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MessagePosté: 24 Fév 2013, 16:30 
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Inscription: 22 Oct 2009, 13:03
Messages: 21
Localisation: Roquebrune sur Argens
Région: 83

Golf IV TDI 115
Generation de Déc 1999
Salut à tous !!! :hello:

Présentation de ma Golf 4:
Achetée à 90 000 kms et qui totalise aujourd'hui 250 000 kms
toujours entretenue par mes soins ! :danser:

Equipements:

Produite en Allemagne
Bleu techno effet nacre (LW5Y)
Moteur AJM, type 1J1286 sortie usine 03/12/1999
115cv din / 7 CV fiscaux
5 portes, Boite 6 vitesses DRW
Direction assistée
Régulateur de vitesse
Climatisation Automatique (Climatronic)
Système Webasto
4 Vitres électriques + Fermeture centralisée + Double des clefs
Airbags frontaux, latéraux
Volant 3 broches Sport en cuir
ABS, ASR, EDS avec Blocage électronique du différentiel
Antidémarrage électronique, avec système d'alarme antivol avec led safe
Rétroviseur extérieur electrique et degivrant
porte gobelet avant et arrière
Pommeau et Soufflet de levier de vitesse en cuir
frein à main en cuir
Sièges avant finition sport Gris/Bleu
Sellerie spécifique modèle "Génération Golf"
Banquette arrière finition confort 1/3-2/3.
prise 12 volts dans le coffre
2 Appuies-têtes AR.
Roue de secours et jantes alu en 16'
Sono entièrement d'origine mis à part un autoradio Pionneer 2 DIN (pas sur la photo)

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Dernière édition par rustycab le 25 Fév 2013, 16:00, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Fév 2013, 15:33 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 03 Juin 2009, 22:15
Messages: 3602
Localisation: Toulouse
Région: 31

Bora Break TDI 130
Autre de Juil 2003
:bienvenue:

Des projets pour ta golf?


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MessagePosté: 25 Fév 2013, 15:39 
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Inscription: 22 Oct 2009, 13:03
Messages: 21
Localisation: Roquebrune sur Argens
Région: 83

Golf IV TDI 115
Generation de Déc 1999
Non pas de véritable projet mais je m'efforce à la garder full oem
avec toutes les options qui fonctionnent.
Je vais la garder encore je pense très longtemps !!! :nikel:
et faire un max de kms à son volant, elle est vraiment super cette auto
et très fiable !
J'ai déjà supprimé cette foutue vanne EGR, surteinté les vitres, repeint les étriers,
réfection de tout les trains (avants/arrières) - silents block, triangles , biellettes , rotules,...
Refait tout le circuit de dépression et remplacé la N75
Refait le circuit de gasoil (durites)
Remplacer le moteur d'essuie glace arrière et la tringlerie des essuies glace avant
et divers entretiens (amortisseurs,disques,plaquettes,catalyseur...)
Il me reste le module confort dans la portière conducteur à réparer et 2 vérins de hayon à changer.
et éventuellement mettre un kit xénon le plus blanc possible !

En tout cas, un grand MERCI à ce forum avec lequel j'ai réussi à faire pas mal de chose ! :applause:
j'ai un projet VW mais beaucoup plus ancien un Combi T2b de 1974 sur lequel je passe beaucoup de temps et il y a pas mal de boulot !
http://combinooo.eklablog.com/


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Dernière édition par rustycab le 04 Fév 2014, 15:57, édité 2 fois.

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MessagePosté: 14 Oct 2013, 12:24 
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Inscription: 22 Oct 2009, 13:03
Messages: 21
Localisation: Roquebrune sur Argens
Région: 83

Golf IV TDI 115
Generation de Déc 1999
P'tit entretien ce week-end avec la purge du circuit de freinage
avec le fameux vizibleed et franchement quel bonheur, la purge
s'effectue toute seul, sans même démonter les roues !!! :nikel:
et Remplacement du bras d'essuie-glace arrière par celui de Golf V
et balai aerotwin.


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