Salut stoitcvkov (compliqué à écrire dit!! Mdr)

Bienvenu sur le forum, elle a l'air propre ta golf malgrés le kilométrage de la caisse. Bravo pour l'acquisition et continu de la bichonner.

Pour ta batterie, c'est possible quel ne tienne plus la charge. Tu as moyen de la recharger une nuit deja pour voir si tu peux redémarrer avant de changer de batterie direct? Apres faudrait prendre la tension de ta batterie.

Peut être aussi que ton alternateur ne fournit pas assez de jus à ta batterie et du coup elle se décharge.

Je ne pense pas que ton autoradio ou tes 3 ampoules te pompe tout le jus. Ton alarme est d'origine?

Jespere que quelqu'un d'autre pourra te donner plus de conseil

Salut bah pour l'alarme sa ce pourrai que ce soit la batterie as tu un collègue qui peut te prêter une batterie pour voir j'ai eu le tour sur une seat toledo la batterie ne fournissé plus les 12 - 14 V du coup l'alarme ce déclencher et des fois impossible de la couper.
On a changer la batterie et plus rien et pour ton poste si il est bien brancher y'a aucun risque qui vide ta batterie en pleine nuit
test avec une batterie neuve et vérifie si elle ce vide avec un volt mètre tu sera comme cela si quand tu démarre si l'alternateur la recharge moi je suis a 14volt moteur allumer.

J'ai été chez Nauroto, ce matin pour tester la batterie et l'alternateur et aucun problème, mais en revanche les voyants sont toujours présents.

Ils m'ont conseillé la valise, mais m'assurant que eux ne pourraient régler le problème et qu'il fallait directement voir avec VW. Chez VW c'est 230 € .. non merci :/

Des avis ou solutions ? Est-ce dangereux de rouler avec les voyants ?
Par ailleurs, comment on désactive l'alarme sur ce type de véhicule, car elle m'énerve et je crains que ce elle qui craint ce désagrément.

Pour ton alarme faut deja savoir le modele d'alarme d'origine ou deuxcieme monte.
Une valise trouve une personne du fofo qui en a une prêt de chez toi, un scan franchement sa coûte rien et sa fait ce rencontrer les membres. (Enfin moi je le vois comme cela)
Le voyant ABS sa peut-être un simple manque de liquide de frein a voir une coupelle abs abimer surtout que tu as un bruit a l'arriere tu parle d'odeur si tu peut la décrire car le liquide de frein sa sent trés fort et surtout si il fuit sur l'échappement sa doit bien pué.

Apres tu nous demande si c'est dangereux de rouler avec des voyants je te dirai bien que tous et relatif un voyant orange tu control un voyant rouge tu vas au garage ou regard si c'est grave.
Perso des fois y'a des pannes t'as pas de voyant donc les voyants c'est indicatif a toi de savoir si la voiture freine ou si elle est molle normalement si il y a fuite des frein tu freine moteur allumé point mort et test d'enfoncé la pédale si elle s'enfonce c'est que le circuit fuit ou bulle d'aire normalement tu ne peut plus comprimé ta pédale arriver a un point.

Voila jspr t'aider un peu.