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MessagePosté: 31 Jan 2009, 21:18 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 1998
Salut à tous, je m'appel Yvann, j'ai 22 ans et je suis de Maubeuge dans le 59.

Je possede une Golf 4 TDI 110 Confort de 98 qui totalise 170000KM,
j'y ai ajouté des jantes Ronal en 18 pouces, des feux arrieres style M3, répétiteurs blancs, un acoudoir centrale, une antenne alu(plus petite).

Je doit encore monté un régulateur de vitesse(que j'ai deja en stock), des plaques balanches en pléxi, une calandre sans cigle, des seuils de portes Sports et par la suite peut etre un boitier.

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D'autres photos très bientot...


Dernière édition par Yvann59600 le 01 Fév 2009, 17:06, édité 5 fois.

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MessagePosté: 31 Jan 2009, 22:48 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Bienvenu parmis nous :D :mb:

C'est deja un bon debut tes modifs ;)
Tu peux nous dire c'est quoi comme finition ?


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 00:52 
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Autre Audi Autre
Autre de Déc 2009
c une confort c'est marquer au dessus :roll:


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 01:17 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 1998
Oui c'est une confort, enfin d'après ce que m'a dis l'ancien propriétaire, car je ne sais pas si il existe des conforts sans accoudoir centrale (j'ai du le rajouté).

Je vien de supprimer l'EGR, avec les 2 plaques vendu chez VAG.


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 01:17 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Ouais c'est edité aussi lol ;)


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 01:32 
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Golf IV TDI 110
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En fait toutes les pièces ont été récupéré sur mon ancienne Golf 115

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Dernière édition par Yvann59600 le 04 Fév 2009, 15:30, édité 3 fois.

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MessagePosté: 01 Fév 2009, 01:39 
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Golf IV TDI 110
Basis de Juil 1998
Qui malheureusement a finit à la casse :(

Je me suis pris a 90KM/H une voiture qui m'a coupé la route, une fois les airbags déclenchées, perte de controle et je me suis pris le mur.

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Dernière édition par Yvann59600 le 01 Fév 2009, 15:49, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Fév 2009, 09:28 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Outch la pauvre :x


Tu l'as vendu en pieces détachés ?
il t'en reste :?:


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 15:47 
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Golf IV TDI 110
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PiTou a écrit:
Outch la pauvre :x


Tu l'as vendu en pieces détachés ?
il t'en reste :?:


Non, c'est l'assurance qui l'a racheté mais mais m'a remboursé avant de la reprendre donc j'ai pris le maximum en remettant des pieces d'origine.

Il me reste le debimetre et la plage arriere.


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:00 
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D'autres photos:

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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:02 
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Demain je vais chercher ma calandre sans sigle (12€ en belgique).


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:03 
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Tu comptes la rabaisser et mouler les pieces en forme de demi-lune de la calandre sans sigle :?:


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:05 
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Pour ou contre une admission direct?
J'hesite à en mettre une vu le kilometrage, pas trop envie de maltraiter le moteur, mais sachant que sur mon ancienne, j'avai gagné un peu d'acceleration.


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:07 
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ça change toujours un peu le bruit, ça fait plus sympa, enfin sur les diesel je connais pas trop... :tantpis:


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:10 
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Golf IV TDI 110
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PiTou a écrit:
ça change toujours un peu le bruit, ça fait plus sympa, enfin sur les diesel je connais pas trop... :tantpis:


J'étais contre pour les diesels, mais en ayant acheté une comme ça, j'ai été deçu en voulant remettre la boite à air.

La rabaissser, je ne sais pas encore, mon ancienne l'était et au moindre virage séré sa touché dans les ailes.

Pour la calandre, les demi-lunes sont fournis avec, donc je ne sais pas comment cela marche, je verai demain.


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:13 
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Moi je suis bien rabaissé et je ne touche pas...

Pour les demi-lunes si tu ne les moules pas au capot et au PC ça va faire moche...


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:33 
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PiTou a écrit:
Moi je suis bien rabaissé et je ne touche pas...

Pour les demi-lunes si tu ne les moules pas au capot et au PC ça va faire moche...


ok, merci pour l'info, tu as changer les amorto complets?
Car moi mon ancienne n'avai que les ressorts.


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 17:35 
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Ah oui tu m'étonnes que ça touchait si tu avais ques des ressorts.

Moi j'ai des combinés filetés.


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 18:01 
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Golf IV TDI 110
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PiTou a écrit:
Ah oui tu m'étonnes que ça touchait si tu avais ques des ressorts.

Moi j'ai des combinés filetés.



OK, ba ouai mais c'est l'ancien proprio qui avait fait ça n'importe comment.

Apeu près 200€ pour 4 combinées d'entré de gamme?


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MessagePosté: 01 Fév 2009, 18:07 
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Ouè c'est dans ces prix là...


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MessagePosté: 10 Mar 2009, 01:22 
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 Sujet du message: jante
MessagePosté: 17 Juil 2009, 10:22 
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Jolie ta golf !!! jaimerais savoir avec tes jantes en 18'' si tu consommé plus et si niveau acceleration et reprise sa change quelque chose.. moi sur ma golf je suis monté en 16'' d'origine et jaimerai passer en 17'' ou 18'' style new RS4 merci de ta rep a++++


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 Sujet du message: Re: jante
MessagePosté: 17 Juil 2009, 10:26 
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tmacdu13 a écrit:
Jolie ta golf !!! jaimerais savoir avec tes jantes en 18'' si tu consommé plus et si niveau acceleration et reprise sa change quelque chose.. moi sur ma golf je suis monté en 16'' d'origine et jaimerai passer en 17'' ou 18'' style new RS4 merci de ta rep a++++


En général tu sens pas trop la différence, après faut pas mettre de la réplique bidon à 25kg la jantes :lol: :lol:

Perso avec mes RC, j'ais rien sentis (elles sont bien légères ... :mrgreen: :mrgreen: )


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 Sujet du message:
MessagePosté: 17 Juil 2009, 11:33 
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Localisation: DTC
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Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Bah elle est pas mal ta carette :cool:
dommage pour la 115 :x
tu vas prendre ta calandre à Auto sport willy?


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 Sujet du message: jante
MessagePosté: 17 Juil 2009, 13:05 
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Inscription: 09 Juin 2009, 10:40
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Localisation: fos sur mer
ok merci je vais le poids qu'elles fond :D a++


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