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| Golf IV TDI 110 de Liner2 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-110cv-f59/golf-iv-tdi-110-de-liner2-t24618.html |
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 16:14 ] |
| Sujet du message: | Golf IV TDI 110 de Liner2 |
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| Auteur: | Snake51 [ 06 Juin 2008, 16:15 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Un peu sommaire comme présentation.... Tu peux nous en dire plus? Année, km, options, projets, modif? 
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 16:18 ] |
| Sujet du message: | |
J'arrive j'arrive...mdr |
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| Auteur: | nycemyss [ 06 Juin 2008, 16:44 ] |
| Sujet du message: | |
Sympa la couleur, j'aurais aimé une blanche, ça le fait je trouve! Sinon on attend le descriptif 
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 16:45 ] |
| Sujet du message: | |
descriptife detailler tres fite j'ai une ptite course a fair et je re lol. Sinon oui le blanc j'adore ossi 
Au debut j'avais peur mais en fait.... :d |
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| Auteur: | Gregtdi [ 06 Juin 2008, 17:05 ] |
| Sujet du message: | |
Le blanc c'est génial |
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 17:59 ] |
| Sujet du message: | |
Me revoilou. Donc nous dision. Il sagit d'un TDI 110 de 1999.(1998 millesime 1999) Bin l'interieur n'est pas d'origine mais je ne sais pas de qu'elle version il provien 
Les option...A vrais dire je sais meme pas de qu'elle version il sagit..;(confort????...) et donc les "option" que j'ai sont: -Volant reglable hauteur et profondeure -Alarme -vitre electrique -Direction assistée -ABS -Jante alu -clim manuel Et eu....je croi que c'est tous...lol La couleur est: Blanc canddy(B9A) Le moteur as donc maintenant 120218 km lol. Niveau modif bin pas grand chose a vrais dire.Juste un turbo de TDI 130. Je ne sais pas du tout qu'elle puissance reélle elle as. J'aimerais d'ici quelques temp la monter a environs 180 ch et 400Nm. Ce qui semble possible puisque en fesan quelques recherche sur internet j'ai trouver un TDI 90 a cette puissance. Eu....Je pensse que c'est tout :d |
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| Auteur: | Snake51 [ 06 Juin 2008, 18:07 ] |
| Sujet du message: | |
180Cv de 400nm ça va être dur... Ou alors va falloir changer pas mal de pièces 
ATH (le meilleur préparateur pour beaucoup de monde) fait avec une simple reprog 140cv - 300nm voir plus (400€ membres addicted). Après ils proposent aussi des stage 2 et 3 plus poussés... Après pour les tarifs, faut voir avec eux car ya du taf et des pièces à changer 
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 18:10 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai entendu dire que les TDI 110 ne fesai pas 110 en realiter mais 125 c'est vrai ou juste un fable? |
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| Auteur: | Snake51 [ 06 Juin 2008, 18:12 ] |
| Sujet du message: | |
Ca dépend de la voiture.... Tout dépend de son "rodage" (même si maintenant c'est préroder), de son entretient, de son encrassement.... Certaines vont développer 120cv d'autre 110 pile.... Ca dépend vraiment de la voiture... on ne peut pas généraliser |
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 18:14 ] |
| Sujet du message: | |
daccord.Bin deja j'ai le turbo 130 Ch,j'aimerais monter des injcteur plus gros,une reprog,un echangeur en façade. Sa devrai deja mieu marche la....lol |
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| Auteur: | Flat 6-0 [ 06 Juin 2008, 18:19 ] |
| Sujet du message: | |
salut ami de l'oise
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 18:21 ] |
| Sujet du message: | |
hey salut a toi 
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| Auteur: | Gregtdi [ 06 Juin 2008, 18:28 ] |
| Sujet du message: | |
Juste puor info, le TDI 90 qui fait 180 PS, c'est celui de Replica et y a plus beaucoup de puieces d'origine dessus. Concernant les 110 qui font 110, comme l'a ci bien mentionnée Snake51, ca depend d'un tas de facteurs. Le mien sortais 118PS l'année dernièere avec un soucis d'injection. Faux que je le repasse cette année. |
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 18:31 ] |
| Sujet du message: | |
Ok.Combien peut'on esperer avec ce que j'ai cité plus haut? Ya t'il un endroi pas chere proche de chez moi pour savoir qu'elle puissance fait mon TDI? |
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| Auteur: | The Masterpiece [ 06 Juin 2008, 19:13 ] |
| Sujet du message: | |
Mon TDI 110 sortait 115ch d'origine sur le banc. J'ai également un turbo de TDI 130 et juste avec la reprog je sors 150ch et 330Nm de couple. |
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 19:36 ] |
| Sujet du message: | |
c'est bon sa 
Un banc de puissance a recommander pas loin et pas cher?? |
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| Auteur: | Snake51 [ 06 Juin 2008, 19:44 ] |
| Sujet du message: | |
The Masterpiece a écrit: Mon TDI 110 sortait 115ch d'origine sur le banc. J'ai également un turbo de TDI 130 et juste avec la reprog je sors 150ch et 330Nm de couple.
148.5cv et 325nm pour être précis 
Pour ma part, j'aurais la réponse dans 13 jours
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| Auteur: | liner2 [ 06 Juin 2008, 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
J'aurais quelque question.Je n'est pas l'ODB sur la mienne.Est t'il possible de le metre? |
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| Auteur: | julien000 [ 07 Juin 2008, 11:37 ] |
| Sujet du message: | |
Oui tu peux le rajouter mais il te faut le compteur avec cette fonction, le commodo, racorder le faisceau du comodo, et initialiser le compteur et le véhicule par le biai de VAGCom. Il me semble que toutes les infos sont dans la section tuto
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| Auteur: | liner2 [ 09 Juin 2008, 00:25 ] |
| Sujet du message: | |
Tres bien merci.Je vais voir cela. Autre question,j'ai vue sur le forum qu'un TDI 110 avais un turbo qui souffle a 0.95. Et le 130 un a 1.3 Vu que mon 110 a un turbo de 130 il soufflerais ossi a 1.3 ou serais rester a 0.95? Dans ce cas je pourais donc le passer a 1.3?? |
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| Auteur: | Fouadodido [ 09 Juin 2008, 09:04 ] |
| Sujet du message: | |
tant que tu modifie pas la gestion electronique de ta puce, le moulin continuera de souffler comme à l'origine
ton turbo ne t'apporte pas de gain conséquent pour le moment, il te faut une reprog je pense |
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| Auteur: | julien000 [ 09 Juin 2008, 11:30 ] |
| Sujet du message: | |
Exact
Puis sans vouloir dire de bétise même s'il soufflait plus fort, ça ne serait pas réellement bénéfique si on augmente pas le débit des injecteurs (nez d'injecteurs ou reprog). Que les pros confirme ou infirme ce que je viens de dire 
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| Auteur: | liner2 [ 09 Juin 2008, 20:11 ] |
| Sujet du message: | |
Oki,merci.Donc prochaine etape sera une reprog a un endroi ou l'on peut fair ses propre parametre.(enfin pas trop non plus mai que ce ne soit pas du travaille a la chaine) |
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| Auteur: | liner2 [ 11 Juin 2008, 16:38 ] |
| Sujet du message: | |
bon,je revien de ma concession....j'ai le bonnheur de savoire que j'ai 1600 euro de reparation........ |
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