Ah alors ce sera plus facile
Pour les vitres, c'est dans mes projets aussi: 95% sur les latérales et 85% à l'arrière.
Il me manque juste les roros
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| Golf 4 TDI 100 variant de G4V (News du 03/09) https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-100cv-f58/golf-4-tdi-100-variant-de-g4v-news-du-03-09-t52686-25.html |
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| Auteur: | the nek! [ 02 Oct 2010, 21:02 ] |
| Sujet du message: | |
oui moi je vais retirer le joint j'ai l'habitude avec le boulot pour l'ar c'est il faut un peu plus de temps, mais je doit quand meme demonter car je vais surteinter les vitres et refaire la glissiere avec le petit triangle car ils rouillent mtn faut que trouve le temps e choisir la teinte |
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| Auteur: | G4V [ 02 Oct 2010, 21:11 ] |
| Sujet du message: | |
Ah alors ce sera plus facile
Pour les vitres, c'est dans mes projets aussi: 95% sur les latérales et 85% à l'arrière. Il me manque juste les roros
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| Auteur: | the nek! [ 02 Oct 2010, 22:38 ] |
| Sujet du message: | |
Je vais faire ma premiere vitre de hayon fin du mois au changement de hayon , je vais le tenter comme la vitre sera hors sinon je ferais comme toi je mettrais de coté mdr |
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| Auteur: | G4V [ 02 Oct 2010, 22:58 ] |
| Sujet du message: | |
Pour l'avoir fait sur les latérales de mon Sharan, c'est clair que c'est plus aisé de travailler sur les vitres démontées. MAIS!!! J'avais commencé avec du film bon marché (Auto5) et je n'ai pas réussi sans plis
J'ai alors racheté du Foliatec et là, ça s'est mieux passé, mais loin d'être facile 
La vitre de hayon du Sharan j'ai jamais réussi 
DONC: J'économise et j'ai trouvé un bon plan pour le faire faire. (un installateur pro qui occupe ses soirées  )
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| Auteur: | the nek! [ 03 Oct 2010, 12:58 ] |
| Sujet du message: | |
lol en temps normal je fait comme toi mais ici vu que la vitre est hors du hayon ca va aller (euh je pense mdr) |
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| Auteur: | Wolfsburgman [ 04 Oct 2010, 09:35 ] |
| Sujet du message: | |
 Tiens, un belge de plus, et pas loin de chez moi. 
Bonne continuation pour tes projets, tu m'as l'air de savoir ce que tu veux. 
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| Auteur: | G4V [ 04 Oct 2010, 16:42 ] |
| Sujet du message: | |
Wolfsburgman a écrit: :idea: Tiens, un belge de plus, et pas loin de chez moi.
Bonne continuation pour tes projets, tu m'as l'air de savoir ce que tu veux. Eh oui, tout près...
Bah pour mes projets, ça prendra surement un peu de temps, car je dois regarder à mes moyens, mais je suis patient et têtu donc...
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| Auteur: | G4V [ 06 Oct 2010, 15:36 ] |
| Sujet du message: | |
En rentrant du boulot aujourd'hui, deux colis m'attendaient: 
Comment ne pas résister à la tentation
Comme certains on eu le problème, je n'allais pas y échapper: j'ai du raccourcir le petit couvercle car il touchait la vitre et ne se clipsait pas correctement
Merci le forum GolfIV
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| Auteur: | G4V [ 09 Oct 2010, 13:30 ] |
| Sujet du message: | |
En attendant l'arrivée des Brembo Max et des plaquettes, j'ai commencé le rafraichissement des freins arrière pour que ce soit harmonieux par la suite 
Après démontage et nettoyage, j'ai repeint le centre des disques avec de la couleur anthracite métallisé haute température, le support d'étrier en chrome et l'étrier rouge. Avec la jante: 
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| Auteur: | the nek! [ 10 Oct 2010, 22:18 ] |
| Sujet du message: | |
propre tous ca |
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| Auteur: | G4V [ 11 Oct 2010, 14:42 ] |
| Sujet du message: | |
Merci 
Ils sont arrivés
Je vais pouvoir m'attaquer à l'avant et remplacer les disques que l'ancien propriétaire avait laisser aller jusqu'à -1mm de la limite d'usure 
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| Auteur: | Wolfsburgman [ 11 Oct 2010, 15:33 ] |
| Sujet du message: | |
Beau travail. Tiens, pour notre cher CT belge, les disques rainurés c'est ok?
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| Auteur: | G4V [ 11 Oct 2010, 15:43 ] |
| Sujet du message: | |
Merci
Normalement, (et j'espère) toute pièce de remplacement homologuée E est acceptée
http://www.how2tune.be/main.php?cat=7&subcat=5 J'ai un an pour le savoir exactement
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| Auteur: | the nek! [ 11 Oct 2010, 20:21 ] |
| Sujet du message: | |
lol ca depend où tu la passe
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| Auteur: | HugoCuria [ 13 Oct 2010, 00:02 ] |
| Sujet du message: | |
bon projet , même si je suis pas tres pour désigler un VW mais sinon projet nickel , et je voi qu'on est de la même région ( Sombreffe a coté de Fleurus ) vais bientot poster mon projet aussi ( golf 4 variant rabbit aussi ) |
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| Auteur: | the nek! [ 13 Oct 2010, 11:22 ] |
| Sujet du message: | |
ahhh il y aura encore une variant belge 
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| Auteur: | HugoCuria [ 13 Oct 2010, 15:06 ] |
| Sujet du message: | |
ha bah oui hein et une rabbit aussi par contre je voi que t'es les veilleuse dans ta baguette de par choc toi , tu a fait comment pour les trouver ? |
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| Auteur: | the nek! [ 13 Oct 2010, 19:26 ] |
| Sujet du message: | |
je suis carrossier dans une agence vw, j'ai simplement demandé à mon magasinier J'ai développé via mp |
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| Auteur: | G4V [ 13 Oct 2010, 20:39 ] |
| Sujet du message: | |
HugoCuria a écrit: bon projet , même si je suis pas tres pour désigler un VW mais sinon projet nickel , et je voi qu'on est de la même région ( Sombreffe a coté de Fleurus )
vais bientot poster mon projet aussi ( golf 4 variant rabbit aussi ) Bienvenue à toi
Ben oui, on n'est pas loin c'est chouette
Je suis curieux de savoir ce que tu vas faire sur ton rabbit variant
Bientôt j'espère
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| Auteur: | HugoCuria [ 13 Oct 2010, 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
bah pas grand chose , look US jante , et la posé tres pres du sol , et surement aussi un essuie-glace arriere de polo |
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| Auteur: | the nek! [ 13 Oct 2010, 22:02 ] |
| Sujet du message: | |
sobre et clean |
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| Auteur: | HugoCuria [ 13 Oct 2010, 22:06 ] |
| Sujet du message: | |
the nek! a écrit: sobre et clean
tout ce qu'il faut quoi |
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| Auteur: | G4V [ 16 Oct 2010, 12:48 ] |
| Sujet du message: | |
Profité d'une accalmie de la météo pour placer les Brembo
Bien sur, démontage, nettoyage, peinture, comme à l'arrière et voilà le travail: 
Nettoyage et remontage de la jante: 
Je me demandais comment celà se faisait que je n'avais pas d'alerte pour les plaquettes. J'avais peur de ne pas avoir de témoin d'usure d'origine et devoir en bricoler un car j'avais commandé des plaquettes avec témoin d'usure dessus. En démontant, j'ai compris pourquoi
J'avais bien remarqué à l'achat de la voiture que les disques étaient bien usés mais à ce point, ce n'était plus un luxe de les remplacer
Voilà, plus que le petit rodage (pas difficile vu que j'utilise plus les pédales de gauche et de droite que celle du centre ) et me voilà parti pour encore beaucoup de Km.
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| Auteur: | HugoCuria [ 16 Oct 2010, 14:29 ] |
| Sujet du message: | |
je pense bien que les miens sont dans le même état ! mdr va voir mon garage , j'ai mis des photos |
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| Auteur: | the nek! [ 16 Oct 2010, 20:46 ] |
| Sujet du message: | |
| moi ils sont comme ca ( et voilé en plus) prochain changement
montage tres propre l'ancien proprio bosait chez vw??? c'est une methode pour tirer plus loin les plaquettes ( et mettre des plaquette de recup) economique mais il faut controler plus |
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