voici quelques photos pendant que je changer le bloc et autre question j'ai le turbo qui siffle a mort tout le temps même avant que je le dégrippe ?
Place au photos:
voila d'autres suivrons par la suite de l’évolution de la petite
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=0f7a04af3df43f754cc84d6c012548cd |
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| [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-115cv-f60/tdi-115-4motion-2000-t112589.html |
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| Auteur: | Fred25 [ 08 Aoû 2020, 16:23 ] |
| Sujet du message: | [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Bonjour a tous Je viens de récupérer une petite golf TDI 115 4Motion, je ne connais pas la finition mais elle a l’intérieur cuir avec sièges chauffant a part cela je ne connais pas bien les finitions encore. sinon c'est une 3 portes de couleur noir, les vitres sont teintés noir aussi; elle est monté sur des jantes DOTZ en 18 et est rabaissé. La personne qui me l'a vendu ma donné un bloc de 220000km car le sien avait un joint de culasse et énormément de bricole a faire dessus. J'ai déjà changer le bloc et maintenant le turbo se coupe ... dés que je dépasse les 100km/h. J'ai donc démonté le turbo complet pour le dégripper ( la géo avait énormément de point dur ) et malgré cela ça persiste.Je vais me tourner sur la n75 maintenant. dés que je peut je vous met des photos et si des personne ont des idées je suis preneur |
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| Auteur: | Fred25 [ 08 Aoû 2020, 16:38 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
voici quelques photos pendant que je changer le bloc et autre question j'ai le turbo qui siffle a mort tout le temps même avant que je le dégrippe ? Place au photos: voila d'autres suivrons par la suite de l’évolution de la petite |
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| Auteur: | StoOnHead [ 08 Aoû 2020, 18:24 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Et une Golf de plus aux petits soins !! 
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| Auteur: | Fred25 [ 09 Aoû 2020, 07:00 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Et oui je suis dans la vw depuis un moment ayant commencé avec une golf 2 gtd puis une gti en passant par une a3 tdi 110 et maintenant une Cox, la G4, seat altea et toujours la petite a3 |
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| Auteur: | Fred25 [ 09 Aoû 2020, 07:04 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
uploads/uploads/th1/2020/08/09/2020_08_09_08_04_05_IMG_20200809_080126.jpg[/img] |
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| Auteur: | Fred25 [ 09 Aoû 2020, 10:13 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
VCDS passé ce matin voici le resultat sur la voiture... Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.LBL Controller: 038 906 019 AM Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 0813 Coding: 00003 Shop #: WSC 31414 VCID: 62B7298BFD57 1 Fault Found: 17958 - Charge Pressure: Control Deviation P1550 - 08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: None Controller: 1C0 907 379 Component: ESP 20 CAN V005 Coding: 18945 Shop #: WSC 01317 VCID: E7A1B89F9675 3 Faults Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - - 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 62-00 - No or Incorrect Adjustment 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 37-10 - Faulty - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL Controller: 3B1 907 044 C Component: CLIMATRONIC C 2.0.0 Coding: 01000 Shop #: WSC 03204 VCID: 21356687B8D1 3 Faults Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent 00792 - A/C Pressure Switch (F129) 35-00 - - 00281 - Vehicle Speed Sensor (G68) 37-10 - Faulty - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- VCDS-Lite Self-Diagnosis Log Sunday, 09 August 2020, 10:53:27:0 Page 2 VIN Number: License Plate: Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL Controller: 6Q0 909 605 A Component: 0F AIRBAG VW5 01 0004 Coding: 12358 Shop #: WSC 01317 VCID: 351DA2D71C59 8 Faults Found: 01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179) 28-00 - Short to Plus 01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180) 28-00 - Short to Plus 00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153) 32-00 - Resistance too High 00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent 01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 49-10 - No Communications - Intermittent 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-10 - Resistance too High - Intermittent 01286 - Belt Tensioner; Drivers Side; Disabled 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx0-17.LBL Controller: 1J0 920 822 C Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V22 Coding: 05144 Shop #: WSC 04580 VCID: 253D7297ACF9 Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0X1409221 1 Fault Found: 00534 - Engine Oil Temperature Sensor (G8) 30-00 - Open or Short to Plus ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.LBL Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 03204 VCID: F093D3C3A3BB No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- VCDS-Lite Self-Diagnosis Log Sunday, 09 August 2020, 10:53:27:0 Page 3 VIN Number: License Plate: Address 22: AWD Labels: 02D-900-554.LBL Controller: 02D 900 554 B Component: HALDEX LSC ECC 0006 VCID: 1F31607F8EA5 1 Fault Found: 01316 - ABS Control Module 79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.LBL Controller: 1J0 959 799 AH Component: 0E Zentral-SG Komf. 0001 Coding: 04097 Shop #: WSC 04926 VCID: 847B8F138703 6 Faults Found: 01334 - Door Control Module; Rear Right (J398) 49-00 - No Communications 01333 - Door Control Module; Rear Left (J388) 49-00 - No Communications 01030 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Lock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4) 35-00 - - 01033 - Central Locking Key Switch; Passenger Side; Unlock 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5) 35-00 - - End -------------------------------------------------------------------------------------------------- des avis sur les defauts ? |
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| Auteur: | StoOnHead [ 09 Aoû 2020, 13:22 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Chouette la p'tite cox !  Quelle année ? 1974 ? Je vois les clignotants dans le parechoc avant. D'après les jantes, on dirait une édition Jean's ? Je remarque la galerie OEM qui fait bien vintage ! Il faudrait que tu nous la présentes dans un garage dédié section "autre VAG" !!  Concernant tes défauts, ils peuvent être très anciens et être restés en mémoire dans le calculo : je te conseille de tous les effacer, rouler quelques km et voir quels sont ceux qui reviennent. Parce que la, en l'état, il y a de quoi faire !! 
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| Auteur: | Anthony-IV [ 10 Aoû 2020, 23:35 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Même avis que Stoon, tu efface tout tu va voir que le tri va être fait deja. Pour tous les effacé je te conseil d'aller dans chaque module séparément et de tout supprimé manuellement, la suppression global des défaut via le diag général ne fonctionne pas tout le temps et parfois certains défaut reste. Ensuite tu roule un peu et tu refait un diag, tu aura les défaut actuel à corrigé 
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| Auteur: | Fred25 [ 11 Aoû 2020, 16:09 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Merci pour vos réponse, concernant la Cox c'est une 50ème anniversaire de 85 il n'en reste plus que 4 en France et moins d'une dixaine sur l'Europe donc je la laisse prendre de la valeur ma vieille... Sinon pour la golf j'ai effacer les défauts du coup j'en ai moins mais toujours se problème de turbo qui se coupe à 3000 j'ai remplacer la n75 et la n18 au cas où j'ai même changer toutes les durite de dépression et la je sèche sur avec se temps... Je penser a la g71 qui donnerais des mauvaise infos au calculateur vous en penser quoi ? |
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| Auteur: | tchouki85 [ 11 Aoû 2020, 20:25 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Change le capteur qui se trouve sur ton interco c’est lui qui se trouve en défaut Euhhhhh elle est où la’ cox ,je la vois pas |
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| Auteur: | StoOnHead [ 11 Aoû 2020, 20:55 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Fred25 a écrit:  Pour jérôme !
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| Auteur: | tchouki85 [ 11 Aoû 2020, 22:19 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Merci hervé cette photo n’etait Pas sûr le garage |
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| Auteur: | Fred25 [ 15 Aoû 2020, 07:48 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Petit travaux effectué, remplacement n18 et n75 ainsi que toutes les durites d'air coupé au dimension préconisé par vw, démontage de l'intercooler et nettoyage de la g71/72 ensuite essai sur route elle m'a refait 2 coupure et maintenant les joie de retrouvé le turbo donc ça venez bien de cette sonde plus qu'à m'occuper du reste... Par rapport au défaut annoncé par vcds. Par contre le boîtier confort est codé pour une 5 porte... Donc codage à faire ainsi que du boîtier abs |
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| Auteur: | Fred25 [ 27 Oct 2020, 06:27 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Bonjour Comme je m'absente pour 4 mois, la golf va être en stand-by et voici les modif à venir: - échange de turbo par un neuf ou seulement de la geo variable. - refaire le siège conducteur (troué) - changement du bloc abs ( par un de 4 motion) - remplacement des 4 amortisseurs - remplacement du compteur ou réfection du mien - feux avant fond noir et peut être passage en xenon - instalation d'un becquet - réfection des jantes Je pense que c'est déjà pas mal, je vous dit à bientôt pour la suite de ce garage |
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| Auteur: | StoOnHead [ 27 Oct 2020, 08:10 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
A bientôt pour la suite des aventures ! 
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| Auteur: | Fred25 [ 28 Nov 2020, 15:55 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
bonjour a tous de loin. Je commence a préparé la liste des pièces pour la remise en forme de ma petite 4Motion et j'aimerais des conseilles concernant le rabaissement car a l'heure actuelle j'ai des ressort court mais je ne connais pas la provenance et j'aimerais récupérer un peu de confort vous me conseillé quoi repartir sur de l'origine (je repartirai sur du 16" en pneus dans ce cas la et je n'ai pas les ressort)? ou changer/amortisseur ressort pour autre chose ? |
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| Auteur: | Fred25 [ 28 Jan 2021, 13:56 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Bonjour, toujours de loin mais le retour arrive... Donc commandé passé et le pièces commence à bien remplir ma chambre de passage à la maison, allez petite énumération : - échangeur - compteur sport - commodo régulateur de vitesse - bloc abs correspondant à un 4 motion - joue d'aile les 2 avant - carter d'huile - 4 amortisseur bilstein b4 avec kit buté - ressort court eibach - 2 durite de refroidissement ( celle qui vont au chauffage intérieur) - 2 roulement arrière - 2 fusée arriere - turbo neuf avec sont kit joint - accoudoir central neuf - 2 cache de lave phare neuf Je pense qu'avec tout cela j'occuperai une partie de mes vacances à venir, la suite à mon retour. J'ai hâte... |
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| Auteur: | StoOnHead [ 28 Jan 2021, 19:07 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
CoOl toutes ces modifs à venir ! Hâte de voir les photos ! 
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| Auteur: | Fred25 [ 10 Avr 2021, 05:08 ] |
| Sujet du message: | Re: [VW GOLF IV] TDI 115 4MOTION - 2000 |
Bonjour à tous, Alors de retour depuis 2 semaines... (Je merci le covid). Depuis mon retour j'ai changer batterie, turbo, les 4 amortisseurs avec les ressorts, les roulements et moyeux à l'arrière, mes caches de lave phare. Il me reste encore à faire le carter d'huile ( j'avais pas le sonde d'huile dessus), l'intercooler car j'ai un doute sur celui que j'ai. Par contre depuis hier j'ai le témoin de batterie qui est allumé donc j'ai contrôler la charge de l'alternateur et je suis à 13,5V... Pour moi c'est bon mais pourquoi le voyant est allumé ? Concernant le compteur j'ai suivi le tuto et au moment de changer le softcoding du nouveau sur vcds rien ne change... Je bloque dessus quoi qu'il en soit je vais passer le ct comme ça et je verrai bien ce que ça donnera. À bientôt pour la suite |
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