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Golf IV TDI 110 de Golfpower reprog ATH 144 ch
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Auteur:  The Masterpiece [ 15 Juin 2007, 19:46 ]
Sujet du message: 

Justement, je compte en faire monter chez ATH d'ici cet automne...
Je vais voir ça avec Bruno. J'ai d'autres questions à lui poser aussi.

Auteur:  Golfmatt110 [ 15 Juin 2007, 19:49 ]
Sujet du message: 

The Masterpiece a écrit:
Justement, je compte en faire monter chez ATH d'ici cet automne...
Je vais voir ça avec Bruno. J'ai d'autres questions à lui poser aussi.


la question principale à lui poser, c'est :

- pourquoi j'avance pas plus qu'un 110 qui n'a que 4 injos et 4 roulettes en 19' :cry: :cry:

cyp

Auteur:  Golfpower [ 15 Juin 2007, 19:51 ]
Sujet du message: 

oh oui ça c la bonne question même moi j'ai du mal a y croire!!!

Auteur:  The Masterpiece [ 15 Juin 2007, 21:15 ]
Sujet du message: 

Golfmatt110 a écrit:
The Masterpiece a écrit:
Justement, je compte en faire monter chez ATH d'ici cet automne...
Je vais voir ça avec Bruno. J'ai d'autres questions à lui poser aussi.


la question principale à lui poser, c'est :

- pourquoi j'avance pas plus qu'un 110 qui n'a que 4 injos et 4 roulettes en 19' :cry: :cry:

cyp


Non, ça ça ne me dérange pas plus que ça. D'autant plus que je vais les monter ces fameux injecteurs! 8) Du coup c'est même très intéressant de savoir que ça marche si bien.
C'est vrai que ce n'était pas la ligne droite de Lonchamps mais mine de rien, à fond de 5è, tu me prenais cm par cm. Enfin je sentais que tu partais petit à petit.

Maintenant, reste à trouver le problème (s'il y en a un) à Golfpower.

Auteur:  Gregtdi [ 16 Juin 2007, 10:20 ]
Sujet du message: 

The Masterpiece a écrit:
Dans le post de Greg plus haut, il met environ 5 secondes...

Tu les as d'où tes injecteurs? Montés où?


http://www.kermatdi.com/servlet/StoreFront


Avec VAG-cOM, faux regarder a combien est l'IQ.

Je fais +/- 5s avec mon soucsi de pompe, une fois qu'elle va etre réparée et optimisée cyp, ca va chier cyp

Auteur:  Golfpower [ 17 Juin 2007, 09:19 ]
Sujet du message: 

salut j'ai un pote qui a aussi une golf reprog a +ou - 140ch il m'a dit que c'etait impossible de pousser la 4 ème a 180km/h???

Auteur:  The Masterpiece [ 19 Juin 2007, 14:31 ]
Sujet du message: 

Je vais essayer dès que j'en aurais l'occasion et je te tiendrais au courant.

Au passage, Bruno d'ATH m'a dis que mes futurs injecteurs serait des Powerplus 764.
Je m'en vais chercher des informations sur ce produits.

Auteur:  Gregtdi [ 19 Juin 2007, 14:35 ]
Sujet du message: 

The Masterpiece a écrit:
Je vais essayer dès que j'en aurais l'occasion et je te tiendrais au courant.

Au passage, Bruno d'ATH m'a dis que mes futurs injecteurs serait des Powerplus 764.
Je m'en vais chercher des informations sur ce produits.


dis voir jeune padawan, tu regardes les liens que je mets cyp

http://www.kermatdi.com/servlet/-strse- ... 764/Detail

Sinon sur TDiclub ou vwdiesel, il me semble qu'il y ai des threads comparo injos DSS/Kerma. :wink:

Auteur:  Golfpower [ 19 Juin 2007, 14:50 ]
Sujet du message: 

je sais puisque bruno m a dit la même chose powerplus 764 par contre il m'avait dit qu'elle fumerait beaucoup c'est pas le cas et qu il faudrait mettre un turbo de 130.

Auteur:  The Masterpiece [ 19 Juin 2007, 15:16 ]
Sujet du message: 

J'avais vu Greg! :wink:
J'aurais du dire, je vais chercher des infos/réactions complémentaires. :D

Auteur:  Golfpower [ 19 Juin 2007, 16:43 ]
Sujet du message: 

hihi :lol:

Auteur:  Gogo80000 [ 19 Juin 2007, 16:56 ]
Sujet du message: 

tu les as ou ces injecteurs Powerplus 764??

Auteur:  Golfpower [ 19 Juin 2007, 17:47 ]
Sujet du message: 

ils les vendent chez ath mais moi je les ai commandé la
www.dieselservicewijhe.nl/

Auteur:  Gogo80000 [ 19 Juin 2007, 20:52 ]
Sujet du message: 

tu conais les tarifs chez ATH pour montage plus les injos?

Auteur:  The Masterpiece [ 19 Juin 2007, 21:09 ]
Sujet du message: 

490€ il me semble.

Auteur:  Golfmatt110 [ 19 Juin 2007, 21:10 ]
Sujet du message: 

The Masterpiece a écrit:
490€ il me semble.


le prix d'une reprog presque :hallu:

Auteur:  The Masterpiece [ 19 Juin 2007, 21:13 ]
Sujet du message: 

C'est cher je trouve.

Y'en a pour 250€ de matos. Ca voudrait dire 240€ de main d'oeuvre :?:

Auteur:  Golfmatt110 [ 19 Juin 2007, 21:15 ]
Sujet du message: 

The Masterpiece a écrit:
C'est cher je trouve.

Y'en a pour 250€ de matos. Ca voudrait dire 240€ de main d'oeuvre :?:


c'est clair que 240 € pour même pas 30 minutes de taf...ils s'emmerdent pas :hallu: :hallu:

Auteur:  Gregtdi [ 20 Juin 2007, 09:53 ]
Sujet du message: 

J'ai payé meme po 50€ pour le montage.

Auteur:  Golfmatt110 [ 20 Juin 2007, 11:12 ]
Sujet du message: 

Gregtdi a écrit:
J'ai payé meme po 50€ pour le montage.


j'en ai eu encore pour moins cher :wink:

Auteur:  Golfpower [ 20 Juin 2007, 15:46 ]
Sujet du message:  Nouvelles tofs

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Auteur:  Golfpower [ 27 Juin 2007, 17:21 ]
Sujet du message: 

entretien fait aujourd'hui le 27/06/2007 changés filtre a mazout filtre a l'huile l'huile castrol edge 5w40 filtre a pollen + nettoyage de la vanne EGR (128000km)
l'état de la vanne était correcte pas trop sale

Auteur:  Fouadodido [ 28 Juin 2007, 10:27 ]
Sujet du message: 

Tres belle photo :D

je voulais savoir si tu comptais laissé cette lame arrière !!
pense tu en remettre une plus en dimension avec ta tuture, style V6 ou match !!

sinon, elle est magnifique :wink:

ton EGR , tu l'as demonté completement ?

Auteur:  Wolfsburgman [ 28 Juin 2007, 10:43 ]
Sujet du message: 

8) Belle auto,mais c'est vrai que le bas de pare-choc arrière est un peu imposant.
J'adore l'avant,bon choix de spoiler. :D

Auteur:  Golfpower [ 28 Juin 2007, 13:38 ]
Sujet du message: 

merci les gars

j'ai enlever l'egr complètement
pour 128000km je dirais qu'il n'y avait pas trop de suie

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