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 Sujet du message: Golf IV Tdi 90 Edition Jerem13
MessagePosté: 13 Mar 2013, 20:43 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
Bonsoir à tous,
Je viens de m'inscrire sur ce Forum pour découvrir l'univers de la Golf IV.
Je viens d'avoir la mienne en échangeant ma 206 s16 (Qui consommai trop et me coûtai trop cher.. ) contre la Golf :)
Je suis complètement débutant en mécanique mais je souhaite apprendre grâce à votre aide.
Toutes les pièces de la voiture sont d'origine.
Je souhaite apporter quelques modifications de puissance pour commencer (Suppression vanne EGR, j'ai visiter le Forum et chercher sur internet d’après la majorité de Golfiste il est préférable de la condamnée. Puis reprogrammation. ), et finir par l’intérieur et l’extérieur.
Je posterai des photos dans les jours qui suivent car je n'en ai pas encore pris.
A bientot,

Jeremy


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MessagePosté: 13 Mar 2013, 20:47 
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Golf IV TDI 90
Confort de Juin 2002
:hello: bienvenue a toi et ta golf en effet je te conseille te supprimer l'egr qui ne sert qu'a encrasser nos moteur et pour ta reprogrammation fait le faire par un professionnel
met nous vite des photos


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MessagePosté: 13 Mar 2013, 20:52 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
Merci,
Oui je compte le faire par un pro.
J'essaye de prendre des photos demain pour vous les postées et donné plus d'infos sur ma voiture.


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 11:42 
Golfiste Curieux
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Golf IV V6
Highline de Avr 2000
Salut ! Tu est dans le même département que moi visiblement ( on est très peu du 13 içi... ) tu habite vers où ?

En attente des photos ;)


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 17:42 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
Salut,
Je suis vers Salon de Provence.
Sinon pour les photos j'ai pu en prendre 5 vite fais car pas trop le temps :/
La voiture est gris foncer avec 180.000 Km. La elle est très sale et je viens de découvrir des traces blanche sur la portière coter conducteur c'est apparemment à cause du mistral qui a fait rouler un tonneau contre celle-ci...
Je compte prendre des photos de l’intérieur demain.


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 18:02 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
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MessagePosté: 15 Mar 2013, 11:28 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
belle golf , bon courage a toi pour tes futurs modification a venir


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MessagePosté: 29 Mar 2013, 08:52 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
Bonjour,
J'ai eu quelques soucis d'internet. Pendant ce temps j'ai pu faire la reprog, chez Access Car ( pas connu je crois ) mais il m'avait l'air sérieux, ils ont vérifier l’état du moteur, faire des petit trajets avec la voiture pour voir si pas de problèmes et mon finalement dit que c'ete bon.
Elle à maintenant 120Cv et à gagner 60 Nm ( D’après ce qu'il mon dit ).
Je ressens vraiment la différence en conduisant, ils m'ont aussi supprimer la vanne EGR, et corriger le voyant ESP qui restai allumer tout le temps..
Maintenant je voudrais savoir ce que je peux encore faire dans le moteur pour quelques petits gains, ils m'ont parler de boite à air, de ligne complète ?
Je voulais aussi commencer à m'attaquer à l’intérieur et trouver des aérateur de R32 et savoir comment on les monte? :/
De plus je voulais me renseigner pour un éventuel changement des PC av ar et bas de caisse , j'ai vu que beaucoup de monde passent en R32, est il possible sur la mienne ?
Quelles jantes ? Un site pour poste avec écran en 1 seul bloc pas trop cher?
Si quelqu'un pouvait répondre même juste à quelques questions il m'aiderai bien :)
( Toujours pas plus de photos car la voiture et toujours aussi sale a cause de ce *** de temps )


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MessagePosté: 29 Mar 2013, 19:51 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Jerem13 a écrit:
Bonjour,
J'ai eu quelques soucis d'internet. Pendant ce temps j'ai pu faire la reprog, chez Access Car ( pas connu je crois ) mais il m'avait l'air sérieux, ils ont vérifier l’état du moteur, faire des petit trajets avec la voiture pour voir si pas de problèmes et mon finalement dit que c'ete bon.
Elle à maintenant 120Cv et à gagner 60 Nm ( D’après ce qu'il mon dit ).
Je ressens vraiment la différence en conduisant, ils m'ont aussi supprimer la vanne EGR, et corriger le voyant ESP qui restai allumer tout le temps..
Maintenant je voudrais savoir ce que je peux encore faire dans le moteur pour quelques petits gains, ils m'ont parler de boite à air, de ligne complète ?
Je voulais aussi commencer à m'attaquer à l’intérieur et trouver des aérateur de R32 et savoir comment on les monte? :/
De plus je voulais me renseigner pour un éventuel changement des PC av ar et bas de caisse , j'ai vu que beaucoup de monde passent en R32, est il possible sur la mienne ?
Quelles jantes ? Un site pour poste avec écran en 1 seul bloc pas trop cher?
Si quelqu'un pouvait répondre même juste à quelques questions il m'aiderai bien :)
( Toujours pas plus de photos car la voiture et toujours aussi sale a cause de ce *** de temps )


Oui il a raison une ligne fait gagné ; mais j'ai deja etais chez un pro voir , y ma parlé d'un silencieux supersprint et avec sa je gagne 2cv de plus.. donc bon c'est de l'argent foutu en l'air pour rien..
Après pour tout ce qui est aérateur.. ji connais pas grand chose mais je sais qu'il y a pas mal de tuto sur le forum :) j'en suis meme devenu acro :p ta de tout

puis les jantes a toi de voir , la taille que tu veux aussi

apres pour le poste , tu veux pas trop cher.. mais je connais pas encore de poste a 50/60 euros de bonne qualité ; en autoradio je conseil alpine et pionner ( 2 marque que jai deja essayé et aucun problème avec , très bon son et reglage facile.. )


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MessagePosté: 29 Mar 2013, 19:53 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Jerem13 a écrit:
Bonjour,
J'ai eu quelques soucis d'internet. Pendant ce temps j'ai pu faire la reprog, chez Access Car ( pas connu je crois ) mais il m'avait l'air sérieux, ils ont vérifier l’état du moteur, faire des petit trajets avec la voiture pour voir si pas de problèmes et mon finalement dit que c'ete bon.
Elle à maintenant 120Cv et à gagner 60 Nm ( D’après ce qu'il mon dit ).
Je ressens vraiment la différence en conduisant, ils m'ont aussi supprimer la vanne EGR, et corriger le voyant ESP qui restai allumer tout le temps..
Maintenant je voudrais savoir ce que je peux encore faire dans le moteur pour quelques petits gains, ils m'ont parler de boite à air, de ligne complète ?
Je voulais aussi commencer à m'attaquer à l’intérieur et trouver des aérateur de R32 et savoir comment on les monte? :/
De plus je voulais me renseigner pour un éventuel changement des PC av ar et bas de caisse , j'ai vu que beaucoup de monde passent en R32, est il possible sur la mienne ?
Quelles jantes ? Un site pour poste avec écran en 1 seul bloc pas trop cher?
Si quelqu'un pouvait répondre même juste à quelques questions il m'aiderai bien :)
( Toujours pas plus de photos car la voiture et toujours aussi sale a cause de ce *** de temps )


Puis si tes arrive a 60nm chapeaux ! psk la c'est pu une golf que ta :p
MOn bof a une golf tdi 115 chv et il fait 30 ou 32 Nm donc voila.. ca m'etonnerais qu'une reprog en 120 te fasse 60.. y ta bien pipoté le gars


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MessagePosté: 29 Mar 2013, 19:55 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
apres moi jai vu sa comme jante pour la mienne ;) elle demonte !!

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MessagePosté: 29 Mar 2013, 21:20 
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Golf IV TDI 100
Match de Juin 2003
slt a toi :)

combien tu as payé la reprog ?

tu veux du combien de pouce les jantes ?


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MessagePosté: 31 Mar 2013, 18:24 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
Salut,
Merci pour vos réponses, ( j'ai du mal comprendre les Nm..)
Pour le poste je cherchais plutôt au alentour des 100-150€, quand aux jantes sa serait du 15 pouce.
Je vais regarder les tuto, je tiens au courant des nouveautés.


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MessagePosté: 01 Avr 2013, 10:03 
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Golf IV TDI 90
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Jerem13 a écrit:
Salut,
Merci pour vos réponses, ( j'ai du mal comprendre les Nm..)
Pour le poste je cherchais plutôt au alentour des 100-150€, quand aux jantes sa serait du 15 pouce.
Je vais regarder les tuto, je tiens au courant des nouveautés.


Pour 100 , 150 euros ta un alpine :) et la qualité est pas mal


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MessagePosté: 01 Avr 2013, 12:02 
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Il est avec un écran ?


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MessagePosté: 01 Avr 2013, 21:20 
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Jerem13 a écrit:
Il est avec un écran ?


je ne crois pas non ; apres regarde un peu partout


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MessagePosté: 08 Avr 2013, 11:38 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mai 2003
Bonjour,
Est ce qu'il est possible de monter ca : http://www.electronic-star.fr/Car-Hifi- ... i30723.htm ?
et ca : http://www.mecatechnic.com/GO3_GC10900_ ... VW-TDI.htm ?
Sur ma golf?
Merci


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MessagePosté: 08 Avr 2013, 13:34 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Fév 1999
la sortie d’échappement ira sans problème elle sont prévus pour les 1.9 tdi, sans modif j'en avai mis une.

je suis pas un spécialiste de son et de branchement mais je ne commanderai pas le kit que tu as montrer, d'origine dans une golf le son est propre je ne pensse pas que mettre un kit bas de gamme serve a quelque chose.
a ta place j'irai voir dans les centre auto, chez norauto il ya régulièrement des promo ! quand javai eu ma golf je leur ai acheter un poste sony a 300 € -50%,2 enceinte focal pour ma plage arrière a 50% également et un ampli caliber a prix correct, il m'avait également proposé un crédit a taux zéro sur une durée que tu choisi, cela peut être bien suivant tes revenu...

tu y trouvera également la sortie d’échappement.

clique sur mon garage tu verra le rendu le la sortie dans la premiere page


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MessagePosté: 08 Avr 2013, 21:37 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
ne met pas ce kit d'enceinte la , t'aura un son plus merdique que l'origine ;)

comme mathjack le dit , prend ton temps , commence par un poste et perso j'ai mis des focal et le son est juste fabuleux , jai juste investi petit a petit.. enceinte a lavant d'origine et porte arrière des focal


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