Arretez de me chambrer
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| Auteur: | Numerobiss [ 27 Fév 2009, 07:54 ] |
| Sujet du message: | |
Arretez de me chambrer
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| Auteur: | Mike31Golf [ 27 Fév 2009, 12:50 ] |
| Sujet du message: | |
T'es pas fou  !!! 
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| Auteur: | Numerobiss [ 12 Mar 2009, 17:53 ] |
| Sujet du message: | |
Nouvelle modif: Remplacement du module confort. Les plus: Centralisation à distance origine VW avec Clé à cran d'arrêt. 
Alarme OEM (en cours) Donc voici mon vieux module, ça va en faire rire plus d'un 
Vous voyez que d'origine je possède deux connecteurs mais je n'ai pas le T15. Une fois installer le nouveau module, ça donne ça: 
En fait mon module de série n'était pas équipé de l'alarme, de la centralisation distance ni des vitres électriques. Et oui
Donc en fait il à fallut trouver un module qui va bien avec ma caisse d'ou la ref 1C0 962 258 N (Merci à Ju-281 et Boubou93 pour vous êtres cassé la tête pour trouver mon bonheur). On as trouver un module confort de Lupo en trois portes. Pas de problème, un petit coup de Vag-Com et c'est réglé. Par contre avant, je pouvais verrouiller la voiture à l'intérieur tout simplement en appuyant sur le locket de la porte et déverrouiller en tirant sur la poignée. Vous dans vos golfs, vous avez deux boutons devant les boutons d'ouverture des vitres qui font ces actions la. Mon problème, c'est que le nouveau module confort était prévu pour le même système. Conséquences: lorsque je vais chercher quelqu'un je suis obligé de coupé le contact et de retirer la clé du contact afin d'ouvrir toutes les portes ou alors de faire gogogadjet au bras pour ouvrir la porte passagé. Alors SOS Boubou93: Il suffit donc d'envoyer une masse sur le boitier confort et le tours est joué. 
Mon bouton sert à ça maintenant. 
reste plus que l'alarme. |
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Mar 2009, 18:00 ] |
| Sujet du message: | |
et beh elle en prend des options ces derniers temps aller chage tes panneaux de portes sa sera mieux |
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| Auteur: | Numerobiss [ 12 Mar 2009, 18:05 ] |
| Sujet du message: | |
Tu t'imagine même pas le taff pour faire ça. tu as vu la pagaille pour re cabler. Notre amis Bossplaya la fait (Cliquer ici) et franchement y'a trop de taff et c'est bien trop cher pour une si petite modif à mon gou. En plus moi j'adore parce que ma caisse est unique.
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Mar 2009, 18:08 ] |
| Sujet du message: | |
a ben ca c'est sur qu'avec ces boutons dans la console centrale c'est unique t'aurais du les mettre autour du levier de vitesse comme sur les bm
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| Auteur: | Numerobiss [ 12 Mar 2009, 18:10 ] |
| Sujet du message: | |
Sauf que c'est pas moi qui l'ai installer. puis moi ça me va comme ça. Le partner de mon taff les as au même endroit je suis pas dépayser comme ça. |
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Mar 2009, 18:12 ] |
| Sujet du message: | |
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c'est pas trop galere a monter sinon 
car bien que mon kit rightklick me convienne parfaitement ca me chiffone un peu car c'est pas de l'oem |
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| Auteur: | chrisspartan117 [ 12 Mar 2009, 18:13 ] |
| Sujet du message: | |
nikel le ptit module
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| Auteur: | Boubou [ 12 Mar 2009, 20:56 ] |
| Sujet du message: | |
Chouchou c'est pas un module confort que tu as!!!!!! C'est un appareil de commande de verrouillage centralisée, qui maintenant possede l'alarme OEM et la clef cran d'arret d'origine en N stp précise 
Grace a moi je sais....... 
Et comme le dit riri un vrai panneau de porte et roule 
Mais tu veux pas 
Vivement le 21 que je vois si tu as fait ça bien....... |
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| Auteur: | Numerobiss [ 15 Mar 2009, 09:25 ] |
| Sujet du message: | |
Ca y est, l'alarme fonctionne. J'ai pour le moment câbler le klaxon bi ton. J'ai également activé le coup de klaxon au verrouillage de la voiture. Au programme, cablage switch capot et du klaxon. Une simple diode afin d'éviter un retour vers le boitier confort et tou fonctionne. (Boubou la 1N4007 ne laisse pas passer le courant, en tout cas pas le klaxon  )
Du coup j'ai monter une grosse que j'avais, je sais plus ce que j'ai monté mais ça fonctionne. A voir si une sirène fonctionnerait. |
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| Auteur: | Numerobiss [ 24 Mar 2009, 07:46 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai u une sirène. Merci Scal. A présent reste à savoir si elle fonctionne dessus. J'ai commander le connecteur chez VW, me reste plus qu'à attendre de tester ça. |
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| Auteur: | Numerobiss [ 28 Mar 2009, 22:55 ] |
| Sujet du message: | |
Je vois que plus personne répond sur mon post. Tampis pour moi. J'indique donc que la sirène ne fonctionne pas sur ma caisse. Incompatible?? Je sais pas. |
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| Auteur: | Boubou [ 28 Mar 2009, 23:01 ] |
| Sujet du message: | |
Numerobiss a écrit: Je vois que plus personne répond sur mon post. Tampis pour moi.
J'indique donc que la sirène ne fonctionne pas sur ma caisse. Incompatible?? Je sais pas. Dommage chouchou tu as bien cablé? Alors le projet d'on tu ma parlé sa fonctionne?
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| Auteur: | Numerobiss [ 02 Avr 2009, 06:05 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous. Je vous signale juste la raison de mon absence ces derniers temps sur le forum. En effet je suis séparé de ma copine, ettt oui c'est celle qui investissait beaucoup sur ma tuture, d'ou le rapport avec notre forum. Donc je m'excuse auprés de mes amis que je vois régulièrement et les autres car je ne donne plus trop de nouvelles. Mon envi de sortir, de faire des modif est minime. De plus je suis à cours d'argent.
Rassurez vous, tous cela va se stabiliser. |
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| Auteur: | EOS1DMKIII [ 02 Avr 2009, 07:10 ] |
| Sujet du message: | |
Aie aie, en attendant les modifs faites sont plus que sympas, y a du boulot pour faire tout ça. Félicitations Et courage
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| Auteur: | Numerobiss [ 14 Avr 2009, 05:53 ] |
| Sujet du message: | |
Merci à toi. Ca fait plaisir. |
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| Auteur: | Riri16 [ 14 Avr 2009, 16:22 ] |
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a j'avais pas vu c'est des chose qui arrive, j'espere qu'on se verra le 26 |
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| Auteur: | chrisspartan117 [ 14 Avr 2009, 21:08 ] |
| Sujet du message: | |
ah mince désolé pour toi. remet toi bien
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| Auteur: | Numerobiss [ 02 Mai 2009, 08:54 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, aujourd'hui nouvelles petites touches d'améliorations avec Boubou93. Ce dernier venant passé le week end, nous avons décidé d'aporté quelques petites modif a mon sapin .
-Suppression des Loquets de portes accompagné des toute le tringlerie interne des panneaux de portes. Mine de rien, ça représente pas mal de boulot. Le but étant de réduire le bruit du verrouillage lors de la fermeture anti car jaking et de mettre des caches à la place (les photos vont suivre car pour le moment je ne les ai pas encore). -Câblage des rétros dégivrant, je sais beaucoup ne comprennent pas, mais moi je ne les ais pas de série et oui  .
-Enfin, toujours tentative de câbler la sirène électronique mais sans succès, pas moyen de modifier les valeurs avec VDS Pro. |
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| Auteur: | chrisspartan117 [ 02 Mai 2009, 11:13 ] |
| Sujet du message: | |
c'est clair que c'est du boulot pour viré la tige du loquet car il faut tous enlevé sur la porte vu que le loquet et relié au module des portes 
rétro dégivrant cablé c'est nikel sa a bien bossé pendant le weekend
c'est quoi le problème avec ta sirène 
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| Auteur: | Riri16 [ 02 Mai 2009, 11:25 ] |
| Sujet du message: | |
cool tout sa, hate de voir le resultat une fois les loquet posé car je vais le faire aussi |
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| Auteur: | Cdk [ 02 Mai 2009, 13:03 ] |
| Sujet du message: | |
Rencontré par hasard hier soir!! Super voiture et super sympa en espérant te revoir un de ces 4. Continu comme ca!!! 
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| Auteur: | Ted [ 02 Mai 2009, 13:19 ] |
| Sujet du message: | |
Installation kit de fermeture centralisée à distance. >> 220€ Volkswagen. (Amélioration remplacée par du OEM de série). tu avait la fermeture centralisé pas a distance d'origine?? tu fermé a la clé?? la modification chez vw pour la fermeture centralisé a distance coute 220EUROS avec la main d'oeuvre??? merci sinon ta golf et superbe et unique voila 
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| Auteur: | Numerobiss [ 03 Mai 2009, 03:13 ] |
| Sujet du message: | |
La centralisation était un kit seconde monte de VolksWagen à 220€ posé car avant je fermais à la clé en effet. C'est un kit Cobra. CDK: merci pour ton messeage, ça fait plaisir de te rencontré. A bientôt. |
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