Bonjour,
à mon tour de présenter ma Golf MkIV de 1999 avec au compteur 150.000 km.
Par rapport au véhicule d'origine et depuis mon acquisition à 110.000 km, les transformations majeures sont
- pose de jantes 17" type New RS4 montées en Bridgestone Potenza RE050
- pose de films teintés d'indice 5 à l'arrière et 15 à l'avant
- pose d'un kit alu en déco intérieur
- pose d'un kit d'ouverture centralisée à distance
De nombreux travaux de rénovation ont été réalisés depuis 2009, notamment
- nettoyage complet intérieur/extérieur du véhicule
- remplacement du soufflet cuir au niveau du pommeau de vitesse
- remplacement du barillet côté conducteur
- remplacement du lève vitre avant conducteur par un équivalent VALEO
- reprise complète des soudures au niveau du circuit imprimé du bloc serrure (effectué sur les 2 portes avant) suite à un problème de fermeture du véhicule, à l’absence de l’éclairage dans l’habitacle à l’ouverture de la porte, à l’absence du clignotement de la diode rouge et à l’absence de l’avertisseur sonore suite à l’ouverture de la porte avec les feux allumés
- remplacement de l'isolant phonique sous le cache moteur
- activation de l’anti car jacking
- réparation des volets des miroirs des pare-soleil et du système d'éclairage du vide poche
- remplacement des garnitures plastiques intérieures au niveau des poignées de porte conducteur et passager
- remise en peinture des essuie glaces et de l'antenne
En dehors des révisions annuelles, de nombreux travaux d'entretien ont été réalisés (par mon mécano préféré !!)
- remplacement du démarreur et réglage de l'intensité de démarrage (pour résoudre pb démarrage à chaud)
- nettoyage complet de la vanne EGR
- remplacement des bougies de préchauffage par des équivalentes de la marque NGK
- remplacement des plaquettes de freins avant par des équivalentes de la marque FERODO
- remplacement du kit distribution (courroie, galets) par un équivalent de la marque GATES
- remplacement du kit accessoire (courroie, galets) par un équivalent de la marque GATES
- remplacement de la pompe à eau par une équivalente de la marque SKF
- remplacement des Silent Blocs de la barre stabilisatrice
- rechargement de la climatisation
- polish complet
Voilà pas mal de temps passé pour un résultat au niveau de l'attendu : Golf IV quasiment comme neuve !!
