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Bonjour à tous !

Comme je l'ai dis dans mon topic de présentation, je golfiste depuis 1 mois jour pour jour.

Pour ce qui est de ma voiture, c'est un TDI 110 (vous l'aurez deviné ^^) de janvier 2000, version de base 5 portes, avec la clim manuelle, rétro et vitres électriques et c'est à peu près tout !
Achetée xxxxx € (c'est un -beau- cadeau ^^) a 109 000km et des poussières, elle affiche aujourd'hui 113 350km.

En revanche, au niveau des modifications, je sens que je vais me faire plaisir :d (mais dans 1 an, la voiture est sous garantie chez un concessionnaire VAG pour 1 an)

J'ai commencé ma petite liste :
-accordoir central
-régulateur de vitesse
-jantes alu
-ordinateur de bord (possible ?) + compteur
-climatronic (possible ?)
-rétro rabattable électroniquement
-appuis tête arrières
-alarme
-telecommande
-module confort (possible ?)
-phares xénons
-retro intérieur electrochome
-améliorer la tenue de route / rigidité

Et ça fait pas mal de choses en fait !!

J'ai vu un bon nombre de tuto super intéressant sur le forum et je voudrais savoir si certains équipements présents sur ma liste ne sont pas installables et/ou trop onéreux (ou trop compliqués à monter, j'ai pas deux mains gauches mais j'ai pas 2 mains droites non plus ^^)

Pour ce qui est des photos de la titine, elles sont en transfert entre mon téléphone et mon portable, elles vont donc arriver sous peu

Bonsoir a tous

Xaetorn

salut xaetorn

bienvenue toi et ta belle G4

vite les photos

tu as un bon projet

bonne continuation

Bienvenue à toi

Pas mal de modifs de prévu c'est bien sa mais y'en comme la climatronique qui vont être galére mais tu trouvera tous ce qui faut sur ce super forum!!!

@+

Sors vite les photos de ton tel !!

bienvenue a toi
present nous vite des photos

a toi et a ta TDI 110

salut et bienvenue a toi...

il est long le transfert t'en as combien des photos :hallu: :lol:

Bienvenue à toi et ta G4

Désolé pour le retard, le boulot, les cours et tout ^^

Voila les photos (cliques dessus pour les images full sized)













Voilou !

Je viens de voir le topic de la golf de KeizerZeus, je suis en train de pleurer ! :d

c'est assez hallucinant !

Est ce que les modif faites sont faisables sur ma voiture ou est qu'il y a des grosses différences entre les modèles 2000 et 2003 qui empêcheraient leurs mise en place ?

edit : c'est vrai que le mfd est vraiment sympa ca vaut combien un engin comme ça pour le monter en seconde monte ?

il a l'air propre le petit moulin

Belle golf, la mienne est un peu plus vielle (98) et elle a 170000 km et a part des anciens proprio qui roulait "pepere" ca marche tjs
Bon courage pour tes modifs c'est dommage qu'il y en ai pas plus d'origine

En effet, et il marche pas mal vu sa puissance^^



En effet, mais bon, je ne peux pas m'en plaindre vu ce que j'ai payé la voiture :d

Bon, j'ai fais un petit tour de topic pour voir un peu les prix des accessoires (ce qui agace assez ma chère et tendre ^^).

Pour le moment le coté financier est à la ramasse pour quelques mois encore (études powered) mais lorsque ça ira mieux, j'ai quand même quelques craintes pour la faisabilité des choses.

Est ce que toutes les options que je souhaites installer, pour les fainéants du scroll, les revoici (uniquement celle pour lesquelles je me pose des questions):

-régulateur de vitesse
-ordinateur de bord, compteur KZ like
-climatronic
-rétro rabattable électroniquement
-telecommande OEM
-module confort
-phares xénons
-retro intérieur electrochome
-MFD

Si quelqu'un pouvait me répondre, je lui en serai très reconnaissant

Bonne nuit tout le monde

Xaetorn

tout est possible, le plus dur etant le climatronic

apres faut avoir les bon outils(vag com) et etre un mini habile de ces mains

regarde les tuto pour te faire une idée

Oui, j'ai plus ou moins vu la difficulté du climatronic, je verai ca en dernier ^^
Pour le vag com, j'ai vu le prix du soft + connecteur, mais pas du connecteur seul. Dans tout les cas c'est quand même plutôt cher :d

Je vais voir ce que je peux faire au début pour "m'entraîner" et qui puisse être fais sans vag com pour l'instant.

En premier j'ai prévu l'accoudoir central, ça me manque vraiment pour conduire ^^

Après je verai si j'attaque directement l'ODB ou si je passe d'abord par les télécommandes ou les anti-brouillard et cie.

Ordinateur de bord tu peux oublier.
Tu peux changer ton compteur pour avoir l'écran au centre, mais ça ne t'ajoutera aucune fonction, juste un joli affichage pour les infos que t'as déjà avec le MFA (au bout de 3 jours tu fera meme plus gaffe lol).

Rétro rabattable electro : possible bien sur mais cher sauf si t'as la patience et/ou les connaissances pour avoir les pieces necessaire pas chers (peu de monde ont ça, la preuve, y'a pas grand monde qui a fait la modif ^^)

Ce n'est que mon avis bien sur (je n'ai pas fait les modifs en question à cause des raisons que j'ai marqué).
Apres si t'as le budget, gogo ^^

edit : ohhh blagnac, tu bosserai pas dans l'aéronautique des fois ?

Hummm, c'est ma révélation du soir la j'ai l'impression. Est ce l'heure tardive qui me fais mal comprendre ou bien est ce que tu es en train de me dire que si je change mon commodo pour un MFA, j'aurai toutes les infos genre vitesse moyenne, distance, conso moyenne et instantanée ?

Sinon je bosse pas dans l'aéronautique, j'ai fais mon DUT Génie des télécommunications et réseaux à Blagnac et j'ai pas déménager pour faire mon école de commerce ^^

Edit : c'est bien l'heure tardive mais pas que : je n'ai pas de MFA.

Désolé mais je met du temps à comprendre toutes les abréviations ^^

Edit 2 : ou bien 3ème possibilité : je suis completement à coté de la plaque et je ferai mieux d'aller me coucher :|

Désolé je pensais que tu avais le MFA, j'aurai du faire + gaffes aux photos ^^

Donc tu pensais ajouter le commodo + changer le compteur.... A vérifier avec les pros des compteurs si ça apporterai qqc.

Le truc dont je suis sur c'est que pour qqn qui a le MFA de base, prendre un compteur avec afficheur central n'ajoutera pas des fonctions :/

En effet.

Mais j'ai vu un topic sur un autre forum où le mec disait qu'il avait toutes les infos du MFA sur l'écran dans le compte tour, là où est l'heure, c'est possible à faire ca ??

Sinon, où est ce qu'on peut acheter un cable USB / OBD pour vag-com ?

une chose que tu peux faire facilement c'est les xenon et je pense que pour 150 € tu devrais trouver moi c'est en cde !!!
je suis impatient
c'est vrai que pour l'ODB j'ai trouvé qu'il manquait quelque chose au centre du TDB comparé a ma passat ca fait bizzare . . . . faut que je trouve un topic pour avoir plus d'info dessus . . .

Est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment dans ce topic le mec arrive à avoir les infos que j'aimerai dans le cadran pour l'horloge ???

Pour les xenon je vais attendre un peu, c'est pas une des modifs que j'attend le plus

Dites moi, c'est bien ce cable qu'il faut pour utiliser VAG COM ? c'est la bonne ref ?

http://cgi.ebay.fr/OBD2-OBD-II-Diagnost ... dZViewItem

Merci

Xaetorn

Bon au niveau des premieres modif :
-remplacement de la diode cendrier ^^
-code philips Blue Vision
-désactivation de l'EGR



Je laisse comme ca ou il faut que je bouche aussi la prise coté EGR ?

En attente de réception : cable Vag com et accoudoir central

++

Xaetorn

tu laisse comme sa

aucune incidence

PS: les photos sont trop grande

++