Anais a écrit:
Julie VW37 a écrit:
ahhh je ne savais pas que les r32 était pareil que les bora ??!!
Si si c'est les même, certains vont avoir l'éclairage d'autres n'auront pas mais bon ça encore c'est pas méchant !
Par contre si tu en trouve, n'oublie pas de prendre les adaptateur derrière l'aérateur central et sur un des deux coté.
Tien si ça peut t'aider : tutos-interieur-f145/changement-aerateur-central-oem-r32-t1259.html
Après je le trouve plus qu'incomplet le tuto, mais en explication rapide pour enlever les aérateur d'origine c'est assez clair sur le tuto, pour enlever les R32 de la bora il faut glisser de tout petit tournevis des deux côté et faire venir petit à petit vers toi, sans y aller comme une brut sinon tu risque de l'abimer !
Et une fois enlever tu arrive à ça :
Et là sous les aérateurs de bora tu aura un morceau de plastique tenu par des vis torx, rien de compliqué mais il faut le savoir sinon tu arrive chez toi et sans ça ça risque d'être compliqué !
Et pour le petit de droite c'est la même chose pour l'enlever (mais je sais plus si c'est a gauche ou droite qui en a un d'adaptateur), et celui de gauche avec le commodo de phare c'est pas compliqué tu enfonce le commodo vers le fond puis tu le tourne (comme pour allumer les feux mais vers la gauche).
Voila je sais même pas si mon roman va te servir mais on sais jamais si demain l'envie te prend d'aller à la casse bah au moins tu restera pas pendant 20 minutes devant les aérateurs à te demander comment les enlever
Sisi c'est un rapelle j'te remercie Anaïs
Je les ai déja démonté mais pas complètement donc comme ça je serais OK En gros faut que je récupère les fiches derrière les aérateurs de la Bora car c'est pas les memes que dans ma Golf c'est ça ??
Et faut que je chope aussi le plastique qui se trouve derrière celui de droite hin??
Et ca tient très bien sans, je rejoins les collègues sur ce point 
