu as 1 idée de la puissance définitive que tu auras ( à peu près ) 200cv maxi... bref la puissance d'origine d'une pauvre golf V GTI... quand j'y pense, ca me rend malade... quand on voit qu'à l'origine, c'est un TDI 90 cv...il n'y a pas de raison de se rendre malade... au pire, tu réalèses pour un passage en 2.5 l ou 3 l et tu greffes un compresseur...et là la G 5 GTI... 
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| Auteur: | Gregtdi [ 18 Jan 2007, 11:35 ] |
| Sujet du message: | |
En meme tps la G5 GTI elle pese 200kg de plusque toi.
Degage moi cette banquette
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| Auteur: | Replica [ 18 Jan 2007, 14:40 ] |
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Spliffman21 a écrit: Replica a écrit: Gregtdi a écrit: En meme tps la G5 GTI elle pese 200kg de plusque toi. Degage moi cette banquette et pis elle a des freins de fiottes Ta cave par contre, elle a 6 disques de fou pour freiner, mais elle bouge pas Bah c'es clair!!! ca doit faire pas loin de... 4 + 4 + 2 + 2  soit 14 pistons avec ces conneries... tout en ventilés...
Un truc a faire palir un vrai préparateur...
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 24 Jan 2007, 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
hey pingouin...tu pourrais mettre à jour les liens sur la page 1 de ton post, parce qu'ils balancent vers l'ancien forum  
à part ça, tu nous prépare quoi, parceque ça fait quelques jours que tu ne viens plus sur le forum...moi j'dis qu'il y enquête 
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| Auteur: | Auka [ 02 Fév 2007, 11:04 ] |
| Sujet du message: | |
kiki,ca t'intersse? http://www.albstadt-net.de/24/iicarbon24iionli.html |
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| Auteur: | Replica [ 02 Fév 2007, 11:46 ] |
| Sujet du message: | |
En effet, moi, de retour, mais pas les freins!!!!
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 02 Fév 2007, 12:04 ] |
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Replica a écrit: En effet, moi, de retour, mais pas les freins!!!!
ils se sont perdus en chemin
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| Auteur: | Replica [ 05 Fév 2007, 14:47 ] |
| Sujet du message: | |
C'est des boulets au service expéditions!!! mon colis est la depuis une semaine!!!! Bon j'ouvre tout ca et je balance les tofs... ou alors je vous laisse attendre de les avoir monter (avec les KW V2 et les barre ynti roulis et les portes fusée de TDI 150)
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| Auteur: | Replica [ 05 Fév 2007, 17:24 ] |
| Sujet du message: | |
C'est Golfmatt qui m'a revendu ses disques de scooter
Allez just for fun, : 
c'est petit
ca fleure bon l'arsouille 
Bref y a presque plus qu'a monter
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| Auteur: | Celtalex [ 05 Fév 2007, 17:50 ] |
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j'adore, j'en les meme.... puis je demander combien ca coute?? |
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| Auteur: | Jerome [GTI 25] [ 05 Fév 2007, 17:51 ] |
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Magnifique !! Bon montage !!! |
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| Auteur: | Flagadaflo [ 05 Fév 2007, 17:54 ] |
| Sujet du message: | |
Ca va piler sec!!
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 05 Fév 2007, 18:06 ] |
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Replica a écrit: C'est des boulets au service expéditions!!! en même temps, c'est logique avec les "merdes belges" que tu reçois et qu'ils doivent supporter Replica a écrit: C'est Golfmatt qui m'a revendu ses disques de scooter
j'attends toujours ton virement 
en tout cas c'est du superbe matos pingouin
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| Auteur: | Tomthecondor [ 05 Fév 2007, 19:36 ] |
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Celtalex a écrit: j'adore, j'en les meme....
puis je demander combien ca coute?? il y a (avait..) une commande groupée pour les membre addicted de ces freins pour une somme aux alentours de 1000 euros (valeur 2800) c'est ben ça replica? |
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| Auteur: | Gregtdi [ 05 Fév 2007, 20:04 ] |
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Nikel mon pingouin.
N'oublies pas de peser tout ca, je dis tou hein donc:  porte fusée d'origine / TDI 150
disque OEM, R32 et ATE
etrier OEM et ATE
toi
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 05 Fév 2007, 20:18 ] |
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Gregtdi a écrit: Nikel mon pingouin.
N'oublies pas de peser tout ca, je dis tou hein donc: porte fusée d'origine / TDI 150 disque OEM, R32 et ATE etrier OEM et ATE toi tu veux pas qu'il pèse les durites avia par la même occase
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| Auteur: | Replica [ 06 Fév 2007, 09:47 ] |
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Tomthecondor a écrit: Celtalex a écrit: j'adore, j'en les meme.... puis je demander combien ca coute?? il y a (avait..) une commande groupée pour les membre addicted de ces freins pour une somme aux alentours de 1000 euros (valeur 2800) c'est ben ça replica? Exact! c'est meme moi qui ai lancé la commande! livraison par GLS en 4 jour. super nickel, vraiment a recommander!!!!! et sans passer par Ebay
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| Auteur: | Replica [ 06 Fév 2007, 09:55 ] |
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Gregtdi a écrit: Nikel mon pingouin.
N'oublies pas de peser tout ca, je dis tou hein donc: porte fusée d'origine / TDI 150 disque OEM, R32 et ATE etrier OEM et ATE toi Rho le fumier!!!! Je passe chez VW en fin de matinée pour choper un devis sur les portes-fusées 
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| Auteur: | TSW [ 06 Fév 2007, 11:08 ] |
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Super Matos Repli-K !
Va pas falloir te sucer le coffre de trop prêt, sinon c'est l'emboîtement assuré. 
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| Auteur: | Replica [ 06 Fév 2007, 11:11 ] |
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TSW a écrit: Super Matos Repli-K !
Va pas falloir de sucer le coffre de trop prêt, sinon c'est l'emboîtement assuré. T'inquiette, on me suivait pas avant non plus....
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| Auteur: | Spliffman21 [ 06 Fév 2007, 11:12 ] |
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Replica a écrit: TSW a écrit: Super Matos Repli-K ! Va pas falloir de sucer le coffre de trop prêt, sinon c'est l'emboîtement assuré. T'inquiette, on me suivait pas avant non plus.... bah on essayais, mais on était obligé de s'arreter une fois qu'on avait vidé le lave glace et le pare brise tout noir
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