Forum Volkswagen Golf IV :: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route] : Garage des Golf IV TDI 90 - Page 39

Je me permets une petite remarque :

pourquoi ne pas peindre aussi les baguettes de PC, même si ce n'est que pour rouler en mode hiver ? Ca serait bien plus agréable à voir comme ca :wink:

Et acheter une paire de feux arrière fumés (GTI, R32) pour une 20aine d'€ sur ebay :wink:

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€

Je les récupère demain a 10h si tout va bien... Je sais pas dans quel état ca sera, on vera... comme ca on négociera...

PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... cyp

vais demander conseil a Peter

150€ les 2 ? il va lse chercher ce soir sur une caisse dans la rue le mec ? cyp

Replica a écrit:

PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... cyp

vais demander conseil a Peter

Un maxi best of big mac chicken, Un mac Flurry crunch et un coca pour moi.

Merci

PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... cyp

vais demander conseil a Peter

Replica a écrit:

on appelle ça, des portes fusées "tombés du camion" :wink:

Enfin de retour... avec le bonne et de la mauvaise nouvelle....

A votre avis c'est quoi?

:?:

Greg ou spliff, pourais tu me dire sur quelle modele ca va?

Prote fusée ref 1J0 407 255 K

Merci

:oops:

PS: Spliff, t'es en train de me dire que je devrais faire du Mécano sur mon burreau avec les asmortisseur, avant meme de les avoir monté??!?

T'es fou??? :lol:

ta pièce existe chez VW, chez Audi, chez Seat et chez Skda!

j'arrive pas à voir quelle voiture est en rapport, c'est une la merde :oops:

Gregtdi a écrit:

Regarde tout les tutos de ce topic. cyp

Moi j'ai cherché et j'ai trouvé:
- Tuto "comment acheter une suspat pas réglable de merde"
- Tuto "comment perdre un étrier de Frein R32"
- Tuto "comment comander des FreinS R32 qui se montent pas"
- Tuto "comment comander un FMIC de TDI 150 qui se mont pas"
- Tuto "comment niquer une petasse du 34"
- Tuto "comment bouffer du belge a quatre heure"
- Tuto "comment coller une mine au keuf"
- Tuto "comment finir a pied"
- Tuto "comment poluer"
- Tuto "comment claquer dela tunes dans un Pauvre TDI 90"
- Tuto "comment rouler sans airbag!"

Je m'arrete, j'ai du taf...

cyp

Par contre je fait appel au spécialiste pour identifier les diff avec les V2?!?! Au niveau des numéro de série paut etre par ce que extérieurement, pas de grosse dif avec ceux de TSW, nan?

Voici le Pack KW Variant 2 pour Golf Variant type 1J (Golf IV):

Son contenu:

en regardant vite fait, les amortos ARR sont vraiment différents, mais pas les AV.

N'oublie pas d'enlever 1 ou 2 butée selon ton rabaissement lors du montage ! :idea:

Auteur:	MB [ 28 Fév 2007, 01:45 ]
Sujet du message:
Je me permets une petite remarque : pourquoi ne pas peindre aussi les baguettes de PC, même si ce n'est que pour rouler en mode hiver ? Ca serait bien plus agréable à voir comme ca Et acheter une paire de feux arrière fumés (GTI, R32) pour une 20aine d'€ sur ebay

Auteur:	Replica [ 28 Fév 2007, 09:36 ]
Sujet du message:
MB a écrit: Je me permets une petite remarque : pourquoi ne pas peindre aussi les baguettes de PC, même si ce n'est que pour rouler en mode hiver ? Ca serait bien plus agréable à voir comme ca Et acheter une paire de feux arrière fumés (GTI, R32) pour une 20aine d'€ sur ebay Je sais... mais pas eu/pris el temps et pis l'hiver prochain, aps de mode hiver en vue.... tout reste comme ca.... vais pas me faire baiser 2 fois de suite! Pour les feux, y adeja les modele été... PS: hier en rentrant, j'ai failli me manger un garenne...

Auteur:	Replica [ 28 Fév 2007, 14:05 ]
Sujet du message:
BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€ Je les récupère demain a 10h si tout va bien... Je sais pas dans quel état ca sera, on vera... comme ca on négociera... PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... vais demander conseil a Peter

Auteur:	Gregtdi [ 28 Fév 2007, 14:06 ]
Sujet du message:
150€ les 2 ? il va lse chercher ce soir sur une caisse dans la rue le mec ?

Auteur:	Spliffman21 [ 28 Fév 2007, 14:11 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€ Je les récupère demain a 10h si tout va bien... Je sais pas dans quel état ca sera, on vera... comme ca on négociera... PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... vais demander conseil a Peter Un maxi best of big mac chicken, Un mac Flurry crunch et un coca pour moi. Merci

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

[VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route] https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-rtdi-2001-t925-950.html	Page 39 sur 87

Auteur:	Replica [ 28 Fév 2007, 14:12 ]
Sujet du message:
Gregtdi a écrit: 150€ les 2 ? il va lse chercher ce soir sur une caisse dans la rue le mec ? Ouais le 2!!! Honnetement, je m'en bas les couilles!!! il peut même aller les chercher sur une golf Francaise, pas de pitié!!!!! J'ai bcp trop attendu!!!! Toi, t'es tranquille, su retrouvera pas ta caisse sur mouellon demain, spliffounet, le belge non plus... par contre agassi... Spliffman21 a écrit: Replica a écrit: BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€ Je les récupère demain a 10h si tout va bien... Je sais pas dans quel état ca sera, on vera... comme ca on négociera... PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... vais demander conseil a Peter Un maxi best of big mac chicken, Un mac Flurry crunch et un coca pour moi. Merci Pas de soucis, je te fait partir ca par le poste.... Me suis renseigné... j'ai trouvé le Mc do... par contre j'ai un rendez-vous de prévu de 09:00 a 12:00... donc demain, je me fait porter bleu... rien a péter... je viendrais a midi!!!!! et avec mes 2 portes fusées!!!! Dernier édit: les portes fusées, si ils vont bien, partiront en sablage la semaine prochaine puis peinture noir satin (comme les bol des disques) de toute facon, vu la taille des disque on ne verra plus les portes fusée! voila pour moi

Auteur:	Peter [ 28 Fév 2007, 16:55 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€ Je les récupère demain a 10h si tout va bien... Je sais pas dans quel état ca sera, on vera... comme ca on négociera... PS: jai rendez vous a un Mc do dans une ville que je connais pas... vais demander conseil a Peter alors c'est simple tu vas toujours tout droit mais fais gaffe ya des dos d'anes !!

Auteur:	Golfmatt110 [ 01 Mar 2007, 09:37 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€ on appelle ça, des portes fusées "tombés du camion"

Auteur:	MB [ 01 Mar 2007, 11:12 ]
Sujet du message:
Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Aprés 15 coup de teléphone a des casses, revendeurs, trafiquant et autre touriste du genre depuis un mois et demi, j'ai enfin trouvé une paire de porte fusées complète avec Roulement et platine disque. Prix 150€ on appelle ça, des portes fusées "tombés du camion" Trouvées sur www.vom-Lieferwagen-gefallen.at

Auteur:	Replica [ 01 Mar 2007, 12:32 ]
Sujet du message:
Enfin de retour... avec le bonne et de la mauvaise nouvelle.... A votre avis c'est quoi?

Auteur:	Gregtdi [ 01 Mar 2007, 12:41 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Enfin de retour... avec le bonne et de la mauvaise nouvelle.... A votre avis c'est quoi? Que t'es pucelle. Que t'as eu des stickers Happy Feet Que le mec n'est pas venu

Auteur:	Replica [ 01 Mar 2007, 13:29 ]
Sujet du message:
Le mec est arrivé avec une heure de retard et la moitié du matos!!!! Il avait compris que j'en voulais qu'une... bref, j'en suis d'y revenir! 100km aller-retour... Sinon la pièce est nickel (pas de trace de choc, pas de trace de rouille excessive) et complète: - Porte-fusée - Roulement - Plateau support disque - Capteur ABS et disque a dent - rotule inférieur et platine de fixation sur triangle Par contre, la ref ne colle pas tout a fait. Au lieu de 1J0 407 255 AH, je me retrouve avec 1J0 407 255 K Greg, pourais tu me dire sur quelle modele ca va? Parce que moi, je connaissais que 3 ref: - 1J0 407 255 AJ ceux avec chape de freins (petit moteur) - 1J0 407 255 AH ceux sans chape de freins (plus gros moteur TDI 130/150, GTI et meme GTI 180) - 8N0 407 253 ceux de R32 Et puis de retour au tafa, petit coup de tel a peine arrivé dans le bureau... Trés important cette étiquette... KW V3... Par contre je fait appel au spécialiste pour identifier les diff avec les V2?!?! Au niveau des numéro de série paut etre par ce que extérieurement, pas de grosse dif avec ceux de TSW, nan? Enfin voilá, tout est la, y a plus qu'a.... entreposer tout ca a la cave

Auteur:	Replica [ 01 Mar 2007, 13:53 ]
Sujet du message:
Ouais, bah justement, je croyais recevoir ceux la moi! avec la cartouche de gaz séparée! PS: en plus les derniers, je pense pas que ce soit des train avant au niveau de la fix, c'est pas une jambe de force a faire rentrer dans un porte fusée comme les 2 autres...

Auteur:	Spliffman21 [ 01 Mar 2007, 14:13 ]
Sujet du message:
les derniers, ce sont des trains arrière... démonte un avant pour voir si tu as le réglage de compression, fais des tofs en détail! magne toi plus vite que ca

Auteur:	Peter [ 01 Mar 2007, 16:32 ]
Sujet du message:
allé au boulot !!!! c'est pas vrai ca ! faut tout leur dire a ces p'tit jeune !!

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Auteur:	Replica [ 01 Mar 2007, 14:34 ]
Sujet du message:
Greg ou spliff, pourais tu me dire sur quelle modele ca va? Prote fusée ref 1J0 407 255 K Merci PS: Spliff, t'es en train de me dire que je devrais faire du Mécano sur mon burreau avec les asmortisseur, avant meme de les avoir monté??!? T'es fou???

Auteur:	Spliffman21 [ 01 Mar 2007, 14:43 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Greg ou spliff, pourais tu me dire sur quelle modele ca va? Prote fusée ref 1J0 407 255 K Merci PS: Spliff, t'es en train de me dire que je devrais faire du Mécano sur mon burreau avec les asmortisseur, avant meme de les avoir monté??!? T'es fou??? non, défais juste l'amortos arrière pour le prendre en photo... rien de bien compliqué meme pour un exilé impotent pollueur gazouteux

Auteur:	Spliffman21 [ 01 Mar 2007, 14:53 ]
Sujet du message:
ta pièce existe chez VW, chez Audi, chez Seat et chez Skda! j'arrive pas à voir quelle voiture est en rapport, c'est une la merde

Auteur:	Replica [ 01 Mar 2007, 15:02 ]
Sujet du message:
Spliffman21 a écrit: ta pièce existe chez VW, chez Audi, chez Seat et chez Skda! j'arrive pas à voir quelle voiture est en rapport, c'est une la merde Pièce spécial pingouin autrichien a tous les coups...

Auteur:	Golfmatt110 [ 01 Mar 2007, 15:37 ]
Sujet du message:
bon c'est bien jolie tout ça...mais c'est toujours pas monté ???!!!!!?????

Auteur:	Pizouille [ 01 Mar 2007, 20:20 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Gregtdi a écrit: Regarde tout les tutos de ce topic. Moi j'ai cherché et j'ai trouvé: - Tuto "comment acheter une suspat pas réglable de merde" - Tuto "comment perdre un étrier de Frein R32" - Tuto "comment comander des FreinS R32 qui se montent pas" - Tuto "comment comander un FMIC de TDI 150 qui se mont pas" - Tuto "comment niquer une petasse du 34" - Tuto "comment bouffer du belge a quatre heure" - Tuto "comment coller une mine au keuf" - Tuto "comment finir a pied" - Tuto "comment poluer" - Tuto "comment claquer dela tunes dans un Pauvre TDI 90" - Tuto "comment rouler sans airbag!" Je m'arrete, j'ai du taf... C'est le FMIC que tu vends?

Auteur:	TSW [ 02 Mar 2007, 01:15 ]
Sujet du message:
Replica a écrit: Par contre je fait appel au spécialiste pour identifier les diff avec les V2?!?! Au niveau des numéro de série paut etre par ce que extérieurement, pas de grosse dif avec ceux de TSW, nan? Voici les miens (photos tirées du Tuto KW) : TSW a écrit: Voici le Pack KW Variant 2 pour Golf Variant type 1J (Golf IV): Son contenu: SI TU PRENAIS DES PHOTOS DE PRES, on verrai peut-être qlq chose. Montre les extrémité de vérins. Et ouvre l'enveloppe fourni, y'a tous les papiers explicatifs au montage et au réglage.

Auteur:	TSW [ 02 Mar 2007, 01:19 ]
Sujet du message:
en regardant vite fait, les amortos ARR sont vraiment différents, mais pas les AV. N'oublie pas d'enlever 1 ou 2 butée selon ton rabaissement lors du montage !

Auteur:	Spliffman21 [ 02 Mar 2007, 08:25 ]
Sujet du message:
TSW a écrit: en regardant vite fait, les amortos ARR sont vraiment différents, mais pas les AV. N'oublie pas d'enlever 1 ou 2 butée selon ton rabaissement lors du montage ! Je pense qu'il va en rajouter plutot Replica, il aime tout ce qui est haut et vert