salut la jeunesse
week-end légèrement chargé
Installation du klaxon bi-ton
changement du tableau de bord par celui la donneuse ( quelques griffe qui m'énervé
) maintenant c'est tout propre 
comme la golf était vidé de sont tableau de bord j'en ai profité pour préparer le faisceau de l'ASR , celui de la sirène de l'alarme et le faisceau du contacteur de capot jusqu'à ce que je me rende compte que le faisceau était déjà présent d'origine
est ce que chez vous aussi votre compteur vous indique quand le coffre ou le hayons est ouvert ?? car le boitier confort de la donneuse l'indique sur le compteur .
Au passage , impossible de programmer le balayage des aiguilles sur le compteur , j'ai beau extraire le fichier binaire , récupérer le code sur graeme's mais rien a faire , j'ai suivi des tuto et des tuto mais rien a faire sa veut pas
Par contre je vais devoir me débrouiller pour utiliser VDS (donc achat d'un boitier supplémentaire en port série ?? ) car l'alarme est a programmer avec ?? quand je ferme a la centralisation et j'ouvre la porte de l'intérieur je n'ai que les clignotants de la fonction alarme qui fonctionne le klaxon ( 2 pin ) ne sonne pas pourtant je l'ai branché sur la T15 comme indiqué sur le tuto de kaizer
et on fini par le volant 3 broches qui au touché est vraiment du velours et donne un coup de jeune a mémère , même si une réparation est a prévoir
PS: Juste pour vous dire que le moteur de la donneuse est dehors prêt à être refait de A à Z
. au moins sa me met un frein 
) et j’ai déjà reçu une copie de se qui semble être l’étiquette de chez GLS avec le numéro de suivi…
J’ai pas compris, qu’est ce que tu as essayé de découper ? C’est plug-and-play normalement 
, Quand on a déculasser le 130, les vis était beaucoup plus grande que celle du 110 , quand je te dit plus grande c'est vraiment plus grande ! au moins 10cm de plus , tu penses pas qu'il avait déjà fait la modif ? demain je mesure une vis , car même sur autodoc il propose 2 longueurs .
