Bonjour à tous!
Ayant eu récemment quelques soucis mécaniques avec le monospace familial, et n'ayant pas de deuxième voiture,
j'ai cherché une voiture "d'appoint" et suis tombé sur l'occasion qui faisait le laron, et acheté un véhicule bien entretenu,
et qui correspondait à mon budget.
Pas forcément attiré par les GOLF, j'ai tout de même conclu l'achat de ma Golf IV TDI 115 Carat (année 2000).
277 000 kilomètres au chassis, 102 000 kilomètres pour le moteur qui a été changé il y a quelques années.
La Golf a été achetée neuve par l'ancien propriétaire, qui l'a plus que chouchouté, au vu de la centaine de factures
qu'il m'a fournies, ainsi qu'au vu de l'état quasi impeccable du véhicule.
Après l'achat, et voulant un véhicule plutôt propre, j'ai procédé aux deux trois petites répars à ma portée:
- Stylo peinture volkswagen pour les accros,
- Changement des vérins de coffre et capots,
- Rénovation des sièges en cuir avant (ponçage léger, colorants et fixateurs)
Au fur et à mesure de mes petits travaux de peaufinage, j'ai commencé à apprécier ses courbes, son confort,
et sa gouache (ça envoie bien quand le moteur est chaud!).
Je viens de changer (après les photos) le pommeau de vitesses (j'ai trouvé en Chine un pommeau 6 vitesses
identiques à l'origine), j'attends de recevoir, toujours de Chine, les 3 poignées ainsi que le bloc de commandes
de vitres, qui ont tous étés abîmés par l'usure normale du soleil.
Ma prochaine étape est de changer les plastiques susmentionnés, de mettre une nouvelle porte de boite à gants,
ainsi que de monter un autoradio 2-din.
Je dois emmener la bête au garage demain pour faire changer les 4 hauts parleurs qui sont rincés, je ne me
sentais pas l’âme du bricoleur sur ce point là, trop complexe de démonter les portes, caler les vitres, etc...
Je suis tombé sur votre forum de passionnés par hasard, et je suis content de faire partie de la communauté
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