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MessagePosté: 06 Mar 2012, 14:26 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juil 2003
Salut à tous !

Moi c'est Matthieu, j'ai 23ans, et je suis de la region parisienne.
Je vous présente ma Golf 4 TDi 100 "Match II" de Juilet 2003 de 137000km
Il n'y a pas encore de modifs mis a part l'autoradio, j'hésite d'ailleur a remettre l'origine que l'ancien proprio ma laissé et qui étais d'ailleur assez maniaque a en voir la pile de facture Vw qu'il ma laissé. :).
A propos de ma Golf :

Modèle : Golf IV TDI 100CV (74KW)
Année : 2003
Finition : Math II
Motorisation : ATD
Couleur : Gris Métallisé /
Nombre de portes : 5
Kilométrage :
~ à l’achat (Mars 2012) -> 137 000
~ actuellement : 141 000

Options d'origines :
- Volant/Pommeau/Frein a main cuir
- Ordinateur de bord
- Accoudoir central
- Climatronic
- Anti Car-jacking
- Radar de recul
- ESP
- Retroviseur elec/Degivrant
-Jantes Route 66
-Feux arrieres Match 2

Options ajoutés en concession :
- 8 Hauts parleurs
-Alarme
-Régulateur de vitesse


A Venir :* :?:
-Feux xenons 6000K
-Vitres teintées
-Pédalier + Repose pied Alu ( TT ou R32)
-Euroswitch polo 6R
-Fonction Autonomie
-Jupe V6 avec sortie v6
-Doubles des clés (l'ancien proprio n'a pas pu remettre la main dessus) :(
-Klaxon lors de la fermeture
-Klaxon Bi ton
-Nouveau soufflet de boite
-Eclairage permanent des aiguilles

Effectué :
:arrow: Euroswitch polo 6R
:arrow: Antenne courte polo 6R
:arrow: Full Glasstint 85%
:arrow: Lame V6
:arrow: bras + essuie-glace AR type Golf V
:arrow: Xenon 6000k

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Dernière édition par Matty le 05 Avr 2012, 12:17, édité 9 fois.

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 Sujet du message: Re: Golf IV Match II TDI 100
MessagePosté: 06 Mar 2012, 18:29 
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Golf IV TDI 100
Sport + de Fév 2001
:mb: et tres jolie golf que tu as!! quelques modifs futures bien sympa!! tu comptes garder tes jantes ou en changé??


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 Sujet du message: Re: Golf IV Match II TDI 100
MessagePosté: 06 Mar 2012, 19:22 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juil 2003
Merci, j'espere trouver de bons conseils sur le forum.
Et pour les jantes je compte les garder, en tout cas pour l'instant.
Et sympa aussi ta Golf des ptites modifs sympa.


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 Sujet du message: Re: Golf IV Match II TDI 100
MessagePosté: 06 Mar 2012, 19:52 
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Golf IV TDI 100
Basis de Déc 2000
Bienvenue parmi nous :hello:
Bien belle t'as titine, les routes 66 et les feux Match II une valeur sûre + 1


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 Sujet du message: Re: Golf IV Match II TDI 100
MessagePosté: 06 Mar 2012, 20:02 
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Golf IV TDI 100
Match II de Nov 2003
Bienvenue à toi, frère de modèle et de couleur ! :lol:


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 Sujet du message: Re: Golf IV Match II TDI 100
MessagePosté: 07 Mar 2012, 22:00 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mai 2003
C'est normal le jeu entre le phare et le capot?


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 Sujet du message: Re: Golf IV Match II TDI 100
MessagePosté: 07 Mar 2012, 22:49 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juil 2003
Golf IV TDI 115 4motion a écrit:
C'est normal le jeu entre le phare et le capot?


Observateur en tout cas.
Nan je ne pense pas mais je ne vois pas d'où ca peut venir ? Je vais regarder les fixations gauche du capot car si tu regarde bien, le jeux continu jusqu'au haut du capot.


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 23:11 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juil 2003
Sinon je viens de commander le kit xenon en 6000K :mrgreen: , je regardais de plus près le jeu au niveau du capot au moment de les poser.
Vitres teintés prevue la semaine prochaine. :) .


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MessagePosté: 09 Mar 2012, 14:17 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Bienvenue à toi et ta Golf sur le forum :welcome2:

Pour le coup de klaxon lors de la fermeture, je te le déconseille car ça va vite se saouler mais tu peux essayer car ça se désactive facilement.

Pour l'espace que tu as entre le phare et le capot, j'ai presque la même chose depuis la dernière fois que j'ai démonté mon PC AV.
J'ai vérifié et je n'ai rien vu de suspect donc quand tu jetteras un coup d’œil, si tu trouves quelques chose fais-moi signe ;)



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MessagePosté: 09 Mar 2012, 19:13 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juil 2003
ZEFF 18 a écrit:

Bienvenue à toi et ta Golf sur le forum :welcome2:

Pour le coup de klaxon lors de la fermeture, je te le déconseille car ça va vite se saouler mais tu peux essayer car ça se désactive facilement.

Pour l'espace que tu as entre le phare et le capot, j'ai presque la même chose depuis la dernière fois que j'ai démonté mon PC AV.
J'ai vérifié et je n'ai rien vu de suspect donc quand tu jetteras un coup d’œil, si tu trouves quelques chose fais-moi signe ;)



Merci a toi je vien de regarder ton garage et tu m'a inspiré avec ton module confort pour les clignotant donc je pense que je vais allez voir ça chez vw ce week end.

Pour le jeu du capot problème résolu :) quand je suis allez faire mes plaques chez No***to j'ai montré mon problème et le mécano ma reglé la butée de capot gauche en la serrant un peu plus et j'ai vu que tu a changé les tienne par celle de passat donc regarde de ce côté la.

Si jamais vous pensez à des modifs simples auxquelles je n'aurai pas pensé faites moi signés je suis preneur :)


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MessagePosté: 09 Mar 2012, 22:39 
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Golf IV TDI 90
Basis de Nov 2003
belle titine!!! bonne modifs a venir


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MessagePosté: 09 Mar 2012, 23:13 
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Golf IV TDI 130
R32 de Oct 2003
:welcome2: super petite golf avec pas mal de modif envisagé super!!!!


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MessagePosté: 10 Mar 2012, 01:13 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Je vérifierai mes butées de capot demain alors pour voir si ça vient de là.
Mais j'en doute car mon problème de jour entre mes optiques et mon capot est apparu après que j'ai démonté ma face AV.

Quoi qu'il en soit, demain je regarde tout ça...




Sinon pour ce qui est des modifs, tu pourrais ajouter un beau plafonnier W8 : le rendu est garanti!



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MessagePosté: 10 Mar 2012, 08:49 
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Golf IV TDI 130
R32 de Oct 2003
ZEFF 18 a écrit:
Sinon pour ce qui est des modifs, tu pourrais ajouter un beau plafonnier W8 : le rendu est garanti!


+ 1


et sinon peut être un petit becquet r32 ça pourrai être sympa!!!


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MessagePosté: 10 Mar 2012, 10:23 
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Match II de Juil 2003
Ok merci pour les ptites idées jvai regarder les tuto pour un peu voir l'ampleur de la tache.
Le becquet je peut le trouver a partir de combien et sur quel site ?

Sinon vous trouver comment les jupes AV AR peintes couleur caroserie ?


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MessagePosté: 10 Mar 2012, 10:33 
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R32 de Oct 2003
Alors le becquet fait très attention au annonce qui te promette un becquet style r32 à 50 60€ perso je m'y aventurerai pas trop maintenant tu peux te le procurer par le bié "d'aileron du lion" ou alors "srs-tec" faut compter une 100aine d'euros après tu as mon vendeur sur eBay "tuning fanatics shop" c'est de l'OEM à 200 250€ et après chez Vw compte 350€. Évidemment ces tarif sont des tarifs non peint et non posé


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 17:03 
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Match II de Juil 2003
Merci pour les tarifs des becquets.

Sinon aujourd'hui j'avais rendez vous pour le parra et la géo.
Et en rentrant :x mauvaise surprise je découvre que le protége carter est cassé mais surtout une fuite d'huile au niveau de l'échangeur .

À votre avis d ou est ce que sa pourrais venir ça m'inquiete un peu...

:o

Desolé pour la quaité de la photo prise depuis un iphone.

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MessagePosté: 13 Mar 2012, 17:54 
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Golf IV TDI 100
Confort de Fév 2002
slt a toi elle et bien propre ta golf !! pour ta fuite regarde les durite moi j ai u ce problem sur mon tdi 90 c est en le demontent que j ai vu sa mai je suis pas sur que sur la tienne sa vien de la :x


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 18:13 
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Merci j'aime beaucoup la tienne aussi ^^. Rien de mieux que le noir.
Tu penses que ça viendrait d'où si c'est pas la durite ou le manchon ?


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MessagePosté: 14 Mar 2012, 06:11 
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Golf IV TDI 100
Basis de Avr 2002
Salut, :hello:

Je pense que pour la fuite, il faudra que tu enlève le pare choc avan, eventuelement la roue et le garde boue pour avoir une visibilité complete comme sa tu pourra voir ou se situe la fuite exactement.


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MessagePosté: 14 Mar 2012, 10:44 
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Golf IV TDI 100
Match II de Nov 2003
Propre la Golf + 1

Je voudrai aussi ajouté le Regul/limiteur de vitesse mais je ne sais pas comment on procéde, changer juste le comodo me semble trop facile il doit y avoir une autre manip' a faire non ??


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MessagePosté: 14 Mar 2012, 10:56 
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Golf IV TDI 130
R32 de Oct 2003
Tu change le commodo et tu active la fonction avec le vag.com!!!


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MessagePosté: 14 Mar 2012, 17:28 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juil 2003
Tatan974 a écrit:
Salut, :hello:

Je pense que pour la fuite, il faudra que tu enlève le pare choc avan, eventuelement la roue et le garde boue pour avoir une visibilité complete comme sa tu pourra voir ou se situe la fuite exactement.


Oui je comptais le faire des que je recevrais les xenons pour pas avoir à démonter le tout 2 fois j'espere ne pas avoir de mauvaise suprise

Adidav59 a écrit:
Propre la Golf + 1

Je voudrai aussi ajouté le Regul/limiteur de vitesse mais je ne sais pas comment on procéde, changer juste le comodo me semble trop facile il doit y avoir une autre manip' a faire non ??


Comme l'a dis cédric juste à activer la fonction avec la vag.com.

Sinon je crois qu'il y'a deux modele de regulateur je me trompe ?


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MessagePosté: 15 Mar 2012, 13:04 
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Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 100
Match de Mar 2003
Bienvenue


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MessagePosté: 15 Mar 2012, 13:13 
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Localisation: Dans le secteur Est
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
oui il y a 2 modeles , un vieux et un plus recent


le vieux (avec 1 bouton)
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le recent avec 2 boutons
Image



(photos prises sur google images)


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