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Golf IV TDI 115 de SNaTcH
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Auteur:  snatch [ 14 Juil 2008, 11:08 ]
Sujet du message:  Golf IV TDI 115 de SNaTcH

bonjour à tous .

je vais donc vous faire une petite présentation de ma G4 à moi !!!!!! :o

Donc c'est une golf IV 115 en finition confort , elle date de 05 / 2000 .
je l'ai acheté avec 111 000 km au compteur au prix de 8600 euros il y a de ca maintenant 1 an , et elle totalise a ce jour 141 000 km . Hé oui je fais beaucoup de route par jour pour me rendre a mon travail :( .

je n'ai quasiment apporté aucune modification depuis que je l'ai acheté a l'ancien propriétaire

Jantes en 17 pouces WV evolo

Et aussi des filetés pour rester coller au bitume :D

j'ai juste rajouter des feux avant Hella avec veilleuse cirulaire blanches bleutés

Je compte dans un avenir proche faire une petite reprogrammation pour gagner queelques chevaux mais j'hésite quand meme encore un poeu au vu du kilométrage qu'elle a , et je ne sais pas vraiment ou allez sachant que je suis de l'allier et que je n'ai pas vu d'adresse part chez moi sur votre forum .

Voila je vous mets quelques photos que j'ai prise , le jour ou je l'ai acheté . J'en ferai des nouvelles a l'occase



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Auteur:  MethodMan [ 14 Juil 2008, 11:12 ]
Sujet du message: 

:mb: à toi et ta belle :!:
Les jantes que tu as sont des Evolo STP, magnifiques (j'ai les même :mrgreen: ). Bonne continuation :wink:

PS : Essaie de remplir ton profil entièrement, pour avoir ton "garage" en bas de tes messages (tu vas dans profil, topic du véhicule).

Auteur:  snatch [ 14 Juil 2008, 11:24 ]
Sujet du message: 

voila , c'est fait :D

Auteur:  Jazzerfou [ 14 Juil 2008, 11:24 ]
Sujet du message: 

salut et bienvenue!
je pense que ATH en belgique et le mieux pour la reprogrammation!
:wink:

Auteur:  Fouadodido [ 14 Juil 2008, 11:26 ]
Sujet du message: 

Salut a toi

franchement magnifique, j'ai du sortir mes lunettes de soleil pour contempler les photos, sa brille :)

bienvenue sur le forum

concernant la reprog, parcour la section Modification de puissance, tu trouveras tout ce qu'il faut

a +

PS : vite d'autres photos ;-)

Auteur:  MethodMan [ 14 Juil 2008, 11:27 ]
Sujet du message: 

Tu es rabaissé de combien :?2:

Auteur:  snatch [ 14 Juil 2008, 11:34 ]
Sujet du message: 

je suis à -30

Concernant la reprog , la belgique ca fait un peu loin de chez moi quand meme :D

par contre j'ai deja parcouru le sujet modification de puissance et le seul qui ne serait pas trop loin de chez moi ce serait Digiservice a Clermon ferrand , mais je ne sais pas si ils sont bien .

Auteur:  Raceseb [ 14 Juil 2008, 11:41 ]
Sujet du message: 

snatch a écrit:
je suis à -30

Concernant la reprog , la belgique ca fait un peu loin de chez moi quand meme :D

par contre j'ai deja parcouru le sujet modification de puissance et le seul qui ne serait pas trop loin de chez moi ce serait Digiservice a Clermon ferrand , mais je ne sais pas si ils sont bien .



:welcome2:

Très très belle MKIV, j'adore tes jantes elles sont magnifiques avec le bleu nuit de ta voiture.
Concernant la reprog évite à tout prix Digiservice essaye plutot de voir O2 qui est pas trop mal apparement. Pour ma part je pense qu'il faut pas faire ca à la va vite, prend le temps de bien te renseigner.

Moi je reviens de chez ATH, c'est sur ca fait loin pour toi, mais voilà le professionnalisme est là. Autant y allé tout de suite plutot que faire une reprog chez Digiservice, ne pas être satisfait et finir finalement chez ATH :lol:

Bonne continuation :wink:

Auteur:  snatch [ 14 Juil 2008, 11:46 ]
Sujet du message: 

C justement ce que j'étais en train de me dire , vaut peut etre mieux faire plus de route pour avoir un meilleure résultat .

Mais a 141 000 km vous croyez que ca ne craint rein pour le moteur quand meme sachant que je fais 120 bornes pour jour pour allez bosser ?

Auteur:  Raceseb [ 14 Juil 2008, 11:56 ]
Sujet du message: 

Nan aucun soucis !! Quand je suis allé chez ATH y'a une Audi A4 avec plus de 200 000km qui à été reprog. :lol:

Si elle est bien entretenu qui aucun soucis à se faire, et si tu veux vraiment l'a préserver tu fais comme moi tu pousses pas complètement la reprog.
Faut savoir que ATH respecte les normes constructeurs !!

Le TDi 115 sort dans les 150ch une fois reprog, ca change complètement ta voiture c'est un régal :mrgreen:

Auteur:  snatch [ 14 Juil 2008, 12:25 ]
Sujet du message: 

oui c cler 35ch de plus ca doit commencer a ce sentir . Et niveau tarif ca donne quoi ?

Auteur:  Raceseb [ 14 Juil 2008, 12:29 ]
Sujet du message: 

snatch a écrit:
oui c cler 35ch de plus ca doit commencer a ce sentir . Et niveau tarif ca donne quoi ?



Je sais plus exactement !! Ca doit etre plus de 550euros mais si tu es membres Addicts ca revient à 400euros.

Donc le déroulement de la reprog commence par le passage au banc de ta G4 d'origine. Ensuite ta cartographie passe entre les mains du Sorcier, Bruno.
Repassage au banc pour voir ce que sort la reprog et enfin essaye sur route + quelques conseilles d'utilisation. C'est au top :D

T'as qu'a allé sur mon post, j'ai expliqué un peu comment ca se passait chez ATH :wink:

Auteur:  chrisspartan117 [ 14 Juil 2008, 15:02 ]
Sujet du message: 

:mb: jolie golf, tu as prévu quoi mise a part t'as reprog??

Auteur:  snatch [ 14 Juil 2008, 15:20 ]
Sujet du message: 

a part la reprog , j'aimerai bien teinté les vitres latérales et arrieres et aussi changer la chaine hifi vw pour mettre un AVIC ou un truc du genre .

Mais bon pour l'instant faut que je change mes pneus arrieres et mes disques de freins avant donc je vais devoir attendre un peu.

Auteur:  mika37 [ 14 Juil 2008, 15:40 ]
Sujet du message: 

salut tres jolie ta g4!j adore la couleur et les jantes!!

Auteur:  gilles [ 14 Juil 2008, 16:33 ]
Sujet du message: 

aller une golf4 115 de plus belle voiture

Auteur:  Scenium62 [ 15 Juil 2008, 12:57 ]
Sujet du message: 

Salut a toi et bienvenue. Pour la reprog ya pas photo !!! ATH , moi j'ai fait la mienne là bas , et franchement c'est le TOP , aucun Soucy !!!! ça fait 20000km que je tourne et en conso je consomme un poil moins, pourtant je suis en 225/40/18 :) je tourne a 6L/100 a 130-140 km/h de moyenne. et le Top c'est les reprise. Faut simplement faire gaffe que ton embrayage soit bon car niveau couple ça monte méchant ! donc risque de patinage.

Auteur:  Sacz [ 15 Juil 2008, 13:18 ]
Sujet du message: 

:welcome2:

Pour la reprog tu peu courir chez ATH c'est NICKEL !
Moi mon 115 y est passé a 135 000km et j'en tire 153.3CV, j'en suis vraiment content !
Tout est PARFAIT la bas, petit dej' offert, cafè, thé, choco, a volonté, il t'explique tout ce qu'il font et il font tout ce que tu veux ! Image

:wink:

Auteur:  Steph1603 [ 15 Juil 2008, 13:20 ]
Sujet du message: 

Salut,

:welcome:

Très jolie golf, ce bleu nuit est superbe, tes jantes sont bien mise en valeur :D

Dans ton post, tu précise que tu as monté des filetés :P Lesquels :?2: De combien est tu rabaissé :?2:

Stéphane 8)

Auteur:  nycemyss [ 15 Juil 2008, 15:53 ]
Sujet du message: 

Waw ce bleu!

Auteur:  snatch [ 16 Juil 2008, 18:19 ]
Sujet du message: 

steph49500 je ne sais pas quel marque c pour la simple et bonne raison que c'est l'ancien proprio qui les avaient mis ( je l'ai dit dans mon premier post) Je sais juste que je suis rabaissé a - 30 si mes souvenirs sont bons ( je suis pas trés fortiche en mécanique )

sinon vous me dites qu'il y'a quand meme des risques pour l'embrayage donc avec la reprog . Meme en conduite normale il s'use ou faut tapper dedans comme un sourd ?
Je dis pas que je roule comme un grand pére mais bon j'aime bien taquiner les kékés et me tapper une petite bourre de temps en temps . :)

Auteur:  Raceseb [ 16 Juil 2008, 19:24 ]
Sujet du message: 

Nan t'inquiète en conduite tranquille ca passe sans problème !!!
ATH t'explique ce qu'il faut éviter à tout prix, il faut pas taper dedans en 4,5et 6ème quand t'es à 50km/h, ca tombe sous le sens.

Après pour le préserver ils m'ont conseillé d'etre assez linéaire dans les accélé jusqu'à environs 2200-2400tr/mn (moi j'ai mon couple max a 2250tr/mn par exemple) passé ca après tu déroules.

Ca te change totalement t'as voiture et t'inquiète pas pour ton embrayage, si celui de Sacz tiens c'est que t'auras jamais à le changer. Lui il a 2 Paris-Dakar à son actif et plus de 400 000km avec l'embrayage d'origine sur sa Golf finition rouille +.... :lol:

Auteur:  snatch [ 16 Juil 2008, 19:41 ]
Sujet du message: 

ok merci des tes renseignements .

Me reste plus qu'a me reserver un petit week end le mois prochain , j'ai regarder l'itinéraire c'est quand meme a plus de 750 km :hallu: . Je vais surement me prendre rendez vous le mois prochain ca me tente de trop :D

Auteur:  Raceseb [ 16 Juil 2008, 20:01 ]
Sujet du message: 

snatch a écrit:
ok merci des tes renseignements .

Me reste plus qu'a me reserver un petit week end le mois prochain , j'ai regarder l'itinéraire c'est quand meme a plus de 750 km :hallu: . Je vais surement me prendre rendez vous le mois prochain ca me tente de trop :D



Pense à devenir membre addict c'est plus intéréssant pour les tarifs et en plus une session ATH est prévu le 13 septembre :wink:

Auteur:  Sacz [ 16 Juil 2008, 20:20 ]
Sujet du message: 

P'tit Slip a écrit:
si celui de Sacz tiens c'est que t'auras jamais à le changer. Lui il a 2 Paris-Dakar à son actif et plus de 400 000km avec l'embrayage d'origine sur sa Golf finition rouille +.... :lol:
T'inquiète pas la rouille ça fait ACCROCHER l'embrayage ! :lol:

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