Lyde a écrit:
non malheureusement.
alors c'est quoi
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| Golf IV TDI 115 de Lydé https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-115cv-f60/golf-iv-tdi-115-de-lyde-t150-25.html |
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| Auteur: | Barry White [ 01 Avr 2006, 11:51 ] |
| Sujet du message: | |
ALors cette modif ABT camarade??? |
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 01 Avr 2006, 12:21 ] |
| Sujet du message: | |
Lyde a écrit: non malheureusement.
alors c'est quoi
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| Auteur: | Lyde [ 01 Avr 2006, 17:56 ] |
| Sujet du message: | |
Hello,alors je viens de rentrée Titine a fait 500KM,avec plein de bouchons la galére,alors pour la preparation ABT c'est mega super genial,en plus l'accueil est vraiment sympa,j'ai rarement etais aussi bien accueilli une ambiance super sympa et c'est du tres tres bon boulot,enfin je conseil vivement! Alors petit récapitulatif: Verification Vagcom avant intervention pour voir si tout va bien. Essai de la voiture par le preparateur toujours avant intervention. Depose du calculateur. Programmation de l'eprom par rapport aux caracteristique d'origine de la voiture. Pose de l'éprom. Remontage du calculateur. Verification Vagcom. Essai de la voiture toujours par le preparateur avec moi a coté. Et la c'est magique la voiture pousse tres fort du bonheur mais ça reste progressif pas du tout comme un boitier additionnel qui pousse tout d'un coup,la la voiture a plus de couple a bas regime elle repond directe a la moindre solicitation,je ne reconnais plus ma Titine,franchement c'est du bonheur je ne regrette pas du tout. Donc l'operation a duré 2heure environ pour le prix de 555,98euros,et un jolie logo ABT a collé en prime. Maintenant la voiture fait 140cv. |
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| Auteur: | Barry White [ 01 Avr 2006, 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
Sa me donne vraiment envie dele faire!!! Tu l a fais sur paris?? Et a part la reduc que tu as eu c'est combien normalement? |
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| Auteur: | Lyde [ 01 Avr 2006, 19:05 ] |
| Sujet du message: | |
OUI a paris a Morsang sur Orge pour etre precis,alors le prix c'est normalement c'est 800 850 euros avec les 20% de réduction si la voiture a plus de 3ans,c'est un peu moins cher que les prix indiqué sur le site. Voila le site: http://www.viacom-abt.fr/ |
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| Auteur: | GTI TDI [ 01 Avr 2006, 19:46 ] |
| Sujet du message: | |
C'est clair que tu doit etre heureux! j'aimerais le faire aussi!!!!! ça doit trop le faire! |
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| Auteur: | Barry White [ 02 Avr 2006, 04:10 ] |
| Sujet du message: | |
arf tu m aurai dit que tu aller a morsan today, je serai bien venu te voir. J y etais today!! tant pis. J aurai pu voir avec toi la diff qu elle a eu avec la prepa. sa aurai pu me donner une idee pour la mienne. merci de l info sinon. |
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| Auteur: | Lyde [ 02 Avr 2006, 11:47 ] |
| Sujet du message: | |
C'est trop dommage ça aurait etait vraiment sympa,mais j'ai pris la decision tres rapidement,et j'ai pas etais tres longtemps sur Paris. Mais une prochaine fois j'espere bien faire ta connaissance Barry White
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| Auteur: | Agassi [ 02 Avr 2006, 14:21 ] |
| Sujet du message: | |
Vraiment content pour toi !!!! Docteur ABT a encore frappé !!!!!!!!! |
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| Auteur: | NoBiluS [ 02 Avr 2006, 22:35 ] |
| Sujet du message: | |
Félicitation Lydé, continue, et oublie pas tes roulettes 
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| Auteur: | Pollux290586 [ 02 Avr 2006, 22:46 ] |
| Sujet du message: | |
Félicitation!!! Mais attention les radar guettent!! 
Moi aussi ca me tenterai bien une ptite prépa mais je sais pas trop ce que ca donnerai sur un TDI 110 en boite 5 et en plus vu les dernier événement qui me sont arrivé dernièrement (exés de vitesse) je me dis que 110 ch c'est largement suffisant pour se faire prendre |
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| Auteur: | Lyde [ 02 Avr 2006, 23:22 ] |
| Sujet du message: | |
NoBiluS a écrit: Félicitation Lydé, continue, et oublie pas tes roulettes
Toute a fait Nobilus mais vu le mal de dos que j'ai eu apres 500KM avec les bilstein B4 par rapport aux 3500KM de cette été d'origine pour l'instant j'en reste la, mais de toute façon je profite un peu du maximum de couple de la voiture en 17" et apres je passe en 18" Aristo car c'est du bonheur,mais je pense ausi a la sortie V6 pour la finition. |
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| Auteur: | Fico [ 02 Avr 2006, 23:28 ] |
| Sujet du message: | |
Content pour toi et puis a la revente une prépa ABT c'est un pti plus Sinon niveau conso tu pense que ca va changer ou pas ? Sinon ton auto a combien de Km ? Ils preconisent de le faire avant un certains km ?
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| Auteur: | Lyde [ 02 Avr 2006, 23:56 ] |
| Sujet du message: | |
Ma titine a 124000km,en conso,je ne vois pas grand changement,mais j'ai fais que 300km,par contre je ne pense pas que ABT va etre super chaud pour une preparation avec un TDI a 150M km mais de toute façon il faut voir avec eux un coup de tel ne coute rien,mais je sais qu'ils ont l'habitude de travailler sur des voitures neuves! Par contre il m'a deconseillé de mettre du 18" car les roulement n'aime pas trop,pour lui perso du 17" c'est deja pas mal. Alors pour toi Fico,c'est mieux des Exor ou des longbeach? |
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| Auteur: | Barry White [ 03 Avr 2006, 18:38 ] |
| Sujet du message: | |
Lyde a écrit: C'est trop dommage ça aurait etait vraiment sympa,mais j'ai pris la decision tres rapidement,et j'ai pas etais tres longtemps sur Paris. Mais une prochaine fois j'espere bien faire ta connaissance Barry White Sa sera une prochaine c'est clair  Lyde a écrit: NoBiluS a écrit: Félicitation Lydé, continue, et oublie pas tes roulettes Toute a fait Nobilus mais vu le mal de dos que j'ai eu apres 500KM avec les bilstein B4 par rapport aux 3500KM de cette été d'origine pour l'instant j'en reste la, mais de toute façon je profite un peu du maximum de couple de la voiture en 17" et apres je passe en 18" Aristo car c'est du bonheur,mais je pense ausi a la sortie V6 pour la finition. Si tu connais une personne pour la modif du pot je serai tres interessai. bien sure service payant 
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| Auteur: | Fico [ 03 Avr 2006, 18:42 ] |
| Sujet du message: | |
Lyde a écrit: Ma titine a 124000km,en conso,je ne vois pas grand changement,mais j'ai fais que 300km,par contre je ne pense pas que ABT va etre super chaud pour une preparation avec un TDI a 150M km mais de toute façon il faut voir avec eux un coup de tel ne coute rien,mais je sais qu'ils ont l'habitude de travailler sur des voitures neuves!
Par contre il m'a deconseillé de mettre du 18" car les roulement n'aime pas trop,pour lui perso du 17" c'est deja pas mal. Alors pour toi Fico,c'est mieux des Exor ou des longbeach? Ben ca va la mienne n'a que 105000km  d'ailleur vu qu'elle est en ce moment chez vw pour la révision ca va attendre un peu niveau budget 
A mon avis change pas tes jantes laisse les Exor elle defonce plus a mon gout que les longbeach (meme si j'aime bien) Si j'avais le choix entre les 2 pour mon auto je me serais pas posé la question mais ceux n'est que mon avis
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| Auteur: | Lyde [ 03 Avr 2006, 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
Barry White a écrit: Si tu connais une personne pour la modif du pot je serai tres interessai. bien sure service payant Je te tiens au courant je vais voir combien il demande exactement pour moi. Fico a écrit: Ben ca va la mienne n'a que 105000km
c'est encore une petite jeunette 
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| Auteur: | Eben [ 07 Avr 2006, 15:28 ] |
| Sujet du message: | |
salut Lyde quand jai lu ton post sa ma donner envie d'aller chez ABT faire une reprog chez un pro. etant donner que jhabite à la Réunion il n'y a pas trop de boite qui font ce genre de prestation ou si elle le font c pas garanti et à tes risques et périls ce que je vais faire c de démonter mon boitier par mon concessionnaire vag ici et le leur envoyé par chronopost je lai appeler il mon dit le tout compris pour 780 euro je te tiendrai o courant de mes impretions une fois cette modif effectuée. pour le moment je dois leur filer mon num de boitier.modif prevue pour ce mois ci ou le mois prochain
@+ |
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| Auteur: | Lyde [ 07 Avr 2006, 16:06 ] |
| Sujet du message: | |
Tarif tres raisonnable ta bien raison en + sur ton 130 ça va etre encore plus violent que moi 365Nm ça doit ce sentir .
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| Auteur: | Jami [ 07 Avr 2006, 23:02 ] |
| Sujet du message: | |
Je te donne mon avis pour les jantes. Perso, je prendrai les long beach.
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| Auteur: | Lyde [ 07 Avr 2006, 23:17 ] |
| Sujet du message: | |
Les avis sont tres divers,mais beaucoup aime les Exor aussi,enfin vendre du 17" pour reprendre du 17 ça me dit qu'a moitié pour tout te dire. |
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| Auteur: | Francesco [ 08 Avr 2006, 11:24 ] |
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Salut lyde il existe pas un ABT à Lyon ??? |
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| Auteur: | Lyde [ 08 Avr 2006, 12:10 ] |
| Sujet du message: | |
Non il n'y en a plus qu'un a paris il y avait une seconde agence dans le sud mais elle a fermé,mais tu peux toujour envoyer ton calculateur par chronopost. |
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| Auteur: | Mccauley [ 09 Avr 2006, 09:04 ] |
| Sujet du message: | |
Lyde a écrit: NoBiluS a écrit: Félicitation Lydé, continue, et oublie pas tes roulettes Toute a fait Nobilus mais vu le mal de dos que j'ai eu apres 500KM avec les bilstein B4 par rapport aux 3500KM de cette été d'origine pour l'instant j'en reste la, mais de toute façon je profite un peu du maximum de couple de la voiture en 17" et apres je passe en 18" Aristo car c'est du bonheur,mais je pense ausi a la sortie V6 pour la finition. Salut Lyde. Belle caisse Je voulais te demandais ce que tu pensée de ton kit Bilstein B4? Je compte m'en acheté un mais je voulais savoir si le confort resté correct et ça tenait bien la route? PS: t'aurais pu lire le post "liaison au sol (les meilleurs amortisseurs pour un rabaissement)" ça fait un mois que j'attend une réponse 
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| Auteur: | Lyde [ 09 Avr 2006, 10:12 ] |
| Sujet du message: | |
Voila la réponse: http://www.golfiv.fr//viewtopic.php?p=13887#13887 |
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