Bonsoir tout le monde,
Je vous présente donc ma golf 4 TDI 110 de 2001, 161000 kms, et toute d'origine.
Si j'ai bien suivi c'est une version pack (clim manuelle, pas d'ordi de bord), elle me servira pour aller au boulot (80kms par jour), et remplacera avantageusement ma 106 XAD de 1995 en daily
Ce n'est pas ma seule voiture, j'ai aussi une porsche 944 turbo que je vous présenterai à l'occaz si ça intéresse quelqu'un.J'ai la golf depuis 2 semaines environ et je n'ai pas encore roulé avec, elle a besoin de quelques petits travaux, parmi les plus importants un joint de culasse car la compression passe dans le circuit de refroidissement et le train arrière à regarder, j'ai du jeu quelque part, ça s'entend quand je franchis un dos d'âne, j'ai pas encore regardé d'où ça vient.
Esthétiquement elle n'est pas parfaite, mais rien de dramatique, je verrai ça plus tard, c'est pas urgent.
J'ai commencé le démontage, la culasse est en ce moment même chez le rectifieur pour un surfaçage, une mise à l'épreuve, le changement des guides de soupapes, des joints de queue de soupapes et le rodage des sièges, bref elle sera comme neuve, je la récupère demain
J'ai toutes les factures depuis son 1er km, dont 1 de chez VW pour un changement de joint de culase à 142000 km, pour les mêmes raisons qu'aujourd'hui, autant dire qu'à 1500 euros l'opération ils ont fait ça comme des gorets.... On est jamais mieux servi que par soi même !
Quelques photos pour commencer, la suite au fur et à mesure :
Fab'13
, dégouté pour toi,
enfin je crois ,