Bon je commence
Perso moi je fais une vidange tout les 10 000 voir 13 000 km
J'avais fait un traitement avec un produit qui s'appelait Protea P2
Je devais mettre la moitié du produit dans le réservoir juste après avoir fait un plein. Ensuite je devais rouler jusqu’à être avant la réserve et refaire un plein et mettre l'autre moitié du produit, rouler a nouveau jusqu'a être avant la réserve, refaire un plein et mettre la moitié du produit et le traitement était terminé.
Alors j'ai eu effectivement des améliorations :
- Diminution de la consommation de carburant
- Réduction des émissions de gaz polluants
- Nettoyage et protection de cuve, moteur, circuit d'alimentation
- Protection contre les corrosions/érosions
- Dispersion des boues et des sédiments
- Nettoyage des chambres de combustion
- Performances moteur améliorées
En ce qui concerne la partie extérieur du moteur étant donné que mon moteur n'a pas de fuite ainsi que le carter d'huile est pratiquement neuf j'ai fais un nettoyage a la main avec une petite brosse, javel de professionnel (celle qu'il utilise dans les stations de lavage auto)
alors j'ouvre le tuyau d'eau a faible pression et je mouille le moteur histoire qu'il ne soit pas sec, je met la javel je frotte avec la brosse, je laisse poser et environ 10 15 min(le moteur est éteint). Ensuite, j'allume le moteur, je repasse le tuyau d'eau a faible pression tout en brossant avec la brosse. Une fois fini je laisse le moteur tourner pour évaporer l'eau restant j'en profite en général pour vérifier mon liquide de refroidissement etc
Perso moi je fais une vidange tout les 10 000 voir 13 000 km
J'avais fait un traitement avec un produit qui s'appelait Protea P2
Je devais mettre la moitié du produit dans le réservoir juste après avoir fait un plein. Ensuite je devais rouler jusqu’à être avant la réserve et refaire un plein et mettre l'autre moitié du produit, rouler a nouveau jusqu'a être avant la réserve, refaire un plein et mettre la moitié du produit et le traitement était terminé.
Alors j'ai eu effectivement des améliorations :
- Diminution de la consommation de carburant
- Réduction des émissions de gaz polluants
- Nettoyage et protection de cuve, moteur, circuit d'alimentation
- Protection contre les corrosions/érosions
- Dispersion des boues et des sédiments
- Nettoyage des chambres de combustion
- Performances moteur améliorées
En ce qui concerne la partie extérieur du moteur étant donné que mon moteur n'a pas de fuite ainsi que le carter d'huile est pratiquement neuf j'ai fais un nettoyage a la main avec une petite brosse, javel de professionnel (celle qu'il utilise dans les stations de lavage auto)
alors j'ouvre le tuyau d'eau a faible pression et je mouille le moteur histoire qu'il ne soit pas sec, je met la javel je frotte avec la brosse, je laisse poser et environ 10 15 min(le moteur est éteint). Ensuite, j'allume le moteur, je repasse le tuyau d'eau a faible pression tout en brossant avec la brosse. Une fois fini je laisse le moteur tourner pour évaporer l'eau restant j'en profite en général pour vérifier mon liquide de refroidissement etc
