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Golf IV TDI 110 de Golfpower reprog ATH 144 ch
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Auteur:  Wolfsburgman [ 26 Nov 2007, 11:54 ]
Sujet du message: 

8) Content pour toi pour cette reprog. :D
Quand se revoit-on? Pour un rencard ou autre, pour pouvoir discuter et essayer tout ça. :idea:

Auteur:  Golfpower [ 27 Nov 2007, 23:15 ]
Sujet du message: 

merci je suis très heureux, on se revoit qd tu veux pour essayer. 8)

ça pousse bien en tout cas.

Auteur:  Vianney [ 28 Nov 2007, 01:11 ]
Sujet du message: 

aaaaaah tu la quand meme fait ta reprog content j'espere

Auteur:  Golfpower [ 29 Nov 2007, 10:29 ]
Sujet du message: 

super content maintenant ça pousse tout le temps...

Auteur:  Golfpower [ 15 Déc 2007, 10:17 ]
Sujet du message: 

hier j'ai testé l'auto ça roule très bien 180 a l'aise..je suis parvenu a la pousser a 210km h et + ou - 4600t/min le "rupteur " est ou???

Auteur:  The Masterpiece [ 15 Déc 2007, 12:14 ]
Sujet du message: 

Je viens de voir ta courbe. Elle est vraiment magnifique. Bien lisse, pas de creux ni rien. Nickel! 8)

Auteur:  kenshinkis [ 15 Déc 2007, 14:50 ]
Sujet du message: 

très jolie golf!! la grille couleur carrosserie est magnifique!! ca donne vraiment bien!!!
Une tite question, tu l'as payé cher ta reprog?
Bonne continuation

Auteur:  Gwada Style 91 [ 15 Déc 2007, 15:37 ]
Sujet du message: 

J'avoue, elle est magnifique ta courbe, sans aucunes bosses ou autres!! :bravo: et combien de kilomètre à son actif?

Auteur:  Golfpower [ 16 Déc 2007, 11:15 ]
Sujet du message: 

merci j'ai payé 400€ la reprog, la voiture a 141000 km...

Auteur:  Golfpower [ 16 Déc 2007, 11:26 ]
Sujet du message: 

il ne me manque plus qu'un turbo de 130 et la courbe serait encore plus belle héhé.

Auteur:  The Masterpiece [ 16 Déc 2007, 19:43 ]
Sujet du message: 

Après, ce sont les injecteurs qui ne suivront plus.
J'ai un turbo de TDI 130 et une reprog ATh sur une base 110 et la courbe se tasse sur la fin car les injecteurs sont au maximum.

Auteur:  Gregtdi [ 16 Déc 2007, 19:47 ]
Sujet du message: 

The Masterpiece a écrit:
Après, ce sont les injecteurs qui ne suivront plus.
J'ai un turbo de TDI 130 et une reprog ATh sur une base 110 et la courbe se tasse sur la fin car les injecteurs sont au maximum.


Il a plus les injos d'origine :heu:

Auteur:  The Masterpiece [ 16 Déc 2007, 20:17 ]
Sujet du message: 

Ah d'accord, j'avais omis celà! Au temps pour moi! :-)

Auteur:  Lau_59 [ 16 Déc 2007, 23:17 ]
Sujet du message: 

Nickel ta reprog Golfpower!

Auteur:  Golfpower [ 17 Déc 2007, 10:09 ]
Sujet du message: 

merci
8)

Auteur:  leon 150hp [ 20 Déc 2007, 23:34 ]
Sujet du message: 

salut :D jolie ta courbe 8) combien fais tu au 80/120 en 3,4et 5 car moi avec ma leon 110 avec reprog ,durite de turbo en alu et bmc je fais 5sec en 3, 6.1s en 4 et en 5 j'ai pas essayé ...puis c'est quoi ces injecteur car je connais pas car avec ca je devrais encore mieux marché. Au passage moi le rupteur est a 5200 t/min...et le golf4 150cv est derriere a chaque fois :heu:

salut en tout cas belle golf 4 :bravo:

Auteur:  Golfpower [ 22 Déc 2007, 15:35 ]
Sujet du message: 

salut merci tu pourrais me montrer ta courbe de puissance, comment as tu fait pour obtenir 150hp d'un 110 sans changer les nez d'injecteurs???
pourtant une golf 150 sort d'origine 165 hp et elle est derriére???
les mesures j'ai pas encore fait mais j'y penserais...

Auteur:  Lamoureux [ 14 Jan 2008, 21:59 ]
Sujet du message: 

Superbe auto et en plus tu n'habite pas loin de chez moi, j'habite à marcq près d'enghien, on se vera peux ètre un jour, pour le moment les weekend sons bien charger question boulot, je bosse dans la maison de ma belle soeur, je vois voir si je ne peux tout de même pas passer.

Auteur:  Golfpower [ 19 Jan 2008, 10:23 ]
Sujet du message: 

merci en plus je passe tous les jours par hoves pour aller au boulot donc on se rencontrera certainement...@+ bonne continuation

Auteur:  gouach [ 31 Aoû 2009, 21:52 ]
Sujet du message: 

Salut 'Golfpower' ta voiture est très belle!! j'aime beaucoup tes jantes!
Je pense faire l'acquisition d'une golf 4 TDI 110 highline de 1999.
As tu eu des souci moteur a l'époque de ton achat? Le turbo est il fiable? ou d'autres soucis important?
Le fait qu'elle soit de 1999 me laisse suspect :x donc je m'adresse a toi :D
merci

Auteur:  Matcfly [ 01 Sep 2009, 11:57 ]
Sujet du message: 

Superbe voiture :P
Moi aussi je vais faire un reprog + injecteur + BMC mais je voulais savoir si ton ambrayage tenai bien :?2: ou tu la ou va le changer par un renforcé :?2:
Merci pour tes reponse :P

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