Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si la qualité du faisceau de lumière du Lenticulaire d'un optique type R32 non OEM est bonne?


Je m'explique, j'ai envie de mettre ce genre d'optique sur ma MKIV (à fond noir ou non suivant le rendu sur une Black Magic). Mais je n'ai pas envie de débourser des milles et des cents pour les optiques Xénon R32 OEM. Donc je me rabat vers des optique non OEM avec une lentille. Donc, j'ai envie de savoir si la lumière se diffuse aussi bien (voir mieux) avec ce type d'optique qu'avec ceux d'origine Xénon OEM et les non Xénon.

Bien sûr, je mettrais un kit HID 4500k ou 6000k. Pas plus car après c'est trop bleu.

donc ceux là PAS les ANGEL EYES:


OEM R32


Origine non R32


Je voulais savoir aussi si ce genre de feux sont bien étanche, car j'ai des phare a fond noir sur ma 306 et il prennent l'humidité.

J'ai besoins de tous les avis.

Merci à vous les Golfistes

Le probleme est surtout que certains des phares en vente sont en plastique donc risque de jaunissement dans le temps.

Sinon pas plus de probleme pour les phares a fond noir que chromé question etanchéité.

Le faisceau sera légerement mieux dirigé avec la lentille , mais pas des masses.

J'ai fait l'experience avec l'A3 de mon frere qui a mis un kit xenon et qui possede des phares lenticulaires, et moi qui n'en a pas (aussi en kit xenon). Et bien j'aveugle tout autant que lui. Les lentilles sont trop grosses même si elles permettent quand meme de mieux dirigé le faisceau mais ce n'est pas non plus flagrant.

Et pourtant, on a essayer tout les reglages possible

Merci beaucoup pour l'info


J'ai lut quelque part, que les angle eyes n'éclairait vraiment pas bien. Est-ce vrai?

C'est pour celà que je me posais la question avec ceux présenté ci dessus

Perso j'avais des angel eyes avant et sa éclaire super bien avec un kit hid pour les croisement

Ok merci, donc c'était une intox

voila mon experience
c est joli,c est pas cher,le rendu avec un kit hid et magnifique,mais au point de vue eclairage sur la route ,a chier
sa tape trop haut,ou pas assez,et je peu te garantir que j ai passer des heures a essayer de les regler
apres tu a differente marque dans les angel
si vraiment tu opte pour des style r32,prend des FK,avec la vitre en verre !!

OK merci,

Je ne veux pas les Angle car sa fait trop tuning a mon gout et je veux quelque chose qui se rapproche le plus des R32 OEM sans me ruiner

Je vais donc chercher des FX alors

Il y a moyen de fusionner ce sujet et l'ancien, car je ne l'ai pas trouvé


Merci les modos


Autre chose, est-e que quelqu'un a des photos d'une Black Magic avec des optique look R32 noir???


Merci à vous

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=50051

regarde la premiere photo

Ok merci, mais ce n'est pas ceux à fond noir


Mais déjà comme sa sa donne super bien

oui effectivement , c est juste le bord interieur qui est noir
mais si tu cherche dans la galerie photos tu devrais trouver ton bonheur

Ah oui, merci je n'y avais pas pensé

bonjour, désolé, de faire remonter le sujet, mais vaut mieux ça qu'en ouvrir un nouveaux, et comme je n'est rien trouver pouvant m'aider ailleurs me voici.

il y a quelque temps, j'ai acheter un kit xenon pour ma golf4 avec HID 6000K, avec des phare lenticulaire Chrome look R32 de marque DEPO, trés jolie rien a dire.

je les monter moi même et a ma grande surprise je ne peux pas monter, mes petit moteur pour le reglage de la hauteur car tout simplement, les petit crocher sont cassé impossible a réparé, pas grave je me dit, je vais les reglé en manuel avec les petit vis blanche.... arriver la elle sont HS aussi, et comme le vendeur, ne veux rien entendre, j'éclaire plus les oiseaux, que la route, bref... ma questions est la suivante,

je veux racheter uniquement des phare chrome type R32 vitré, mais quelque chose de qualité, quel marque de phare choisir, j'ai trouver des FK automotive mais je ne sait pas ce qu'il valent, donc au lieux de jetter mon argent betement je vous demander conseil mes amis : http://www.fk-shop.fr/Eclairage/Phares/ ... hrome.html

merci d'avance