Salut à tous , voila ma nouvelle qui viens s'ajouter à ma golf 1 , ma golf 3 , ma passat , mon caddy ....Je revais tous les matins en 1999 quand je voyais arriver la secrétaire au boulot avec cette voiture qu'elle venait de se payer , toute neuve , flambant neuve !! Et ce n'est pas la secretaire qui me faisait rever !
J'etais admiratif du tableau de bord bleu , c'etait peut etre bien la 1ere voiture qui était equipée d'un eclairage bleu ...
Bref , j'ai toujours aimer cette voiture , et c'est finalement 20ans apres tout pile que je peux m'en payer une !!
Et à ce prix la , il aurait été bête de s'en priver : 250 euros !!
, en panne ;.. comme je bosse sur ces tdi depuis une quinzaine d'années , je commence à les connaitre et je n'etais pas inquiet sur la panne malgres le diag du garage du vendeur qui disait un remplacement de la pompe à injection ...
, la panne n'etait ni plus ni moins qu'une prise d'air au niveau de la jauge !! ce soir elle tourne comme une horloge .. quelques trucs à faire , rotules de direction , silenblocs ar , et quelques éléments de carrosserie à reprendre .rien de mechant , que du loisir !!. le top c'est qu'aujourd'hui il y a de la pieces à foison et ça ne coute pas grand chose ..; voila voila , bien heureux avec cette brave golf sauvée du ferraillage , avec son super tdi 110cv , j'ai un gros faible pour ce moteur hors du commun ... Amoureux comme vous du modele ![url]
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ils cherchent tous à eliminer ces autos du parc national !
et les pièces ne sont vraiment pas cher ! Sur Autodoc, joint + vis en Viktor Reinz, 40€ 
Pour la distri elle n'a que 20 000 km donc je pense ne changer que la courroie ! 