Forum Volkswagen Golf IV :: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles : Garage des Golf IV TDI 110 - Page 23

Grosse journée passé sur de la golf hier!

A mon retour de notre rencard Pays de la Loire, je me suis attaqué à mon câblage de HP arrière. On a pu riveter mes HP sur la portière dans la matinée donc il ne me restait vraiment plus que le cable MFD<>montant de portière. Voici des photos.

J'ai commencé par virer tous les caches du tableaux de bords et des bas de porte ainsi que les montants de portes.

J'ai passé ensuite mon cable comme indiquer sur le tuto de Denis :nikel:

pour brancher le tout sur la prise marron des HPs.

La fiche de la portière. Je me souviens plus des pins. Ça doit être écrit sur le tuto, mais j'ai branché la verte/marron et rouge/vert comme sur le faisceau que j'avais récupéré. L'important c'est que le câblage entre les deux prise correspondent. c'est a dire le vert/marron sur les portes sur la rangé des autres fils marron la prise ISO marron. Coté droit pour les HP droits et gauche pour le gauche

Et j'en ai profiter aussi pour rebrancher derrière le MFD ma prise 3LB pour le rappel du FIS avant de tout remonter. Je n'ai pas terminer ici car j'avais et les pins fourni avec es cable et toujours ceux déjà connecter sur la prise T32 verte. Soit je coupe le bout de mes fils, soit je retire les pins.

Il faut relier le data, clock et enable du dos du MFD jusqu'aux compteur sur la prise verte sur le pin 30, 31 et 32 soit les trois du bas sur ma photo.

Auteur:	Jogbolst [ 03 Jan 2018, 22:18 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Salut Luke, et bonne année à toi ! J'espère que tu vas bien et que tu as passé de bonnes fêtes, on a pas beaucoup de nouvelles de toi ces derniers temps.. Cool que tu es pu résoudre ton problème de train avant, tu as commencé à en parler il y a longtemps ça fait plaisir de savoir que c'est enfin good Merci Mitch pour le prix de la peinture en bombe chez vw, je savais même pas qu'ils faisaient ça.. C'est intéressant !!

Auteur:	ahmedj9579 [ 09 Jan 2018, 15:37 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - Sonde de Sural
Lucho a écrit: Grosse journée passé sur de la golf hier! A mon retour de notre rencard Pays de la Loire, je me suis attaqué à mon câblage de HP arrière. On a pu riveter mes HP sur la portière dans la matinée donc il ne me restait vraiment plus que le cable MFD<>montant de portière. Voici des photos. J'ai commencé par virer tous les caches du tableaux de bords et des bas de porte ainsi que les montants de portes. J'ai passé ensuite mon cable comme indiquer sur le tuto de Denis pour brancher le tout sur la prise marron des HPs. La fiche de la portière. Je me souviens plus des pins. Ça doit être écrit sur le tuto, mais j'ai branché la verte/marron et rouge/vert comme sur le faisceau que j'avais récupéré. L'important c'est que le câblage entre les deux prise correspondent. c'est a dire le vert/marron sur les portes sur la rangé des autres fils marron la prise ISO marron. Coté droit pour les HP droits et gauche pour le gauche Et j'en ai profiter aussi pour rebrancher derrière le MFD ma prise 3LB pour le rappel du FIS avant de tout remonter. Je n'ai pas terminer ici car j'avais et les pins fourni avec es cable et toujours ceux déjà connecter sur la prise T32 verte. Soit je coupe le bout de mes fils, soit je retire les pins. Il faut relier le data, clock et enable du dos du MFD jusqu'aux compteur sur la prise verte sur le pin 30, 31 et 32 soit les trois du bas sur ma photo. Salut, j'en ai un MFA (1j0 920 826 C) et MFD D est ce que je peux en profiter de quelques chose en reliant la fiche verte L3B au dos du MFD (data, clock et enable) et la fiche verte T/32 au dos du competru (pin 30 31 et 32)? Merci

Auteur:	Lucho [ 11 Nov 2018, 08:25 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - RIP ; New A3 V6
Bon, Ca faisait très longtemps que je n'étais pas venu sur le forum. Malheureusement, la golf est en panne depuis 1 mois (crémailliére HS) et j'ai décidé de ne pas la réparer pour plusieurs raison: - Opération un peu complexe pour moi et reposer un berceau avec un cric et des chandelle c'est pas facile - Le prix du diesel qui rejoint celui de l'essence donc plus beaucoup d'intérêt de rouler avec ça maintenant - Et enfin à 285km, je ne suis pas à labris de continuer sur d'autre frais plus tard.. Cependant j'ai pu me trouver une nouvelle voiture! Je voulais au départ une G4 GTI ou V6 mais compliqué d'en trouver une en état correct et puis elle sont tout de suite à plus de 225km et étant pressé de trouver une remplaçante je n'ai pas attendu une annonce miracle.. Je me suis ensuite penché sur les A3 8L 1,8T dont une que j'aurai bien prise mais quelqu'un a été plus rapide que moi.. A suivre j'ai regarder les A3 8P 2.0 TFSI et par curiosité j'ai fais un devis d'assurance voir si je pouvais assurer une A3 3.2 V6 et bizarrement c'est abordable contrairement au G4 V6 avec mes informations (5ans de permis et 1,05 de malus). Après une semaine de recherche, j'ai finalement craquer une A3 V6 de 156km sur Lille avec un dossier complet de facture et carnet d'entretien à jour . Je suis aller la chercher vendredi et qu'est ce que je ne regrette pas! Elle est toutes options excepté les siège chauffants et électriques et les commandes au volant. Extrêmement confortable et qu'est ce que ça pousse. Je vous explique pas les péages au retour.. Voici quelque photos. Je tache de créer un garage quand je trouve la motivation. Par conséquent, je vais mettre en vente toutes les options rajoutés sur la golf. Il ne me reste plus que l'échappement leon top sport, le volant 3 branches, les feux GTI US et compteur FIS à démonter. Ah et une jantes car mon antivols à foirer.. J'en ai 3/4 pour le moment..

Auteur:	JackDaniel's [ 11 Nov 2018, 09:52 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Dommage que tu sois pas à côté, j'en ai une de crémaillère et je te l'aurais même changé moi même contre quelques bières Dommage, mais sinon bel achat, le V6 c'est top

Auteur:	ABD95 [ 11 Nov 2018, 09:56 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Dommage pour golf.... Très belle achat ce v6!

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=5b882c7bc98906b7ab5ae96021ea206f

[VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-110cv-f59/tdi-110-basis-a-lucho-new-triangles-t100910-550.html	Page 23 sur 23

Auteur:	AnthoRZ [ 11 Nov 2018, 10:59 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Eh salut ! J'étais content de recevoir un email de ton topic mais bon finalement :/ Superbe le 3.2 là tu dois te régaler, elle a déjà une ligne ? Sinon c'est le truc à faire pour libérer cette superbe sonorité Concernent le prix du gasoil, ouais... Ça dépend de combien de roule... Mais avec ton v6 tu dois rouler 2x moins qu'avec le tdi quand même. ^^ Du coup tu vires toutes les options et tu la vend comme ça ?? J'pense qu'avec tous ce que tu as fait dessus tu dois être capable de changer une crémaillère non ? Sinon c'est quoi ton symptôme ? J'ai un doute sur la mienne

Auteur:	nyny87 [ 11 Nov 2018, 13:51 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
sympa le concept de cette A3, j'ai hésité entre elle et la golf (et d'ailleurs j'hésite encore) mais la ligne de la sportback c'est bof bof. mais l'interieur pfiouu y'a pas photo avec la golf tu sens la génération d'écart. bel achat.

Auteur:	Denis6564 [ 11 Nov 2018, 15:34 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Ah mince dommage de ne pas conserver la Golf mais je te comprends... on ressent quand malheureusement on risque d’avoir d’autres frais coûteux. C’est à ce moment là qu’il faut changer. Tu fais bien ! Très beau modèle . Du coup tu la vends pour pièces la Golf ?

Auteur:	Tobrook [ 11 Nov 2018, 19:14 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Oh c'est beau c'est la 250cv l'audi v6 ?

Auteur:	Kalini [ 12 Nov 2018, 10:48 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - RIP ; New A3 V6
Lucho a écrit: Bon, Ca faisait très longtemps que je n'étais pas venu sur le forum. Malheureusement, la golf est en panne depuis 1 mois (crémailliére HS) et j'ai décidé de ne pas la réparer pour plusieurs raison: - Opération un peu complexe pour moi et reposer un berceau avec un cric et des chandelle c'est pas facile - Le prix du diesel qui rejoint celui de l'essence donc plus beaucoup d'intérêt de rouler avec ça maintenant - Et enfin à 285km, je ne suis pas à labris de continuer sur d'autre frais plus tard.. Salut Luke. Déposer le berceau sur cric et chandelles, ça se fait bien. C'est juste du dévissage. J'avais commencé par démonter les triangles pour changer les silent-bloc, puis j'avais ma barre Stab à changer pour passer à plus gros, j'étais lancé, alors, je suis allé jusqu'au bout, en démontant le berceau et dévissant donc la crémaillère. C'est vrai que le gasoil a sérieusement augmenté et rattrapé le prix du sans plomb. Mais il reste au gasoil encore pour le moment, l'avantage de consommer moins et donc faire + de kms pour une même quantité de carburant, donc, tu es toujours gagnant. Tu apprécies quand tu dois faire 800 km d'autoroute Surtout qu'en partant sur un V6 essence maintenant, tu vas encore + te rendre compte que le gasoil avait encore cet avantage. Mais je suppose que quand tu t'es décidé à partir sur une essence , tu t'es dit pourquoi pas au final te faire plaisir ? Car là, tu t'es fait plaisir. Et quand on y goûte, il est quasiment évident qu'on ne regrette pas sa vieille golf 4 Ce qui est bien, c'est qu'elle a un beau moteur, mais niveau look, elle reste sobre C'est dommage pour ta golf 4, car elle aurait pu encore faire beaucoup de kms, mais ton Audi est un bel achat

Auteur:	possede 45 [ 12 Nov 2018, 17:27 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
salut lucho comme dit sur facbook je suis vraiment desole pour ta golf mais bon si tu a ressenti le devoir de changer c'est pas plus mal la cremaillere est super facile a changer pourtant en tous cas belle achat lors de ma recherche d'essence on ma proposer la meme en rouge mais malheureusement je ne l'ai pas prise car l'esthétique est pas top mais surtout peur d'etre decu vue qu'il n'y a pas de turbo et la conso ... j'espere quand meme que tu viendra au national avec ton nouveau 3.2 et madame

Auteur:	Mutant [ 14 Nov 2018, 20:20 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Salut Lucho Je vois que je ne suis pas tout seul avoir ces t'envie de changement Pour ma part l'envie de passer du mazout a l'essence et surtout le son du 6 cylindre me manquai beaucoup et donc j'ai fini par me séparer de ma titine que j'aimais malgré quelle m'en a fait voir de toute les couleurs En tous cas très belle achat et bonne continuation

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