Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV TDI90 de Dawazou (Vendue...) : Garage des Golf IV TDI 90

:mb: bon choix moteur ALH tdi 90 , belle golf , ta pensé a des nouvelles jantes

Salut mek , et bienvenue , bonnes modif a venir surtout les feux a fond noire , moi aussi je les aies sur ma golf de la même couleur que la tien d'ailleurs

salut et bien venu a toi

Salut l'ami,
Bienvenue,

Belle voiture, tu fais fort toi, tu debarques avec tes modifs bim!

Au fait, t'as buy ou ton truc pour supprimer ta pipe egr?

Sinon, Pour les jantes, Moi j'aime bien le style : quelques branches, fines si possible, pour qu'on puisse voir les Disque et les etriers (peints en rouge)

Exemple des porsches cayenne, ou bien des Evolo (ce que j'ai)

Bonne continuation

Salut à toi sympa les modif.

Juste une question tu les as placer ou tes JBL arrière dans les portes ou sur une plage arrière avec découpe?

les première jantes ce sont des S8 et pas des S3 :wink:

et ce sont les plus jolie de tout et de loin même

Au fait, t'as buy ou ton truc pour supprimer ta pipe egr?

[...]

Au passage, c'est exactement ici que je l'ai acheté :wink:

[...]

ça a prit combien de temps à venir d'Angleterre ?
(car j'ai commandé un kit A00 et il me le faudrait avant le 25 de se moi)

éh mon pote! les évolo sont oem mon gua

oem powa pour toi

je viens de regarder sur l'étiquette dans la coffre de ma golf TDI 90, c'est une ALH aussi comme toi et je voulais savoir c'est quoi l'avantage ?

Oui c'est sur je ne crains rien et je respecte toujours les temps de chauffe.
Mais actuellement j'ai un bruit de sifflement turbo assé important un ami connaisseur TDI et moteur turbo m'a dit que mon turbo n'a rien que je devais pas m'inquiété que c'est simplement un fuite d'air sur une durite, car ma voiture marche nickel à part se sifflement important de turbine.
Cependant mon ami étant très pris ses derniers temps on a pas encore pu s'en occuper et je ne sais pas trop comment je pourrais voir de qu'elle est la durite qui fuit car ça siffle que avec un rapport enclenché quand le turbo tourne.
Donc faut soulever les roue avant faire tourner en premiere et un autre vérifie ?
ça me parait barbare comme système :lol:

c pour quand les photo de ton cabage de tes enseintes arrieres

Auteur:	dawazou [ 11 Sep 2010, 19:39 ]
Sujet du message:	Golf IV TDI90 de Dawazou (Vendue...)
Vendue le 21/05/2011 Bonjour à tous ! Voici ma Golf, c'est une TDI90 Wembley de Juin 2001, je l'ai achetée il y a plus d'un mois, et c'est déjà une grande histoire d'amour! Je l'ai eu à 114 400km, et j'ai déjà fait plus de 6000km (En même temps on est bien dedans! ) C'est un moteur ALH (Donc turbo à géométrie variable) et pas grand chose à signaler a part qu'elle était un peut encrassé quand je l'ai achetée. Ah oui les bougies de préchauffage étaient débranchées aussi ... Mais rien de méchant. Options: Airbags, ABS, 4 VE, rétro électrique, clim manuelle... heu ... c'est tout Modifications effectuées: Accoudoir centrale Vanne EGR Supprimé Pipe d'admission karchérisé Nettoyage complet du turbo Catalyseur vidé Nouveau joint de culasse + poussoirs hydrauliques Carrosserie lustré Cablage + Enceintes Arrière JBL GTO6538 2x180W Modifications à venir: Exterieur Rabaissement -35mm Kit Xénon 6000K Kit Xénon éclairage intérieur Peinture baguettes de portes et pare-choc LC6M Becquet arrière LC6M Phares à fond noir Feux arrières GTI US Jante 17" Avus II Replica (Ou alors: Granada, Road America, S4/S3) Intérieur Plafonnier W8 Bouche d'aération R32 Frein à main en cuir Porte lunettes Appuie-têtes arrière Plastique vitres electriques / Poignées / Levier de vitesse / Cache colonne complet OEM Au passage merci à AD MKIV 150 qui m'a beaucoup aidé Et voici (je ne cache pas la plaque car elle n'est plus d'actualité): Quelques petites courses (Faut bien commencer) Installation de l'accoudoir Voilà l'EGR... ça va, j'ai vus pire Oulà... faut la tailler cette pipe ! C'est pas neuf mais au moins c'est clean Un petit décrassage de routine... et le tour est joué ! Petite vidange avec tous les filtres... enfin presque! car le filtre a gasoil n'était pas le bon... Merci AHW ! Au revoir l'huile ELF semi synthétique ... (Un peut maladroit l'ancien proprio quand même ) Et hop! De la Castrol EDGE 5W40 et mon moteur va pouvoir respirer comme un nouveau né Et on en profite pour démonter le par choc et nettoyer l'échangeur: Câblage et pose des enceintes à l'arrière En espérant trouver des bon conseils ici

Auteur:	chvins [ 11 Sep 2010, 20:30 ]
Sujet du message:
bon choix moteur ALH tdi 90 , belle golf , ta pensé a des nouvelles jantes

Auteur:	kastriot1 [ 11 Sep 2010, 20:34 ]
Sujet du message:
Salut mek , et bienvenue , bonnes modif a venir surtout les feux a fond noire , moi aussi je les aies sur ma golf de la même couleur que la tien d'ailleurs

Auteur:	vw-phanthom [ 11 Sep 2010, 21:38 ]
Sujet du message:
salut et bien venu a toi

Auteur:	dawazou [ 12 Sep 2010, 00:59 ]
Sujet du message:
chvins a écrit: :mb: bon choix moteur ALH tdi 90 , belle golf , ta pensé a des nouvelles jantes Oui le ALH est plutôt fiable, à la base je cherchais une TDI 100 (ATD) qui est encore mieux mais on peux pas tout avoir surtout avec un budget de moins de 6000€... Pour les jantes c'est peut-être pas pour tout de suite, mais je me tâte quand même pour celles-ci S4 / S3 Granada Avus II Road America ... ou encore des Long beach mais très rare malheureusement kastriot1 a écrit: Salut mek , et bienvenue , bonnes modif a venir surtout les feux a fond noire , moi aussi je les aies sur ma golf de la même couleur que la tien d'ailleurs Oui les feux noir m'intéressent bien, ça donne direct un regard "Coup d'pression" à la Golf Au passage, elle est très sexy ta Golf ! vw-phanthom a écrit: salut et bien venu a toi Merci

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

Golf IV TDI90 de Dawazou (Vendue...) https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/golf-iv-tdi90-de-dawazou-vendue-t52824.html	Page 1 sur 5

Auteur:	kastriot1 [ 12 Sep 2010, 16:11 ]
Sujet du message:
" Oui les feux noir m'intéressent bien, ça donne direct un regard "Coup d'pression" à la Golf Au passage, elle est très sexy ta Golf ! " merci beaucoup !!

Auteur:	Fatihb [ 12 Sep 2010, 16:17 ]
Sujet du message:
Salut l'ami, Bienvenue, Belle voiture, tu fais fort toi, tu debarques avec tes modifs bim! Au fait, t'as buy ou ton truc pour supprimer ta pipe egr? Sinon, Pour les jantes, Moi j'aime bien le style : quelques branches, fines si possible, pour qu'on puisse voir les Disque et les etriers (peints en rouge) Exemple des porsches cayenne, ou bien des Evolo (ce que j'ai) Bonne continuation

Auteur:	jfjs67 [ 12 Sep 2010, 18:03 ]
Sujet du message:
Salut à toi sympa les modif. Juste une question tu les as placer ou tes JBL arrière dans les portes ou sur une plage arrière avec découpe?

Auteur:	kiwiwheels [ 12 Sep 2010, 23:10 ]
Sujet du message:
les première jantes ce sont des S8 et pas des S3 et ce sont les plus jolie de tout et de loin même

Auteur:	ad mkiv tdi 150 [ 15 Sep 2010, 14:53 ]
Sujet du message:
Fatihb a écrit: Salut l'ami, Bienvenue, Belle voiture, tu fais fort toi, tu debarques avec tes modifs bim! Au fait, t'as buy ou ton truc pour supprimer ta pipe egr? Sinon, Pour les jantes, Moi j'aime bien le style : quelques branches, fines si possible, pour qu'on puisse voir les Disque et les etriers (peints en rouge) Exemple des porsches cayenne, ou bien des Evolo (ce que j'ai) Bonne continuation Salut à toi! Pour la vanne EGR c'est un kit que j'ai commandé en Angleterre pour 80€. Pour les jantes je suis plutôt orienté OEM, des jantes qui restent sobre quoi Et effectivement les Evolo sont magnifiques! ça me fais hésiter tout ça ! jfjs67 a écrit: Salut à toi sympa les modif. Juste une question tu les as placer ou tes JBL arrière dans les portes ou sur une plage arrière avec découpe? Je les ai placées dans les portières à l'arrière, car sur la plage arrière je trouve que ça fait un peut trop à l'ancienne Je balance les photos de l'installation et du cablage dès que je peux. Kiwitouch a écrit: les première jantes ce sont des S8 et pas des S3 et ce sont les plus jolie de tout et de loin même Tiens bah tu tombe bien, c'est quoi la difference entre celles ci: http://www.madwhips.com/upload/images/a ... 2000_2.jpg et celles ci : http://www.audisport.ch/cass_v5/images/ ... tes_S4.jpg PS: Désolé je suis loggué sous le compte de de mon pote, mais c'est bien moi

Auteur:	dawazou [ 15 Sep 2010, 17:31 ]
Sujet du message:
Fatihb a écrit: Au fait, t'as buy ou ton truc pour supprimer ta pipe egr? Au passage, c'est exactement ici que je l'ai acheté

Auteur:	jfjs67 [ 15 Sep 2010, 21:03 ]
Sujet du message:
dawazou a écrit: [...] Au passage, c'est exactement ici que je l'ai acheté ça a prit combien de temps à venir d'Angleterre ? (car j'ai commandé un kit A00 et il me le faudrait avant le 25 de se moi)

Auteur:	dawazou [ 15 Sep 2010, 23:05 ]
Sujet du message:
jfjs67 a écrit: [...] ça a prit combien de temps à venir d'Angleterre ? (car j'ai commandé un kit A00 et il me le faudrait avant le 25 de se moi) Je l'ai reçu en 6 jours, donc si t'a 9 jours devant toi ça devrait aller

Auteur:	Fatihb [ 17 Sep 2010, 22:55 ]
Sujet du message:
éh mon pote! les évolo sont oem mon gua oem powa pour toi

Auteur:	arnaux [ 21 Sep 2010, 12:23 ]
Sujet du message:	golf
tu pars de tes enseint arriere

Auteur:	SNIPI [ 22 Sep 2010, 17:57 ]
Sujet du message:
Salut ! , Sympa ta titine, belle modifs

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Auteur:	jfjs67 [ 18 Sep 2010, 09:32 ]
Sujet du message:
je viens de regarder sur l'étiquette dans la coffre de ma golf TDI 90, c'est une ALH aussi comme toi et je voulais savoir c'est quoi l'avantage ?

Auteur:	dawazou [ 18 Sep 2010, 11:27 ]
Sujet du message:
Fatihb a écrit: éh mon pote! les évolo sont oem mon gua oem powa pour toi En effet l'ami ! Et d'ailleurs je suis carrément dégouté, j'ai raté les EVOLO à 250€ sur Leboncoin Sinon j'aurais sauté dessus... sans dec j'ai trop le démon jfjs67 a écrit: je viens de regarder sur l'étiquette dans la coffre de ma golf TDI 90, c'est une ALH aussi comme toi et je voulais savoir c'est quoi l'avantage ? Pas vraiment d'avantages, c'est un très bon moteur à injection simple (injection directe à pompe rotative,) Si il est bien entretenue avec de la bonne huile, tu ne crains rien

Auteur:	jfjs67 [ 18 Sep 2010, 15:07 ]
Sujet du message:
Oui c'est sur je ne crains rien et je respecte toujours les temps de chauffe. Mais actuellement j'ai un bruit de sifflement turbo assé important un ami connaisseur TDI et moteur turbo m'a dit que mon turbo n'a rien que je devais pas m'inquiété que c'est simplement un fuite d'air sur une durite, car ma voiture marche nickel à part se sifflement important de turbine. Cependant mon ami étant très pris ses derniers temps on a pas encore pu s'en occuper et je ne sais pas trop comment je pourrais voir de qu'elle est la durite qui fuit car ça siffle que avec un rapport enclenché quand le turbo tourne. Donc faut soulever les roue avant faire tourner en premiere et un autre vérifie ? ça me parait barbare comme système

Auteur:	dawazou [ 19 Sep 2010, 06:55 ]
Sujet du message:
jfjs67 a écrit: Oui c'est sur je ne crains rien et je respecte toujours les temps de chauffe. Mais actuellement j'ai un bruit de sifflement turbo assé important un ami connaisseur TDI et moteur turbo m'a dit que mon turbo n'a rien que je devais pas m'inquiété que c'est simplement un fuite d'air sur une durite, car ma voiture marche nickel à part se sifflement important de turbine. Cependant mon ami étant très pris ses derniers temps on a pas encore pu s'en occuper et je ne sais pas trop comment je pourrais voir de qu'elle est la durite qui fuit car ça siffle que avec un rapport enclenché quand le turbo tourne. Donc faut soulever les roue avant faire tourner en premiere et un autre vérifie ? ça me parait barbare comme système Si je me trompe pas chez VW tu peux acheter un produit qui permet de détecter les fuites de durite

Auteur:	arnaux [ 20 Sep 2010, 17:14 ]
Sujet du message:	golf
c pour quand les photo de ton cabage de tes enseintes arrieres

Auteur:	jfjs67 [ 20 Sep 2010, 19:51 ]
Sujet du message:	Re: golf
arnaux a écrit: c pour quand les photo de ton cabage de tes enseintes arrieres ça m'interesse aussi moi le câblage des enceintes arrière

Auteur:	dawazou [ 21 Sep 2010, 10:14 ]
Sujet du message:
J'en ai fait que trois, pardonnez moi J'ai mis les photos dans mon premier poste. Si vous avez des questions sur l'installation, n'hésitez pas !

Auteur:	arnaux [ 22 Sep 2010, 14:23 ]
Sujet du message:	golf
tu par de ou c quoi le diametre de l'enseinte

Auteur:	Toni [ 22 Sep 2010, 17:03 ]
Sujet du message:
Nickelle ta pipe d'admission!! Tu as utilisé quoi comme produit pour dégraisser tout ça?