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Salut à tous !

Petite présentation, Cyprien, 18 ans, Apprenti Sellier automobile. J'habite près de Lyon, permis depuis janvier 2011. Je roulais en Golf 2 jusqu’à la semaine dernière ou j'ai acheté ma golf 4 . C'est une caisse de TDI 115 ( d'ou les 2 lettres en rouges ) totalisant 310 000 km, sur lequel l'ancien proprio a monté un TDI 110 ( d'ailleurs je savais pas trop dans quel forum me mettre )

Présentation de la voiture:

- Modèle: Golf IV TDI 110
- Finition: Sport ?
- Millésime: 03/1998
- Couleur: Gris anthracite
- Kilométrage : 150 000
- Intérieur : Semi baquet , Scala je crois ? Accoudoir avant/arrière. Poste usb
- Extérieur : Jantes route 66, et une carrosserie pas mal abîmée a cause de son age :/ Feux arrière pas d'origine, mais je sais pas lesquels c'est, si vous pouviez me dire ?

Modifications prévues:

- Gros nettoyage Extérieur, polish etc ... Et intérieur, je pense refaire a mon boulot les garnitures de portières, l'accoudoir avant, peut-être les garnitures de montants arrières ( trous de cigarettes ) a par si j'en retrouve a la casse .

- Et quand j'aurais a nouveau un peu de sous ... :
-> Vitres teintées
-> Green
-> Enceintes a l'arrière ( y faut que je regarde, je crois qu'il y en a mais pas câblé, et je pense que si je câble les 4 enceintes a l'avant en série sa me libérerais 2 câble pour l'arrière, qu'en pensez-vous ? )
-> Et on verra après ^^

Place aux photos ...

Belle golf
Les feux arrière sont des feux arrière "GTI"

très belle golf et bienvenue a toi parmi nous

Bienvenue ici.

Du coup tu as la boite 6?

Interieur sport plus, pas d'origine aussi, elle a été pas mal trafiqué ta golf j'espere que tu l'as eu à bon prix

Merci à tous
Ouai y me semblai aussi qu'il y avait pas mal de truc pas d'origine.
Oui 3700 € , pour 150 000 de moteur j'me suis dit ça va

( et non boîte 5 )

Et t'habite en alsace Zblex ? Ou exactement ?

Belles auto , tu devrais demander aux modérateur de faire une section TDi 112.5
Je pense que tu est dans la bonnes section car le moteur est un TDi 110 donc section tdi 110 .

Petit sondage, j'ai un pote qui va me changer mes plaques ( gratuit ) et il m'a demandé ce que je voulais qu'il y ait écrit en dessous.
Je pensais a un truc genre : VW MOTOR SPORT
Mais bon sa fait un peu kéké j'pense ... alors donnez des idées si vous en avez
merci

Mdr fab, merci

' www.GolFiV.fr - Cissou ' pourquoi pas .
Dit il peu pas le faire avec le numéro de département 13' ?

Pas con, pourquoi pas

Euh si je pense qu'il peut

Oui en alsace, a côté de molsheim (20km de strasbourg) pourquoi ?

Sa pourrais être le bon plans

D'acc , j'ai un pote sellier qui habite selestat, jvai monté le voir bientot j'pense

T'es sur de ton histoire du passage du 115 au 110 car y a pas eu de 115 boite 5 en france, seulement en Allemagne, donc a moins qu'rest changer la boite avec, de plus comme c'est pas la meme technologie, soit il a changer le calculo avec soit il l'a fais reprogrammé

Beaucoup de taff pour pas grand chose.

Sur l'etiquette dans le coffre regarde la puissance en kW et multiplie la par 1.36 pour avoir la puissance d'origine et fais une photo de ton moteur histoire de verifier.

A si un dernier truc, tu es dans l'illégalité la plus total, car la voiture n'est plus conforme a la carte grise donc, en cas de carton l'assurance va se dedouaner et tout sera pour toi

J'en est déduis que c'était une 115, ( a cause des lettres etc ... ) mais c'était peut être qu'un kéké qui a mis un D en rouge ^^
Bah j'vais regardé tout ça avec mon père la carte grise et tout.
Et qu'est-ce que je peut faire pour revenir dans la légalité ?

Rien d'humainement faisable.

Vas en dessous de ton tapis de coffre il y aune etiquette tu devrais y trouver en gros trois lettres (entre autres) si il s'agit bien d'un 115 c'est ecrit AJM.

Pas d'indications en KW sur la p'tite étiquette ...

c'est marqué : AHF DEA
LC7U EL

C'est un des tout premier 110
Elle est de 1998 ou 1999 non?

oui 98 . Donc enfait c'est juste un charlo qui as mi le D en rouge ?

Il l'a surement rebadgé avec un TDI de chez feu vert ou norauto ils sont comme ça.

D'acc, donc pas d'illégalité ? si j'ai un 110 sur une caisse de 110 ?

Faut croire vérifie que le numero de série inscrit sur l'etiquette corresponde à celui de la CG si c'est bon t'es bon pour la caisse apres faut vérifier le moteur en lui même

C'est un bon au niveau du numéro chassis/CG