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Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
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Auteur:  heffty [ 19 Sep 2011, 21:18 ]
Sujet du message:  Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Bonjour à tous je vais vous présenter ma petite golf 4 ;5 portes bleu nuit
Alors elle à pas grand chose de spéciale si ce n'est que c'est une 1ere main avec le carnet d'entretien complet et à jour
elle possède la climatronic et puis c'est tout je crois :)
Boite 6, normal me direz vous :mrgreen:

A faire :
- Autoradio 2din>>>>> ok :nikel:
- Un bon lavage>>>>>>>ok
- Une paire de roulettes
- Peindre les baguettes de portes et de parechocs
- Refaire un voile et refaire les pocs car j'en ai plusieurs
(l'ancienne proprio l'avait garée sous un marronnier :punition: )
- L'équiper en US

Quelques photos de mauvaise qualité mais je changerais ! :?

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ça pousse pas mal le 130 ch :P :P
Auteur:  guigui66330 [ 19 Sep 2011, 21:24 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
:bienvenue: bienvenue a toi et ta golf, elle est pas mal surtout en première main et entretein a jour y'en a de moins en moins des comme ça + 1 + 1
Auteur:  heffty [ 20 Sep 2011, 08:31 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Ce matin nettoyage de l'admission car je shunte l'egr
Auteur:  t0x1k [ 20 Sep 2011, 09:02 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
:mb:
Citation:
Golf IV TDI 130 Basis de Avr 1989
Auteur:  guigui66330 [ 20 Sep 2011, 09:12 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
:hallu: 1989 c'est la toute première golf 4 au monde c'était le prototype :ptdr:
Auteur:  FastMan [ 20 Sep 2011, 11:20 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
LOL, sympa ta G4, elle n'a aucune option à part la climatronic ???

En tout cas tu as une bonne base, 1ere main, un bon bourrin, la couleur est sympa tu n'as plus qu'a y mettre un peu du tien est elle peu être plus que super !!!
Auteur:  Kalini [ 20 Sep 2011, 12:29 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Salut heffty
Bienvenue sur ce forum avec ta belle golf 4.
Combien de kms a-t-elle ?

Oui, pense à remettre à jour ton profil, car avril 1989, ça ne doit pas être ça :lol:
Tu dis aussi que c'est une Basis, mais elle ressemble + à une confort +.

Tu as les appuie-têtes arrières (absents sur les Basis), et on dirait qu'elle a les antibrouillards avant, de série sur les finitions Confort +.
Et à ça, tu y rajoutes la clim auto, ça ressemble donc bien à une finition confort +..
La finition est écrite sur l'étiquette présente sous le tapis de coffre à coté de la roue de secours, au cas où tu veux vérifier ;)

Bonne continuation ;)
Auteur:  Laurent.76 [ 20 Sep 2011, 16:26 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Salut ,
Jolie golf il y a de quoi faire un truc chouette
dit moi elle viens du musée VW vu la date de mise en circulation ? (1989)................. :dehors:

Bonne route à toi
keep on rockin'
Auteur:  t0x1k [ 20 Sep 2011, 17:52 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Je corrige ça ressemble bien à une Confort +
Auteur:  guigui66330 [ 20 Sep 2011, 18:02 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Oui je suis d'accord avec vous je dirais confort + a confirmer
Auteur:  heffty [ 20 Sep 2011, 21:32 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Elle à 136000 kms :danser:
le turbo à que 10000km changé chez VW
Oui elle à les antibrouillard dans les phares et oui elle à les appuies tête à l'arrière, j'ai pas encore regarder l’étiquette
Ce matin j'ai bouché le tuyau qui est sur l'egr mais je n'ai pas eu le temps de tout nettoyer(admi etc) je ne ressens rien de plus pour l'instant

Prochain achat une polisseuse digne de ne nom et un bon produit pour ravoir les griffes !! ;)
Auteur:  heffty [ 21 Sep 2011, 19:24 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
J'ai débrancher le tuyau sur l'egr est ce que c'est nocif pour le moteur de juste débrancher :idea: ou faut-il enlever aussi le tuyau qui va de l'egr au collecteur? :?2: :?2: Merci de vos réponses ;)
Auteur:  rodolphe [ 21 Sep 2011, 20:20 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
heffty a écrit:
J'ai débrancher le tuyau sur l'egr est ce que c'est nocif pour le moteur de juste débrancher :idea: ou faut-il enlever aussi le tuyau qui va de l'egr au collecteur? :?2: :?2: Merci de vos réponses ;)


L'idéal est de supprimer le tuyau entre le dessous de l'EGR et le turbo.
C'est par là que remonte les gaz déjà brulés.

Tu trouves des plaques chez VW pour remplacer le tuyau, va voir dans la rubrique tutus tu trouveras la référence ;)
Auteur:  heffty [ 21 Sep 2011, 20:44 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
ok je ferais ça aussi alors mais bon pas beaucoup d'accès sur les 130, je vais bientôt repeindre baguettes et rétro couleur carrosserie , les rétro car ils sont bien griffés
Auteur:  Kalini [ 23 Sep 2011, 13:07 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
heffty a écrit:
J'ai débrancher le tuyau sur l'egr est ce que c'est nocif pour le moteur de juste débrancher :idea: ou faut-il enlever aussi le tuyau qui va de l'egr au collecteur? :?2: :?2: Merci de vos réponses ;)



Par contre, tu as bien bouché la petite durite que tu as débranché ?
Auteur:  heffty [ 25 Sep 2011, 12:11 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
oui je l'ai bien bouché des 2 cotés , j’entends un peu plus le turbo mais je ne ressens pas de changement, c'est peut être grâce au changement du turbo , ils ont peut être tout nettoyer après le remplacement du turbo
Auteur:  Kalini [ 26 Sep 2011, 12:51 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
heffty a écrit:
oui je l'ai bien bouché des 2 cotés , j’entends un peu plus le turbo mais je ne ressens pas de changement, c'est peut être grâce au changement du turbo , ils ont peut être tout nettoyer après le remplacement du turbo


Du coté de la durite, ça suffit ;) Du coté de l'EGR, logiquement celle-ci est déjà en position fermée, donc il n'y a rien qui passe par là, il n'est pas utile de fermer ;)

Moi non plus, je n'avais pas senti de réelle différence quand j'avais débranché la petite durite.. Il n'y avait rien de flagrant.
Par contre, quelque temps après, j'avais rebranché l'EGR pour voir, et c'est là que j'avais réellement vu la différence. Le moteur semblait étouffer avec l'EGR rebranchée..

Du coup, je l'ai redébranché, démontée, nettoyée (avec la pipe d'admission), et je ne l'ai jamais rebranché ensuite.
Depuis, les plaques ont été rajoutées (coté turbo et coté EGR), et l'électrovanne (N18) qui gère l'EGR est également désactivée coté cartographie..
Auteur:  heffty [ 28 Sep 2011, 18:21 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
je vais surement mettre les plaques par la suite, dsl de ne pas donner beaucoup de nouvelles j'ai etait pris par le passage du permis moto ;)
je suis en attente de mon nouveau pommeau commandé sur ebay en direct de hong kong on verra bien si c'est oem et un cable vagcom en provenance d'italie.
Ensuite mardi je ne travaille pas donc elle aura droit à un bon nettoyage au produit decapex pour les griffes ,j'ai essayé à mon boulot pour nettoyer les griffes d'un scooter et ça fonctionne vraiment bien !!
Auteur:  abrahou [ 28 Sep 2011, 19:50 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Moi j'aime bien ton poste 2 din :)
Auteur:  heffty [ 29 Sep 2011, 18:03 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
ouais il est pas mal c'est sympa quand on mange un macdo dans la golf, voila peut être mes futurs jantes
J'hésite entre 17 et 18 est ce que la différence est flagrante? et niveau conso et perf quel est le mieux sachant que c'est mon daily

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Auteur:  Laurent.76 [ 01 Oct 2011, 17:54 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
+ 1 pour le 18"
Auteur:  FastMan [ 02 Oct 2011, 17:29 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
Pas mal ces jantes ! ça coute combien 4 roulettes comme ça ??

Moi je pencherais pour du 17 car tu n'as pas le chassis sport.
Auteur:  heffty [ 02 Oct 2011, 21:35 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
699 euros en 18 et 569 en 17 j'hesite pas je met du 18 !!
Auteur:  heffty [ 03 Oct 2011, 19:59 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
j'aimerais plus d'avis sur les jantes car j'aime bien aussi les S8
Auteur:  heffty [ 03 Oct 2011, 20:06 ]
Sujet du message:  Re: Golf Mk4 tdi 130 d'heffty
j'aime ces jantes là :
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